、嚴(yán)禁隨意拆卸發(fā)電機(jī)出租柴油機(jī)零部件；如需拆檢，應(yīng)按規(guī)定程序及參數(shù)操作。 二、柴油機(jī)的起動(dòng) 1、起動(dòng)前的準(zhǔn)備檢查，檢查柴油機(jī)零部件是否完整齊全；油、水、氣管路連結(jié)是否牢固正確；輸出聯(lián)接是否牢固；飛輪附近是否有雜物等； 2、新機(jī)接通燃油系統(tǒng)后應(yīng)排除燃油濾清器與噴油泵的空氣；新安裝的高壓油管應(yīng)撬動(dòng)噴油泵正時(shí)螺釘，使高壓油管充滿柴油； 3、檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的機(jī)油液面位置。包括油底殼是否處于上、下二刻線之間以及噴油泵與調(diào)速器的液面位置； 4、冷卻水箱液面是否正常，開式的水池里的水是否高于柴油機(jī)的進(jìn)水口位置，低于5度以下要對(duì)冷卻水加熱至20度以上；

發(fā)電機(jī)出租曲軸油密封泄漏的改進(jìn)建議總結(jié)根據(jù)泄漏的機(jī)制和中型和大型檢修的過(guò)程中，可以采取下列措施。（1）要嚴(yán)格執(zhí)行程序，規(guī)范運(yùn)作，并保持表面的清潔和干燥。（2）要采取特殊的優(yōu)良級(jí)磨刀石磨曲軸油封表面前后。（3）檢查減震器和發(fā)動(dòng)閉部分之間的溫差，如果溫差偏離正常范圍，這表明反阻尼效果并不好。應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要改變減震器。同時(shí)應(yīng)加強(qiáng)觀察和維護(hù)減震器，在工作。組裝發(fā)電機(jī)組檢查，以及由經(jīng)驗(yàn)豐富的工人的生產(chǎn)。在我們使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候,經(jīng)常遇到柴油滲透到發(fā)電機(jī)組的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的現(xiàn)象,那遇到這樣的情況我們用戶該如何去處理呢，首先我們得告訴大家，柴油滲入到油底殼，這是非常有害的，它不僅降低油的粘度和機(jī)油壓力，也稀釋油中的各種添加劑。如果滲透進(jìn)去，它甚至?xí)?dǎo)致軸承倦怠。在這里，我們介紹一些故障排除，例如康明斯NT-855型。1.PT燃油泵康明斯PT燃油泵有一個(gè)雙磁和手動(dòng)切斷閥，點(diǎn)火開關(guān)打開時(shí)，磁性關(guān)閉閥門打開，油路連接點(diǎn)火開關(guān)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，關(guān)閉閥門密封和油路是關(guān)閉的。關(guān)閉閥門密封失敗時(shí)，燃料會(huì)自動(dòng)流進(jìn)注射器通過(guò)關(guān)閉閥門，并滲透到油底殼通過(guò)燃燒室。此時(shí)，應(yīng)拆除和更換密封件切斷閥。