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對防撞護欄進行表面處理主要是為了提高防撞護欄的腐蝕能力、延長產品的使用壽命、增強產品的裝飾功能的。常見的表面處理工藝為：1、鍍鋅。鋼材表面氧化物，合金層表面包裹著鋅層，避免鋼鐵基體與任何腐燭溶液的接觸，且難容于水，達到理想的防腐效果。2、清洗。對鍍鋅鋼材進行清洗，除去表面灰層及污垢。3、脫脂。使用堿溶液對鋼材進行物理脫脂，去除軋制油、機油、鐵末。4、表調。對鋼材表面的平直度、凹凸處，進行打磨。防撞護欄交通防撞護欄加工根據其材料力學特性可分為剛性，半剛性和柔性護欄種。防撞護欄交通防撞護欄加工作為一種在公路上保障車輛的設施，具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經行施工。防撞護欄交通防撞護欄加工一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和中央分隔帶防護欄。路側護欄，主要是設置在兩側路邊上的防止車輛沖出路外。中央分隔帶護欄，主要防撞護欄交通防撞護欄加工公司產品介紹我們主要生產：不銹鋼護欄、橋梁護欄、河道護欄、防撞護欄交通防撞護欄加工、燈光護欄、鋼背木護欄等交通設施防護欄。同時，公司現在工程師、助理工程師以及專業技術人員、售后服務人員總共200多名，而且，擁有波形梁冷軋成型生產線2條，熱浸鍍鋁生產線2條，靜電噴塑流水線2條，熱浸鍍鋅生產線4條，浸塑生產線1條，年生產鍍鋅噴塑護欄板30萬余噸，護欄配套組件650萬套，可供6000公里高速公路護欄板施工使用。
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防撞護欄涉及一種用于中間隔板開口處的活動波式鋼護欄，護欄由兩片波紋鋼護欄板和兩根固定在兩者之間的垂直立柱組成，兩根立柱固定，夾在兩個波形鋼護欄之間。當高速公路正常運行時，護欄可以通過立柱輕松插入開口預先安裝的插孔中，起到隔離和保護的作用。與此同時，護欄與道路外側的護欄相呼應，形狀統一美觀。車輛碰撞時，由于波紋鋼護欄具有良好的抗沖擊性和吸能性，不易碰撞，對保護車輛和乘客也起到很好的作用。它可以在小半徑的彎曲道路上使用，損壞后，易于更換。組合波形梁護欄，可用于狹窄的中央分隔器。對于可能導致嚴重后果的車輛出現在道路(橋梁)的區域，可以選擇加強波形梁護欄
