黑色井蓋自流料快硬灌漿料早強更換 泰安窨井蓋修補料2小時快速通車 一、施工前的準備 1.按施工方案，準備相應的攪拌機具和器具；稱量器具和計量器具；備足施工中所用的輔助工具、材料及養護覆蓋物； 2.施工前24小時，搭建好澆筑現場的防風、防雨、防曬及防寒的設施；澆筑的結合面進行技術處理后及模板進行澆水浸透； 3.為了保證澆筑的連續性，應盡可能地減少材料的運輸距離和攪拌與澆筑點的距離； 4.設備基礎的澆筑必須按GB/T50448的規定進行；結構加固時，按澆筑橫斷面的凈尺寸確定灌漿料中大骨料粒徑，采用高位漏斗法可提高漿體的流動性及澆注體密實性； 5.凡環境溫度連續5天的平均氣溫低于5℃時，即為進入冬期施工，在其條件下澆筑除了要滿足GB/T50448的有關規定外，并應嚴格按JGJ104《混凝土冬期施工規范》進行施工； 6.產品進場后須進行復檢合格后使用，攪拌時嚴禁摻入任何的外加劑及外摻料。 二、灌漿料的配制 1.灌漿料拌和用水量應按隨貨提供的產品合格證用水量加入，攪拌均勻即可。地腳栓錨固和栽埋鋼筋施工，用水量可酌情減少；拌和用水必須滿足JGJ63《混凝土拌合用水》標準的要求，若選用非飲用水時，必須提前進行性能檢測合格后方可使用； 2.倘若現場配制粗骨料灌漿料時，按其性能指標應滿足GB/T50448的規定，并依照確定的加水量進行配制灌漿料； 3. 采用機械攪拌或手持式攪拌器，攪拌時間不少于 3分鐘。采用人工攪拌時，應先加入 2/3 的用水量拌和 5 分鐘，其后加入剩余水量攪拌均勻； 4.每次攪拌量應視使用量而定，以保證在40分鐘以內將料用完； 5.冬期施工時，可采取澆筑接觸面預熱，控制在10℃以上；攪拌用水可加熱不超過65℃，以控制漿體入模溫度在10℃以上； 6.夏季施工，澆筑接觸面溫度不得超過35℃，必須做好降溫措施，確保澆筑漿體的入模溫度不高于30℃。 超早強黑鋼纖維混凝土 市政道路井蓋沉降處理材料 黑色鋼纖維微膨脹自流材料 黑色快干自流料 黑色市政井蓋修補自流材料 井蓋灌漿料

泰安窨井蓋修補料 泰安超早強無收縮黑色速干水泥灌漿料 井蓋自流料是一種具有高強無收縮自密實超早強等性能的水泥基材料，固化其顏色后呈現出亮黑色，應用于市政道路窨井蓋的修補加固工程。 井蓋自流料特點： 1. 免振自密實：自流，澆注時無需振搗，即可充滿灌注空間； 2. 速硬早強：負溫環境下2小時強度可大于20MPa，適用于快速搶修工程； 3. 整體性好：微膨脹，澆注體與基層之間無收縮，不開裂； 4. 耐久性好：200萬次疲勞試驗，200次凍融環境試驗強度無明顯變化； 井蓋自流料施工步驟： 1. 基層處理：將原混凝土鑿毛，清掃基礎表面，不得有碎石、浮漿、浮灰和 油污等雜物。 2. 拌料：拌料時可加入不大于本產品重量的石子（直徑10-12mm），按照11％-13％的加水量加水攪拌均勻。 3. 灌漿：將混凝土基層灑水濕潤，澆筑前應吸干積水。將攪拌好的材料倒入灌漿部位，直至與周邊路面水平。 4. 抹面收光：材料初凝后，收光抹平。 注意事項： 1. 井蓋自流料的攪拌時間應控制在5分鐘左右，攪拌地點應盡量靠近澆注地點。每次攪拌量應視使用量多少而定，15分鐘內將拌合料用完。 2. 施工完畢，應及時將施工機具沖洗干凈，以免搶修料凝結在施工機具上。

泰安市政下水井蓋/窨井蓋修補料快速維修錨固專用材料 搶修水井蓋。搶修工程中用到了我司自主研發生產窨井蓋快速修補料，具有凝結硬化時間快、早期抗壓強度高、施工簡便等特點。適合應用于各種類型場合的混凝土路面緊急搶修搶險工程。 鑄鐵水井蓋方法及操作注意事項： 一、找點切縫，在要求施工路段封閉道路找到舊水井蓋的位置后，在舊水井蓋位置處切割一個比舊水井蓋略大的孔。切割好孔后用風炮機進行破除，在破除過程中要注意灑水避免破除所產生的揚塵污染環境，以及破除時不要破壞縫邊影響美觀。 二、破除調平，破除深度達到施工圖紙要求后，用彩條布覆蓋坑洞上方留出井蓋大小位置避免澆筑混凝土時污染路面，再用型鋼和工字鋼夾具固定住水井蓋然后放置在破除后的井口上方，放置的水井蓋要與路面平齊。 三、澆筑混凝土，將修補料按配合比攪拌均勻后將混凝土倒在固定調平好的水井蓋坑槽處填充，用振搗棒把混凝土振搗密實，注意不要污染井蓋和路面。 四、收面養生，將型鋼拆除，彩條布拿開，然后進行收面使澆筑的混凝土與路面齊平。

泰安市政道路井蓋維修搶修專用材料施工 包工包料 現場技術指導 A.清理：對于水泥混凝土路面破碎板或混凝土結構嚴重破損部位，用風鎬將破碎板體破碎成小碎塊后，將周圍的板體基面松散物徹底，并用空壓機將基面和槽內灰塵吹凈。 B.基面浸潤：在澆筑前2－3小時將基面用水充分濕潤并除去明水；冬季施工時，應在澆筑前將基面用不超過65℃的溫水充分濕潤并除去明水。 .界面處理：在基面上均勻涂刷一層聚合物類界面劑或用清水浸透基面。 D.支模：對于待修補的位于道路中央的水泥混凝土路面板，可利用周圍板邊作為模板；對于待修補的位于道路邊部的水泥混凝土路面板，其三條邊可利用周圍板邊作為模板，邊部應支立木模或鋼模，并采取防漏漿措施。 對于混凝土結構嚴重破損部位，應支立定型模板并采取防漏漿措施。 E.制拌：根據現場澆筑數量與澆筑速度，將材料人工投入強制式砂漿拌和機中，干拌10s后，按產品規定的加水量稱量后，分兩次加水拌和：首次加2/3水，拌和30s；第二次加1/3水，拌和150s。拌和后，修補料應靜置2~3min，待氣泡消失后再進行澆筑。冬季施工時，應采用不超過65℃的溫水進行拌和，澆筑溫度應在10℃以上。 F.澆筑：用澆筑容器緩慢、勻速澆筑密實，澆筑時應避免空鼓現象。澆筑結束后，將窨井蓋修補料頂面抹平。每次制拌的窨井蓋修補料，從制拌開始至澆筑結束，時間不得超過30min。超時或流動性不滿足澆筑要求的材料，不得繼續使用。 G.養生：用塑料條將修補料頂面覆蓋，然后用草袋完全遮蓋在塑料條上保持濕潤。常溫下，3~4h后可結束養生，或根據結構強度要求和預留試件強度試驗結果決定是否結束養生。冬季應采用保溫措施，養生期適當延長