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球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品中的一種，球墨鑄鐵通過球化與孕育處理得到球狀石墨，不僅有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性及韌性，從而得到了比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形與方形，在市區(qū)的路政中，一般采用圓形，因?yàn)閳A形的井蓋不容易傾斜，能較好的保護(hù)好行人和車輛的。球墨鑄鐵井蓋承載等級說明：輕型：禁止機(jī)動車進(jìn)入的綠地甬道自行道或人行道。普通型：汽10級以下的道路或停車場。重型：機(jī)動車通行的道路或停車場。特重型：機(jī)動車主干道。重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級主車。排水口球墨水篦子導(dǎo)致球墨鑄鐵井篦子應(yīng)用下沉的原因：球墨鑄鐵結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)模低，井周回填和車道每個(gè)結(jié)構(gòu)沒有特殊加固路面設(shè)計(jì)等。

球墨鑄鐵除鐵外的化學(xué)成分通常為：含碳量3.6～3.8%，含硅量2.0～3.0%，含錳、磷、硫總量不超過1.5%和適量的稀土、鎂等球化劑。球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右。由于球墨鑄鐵的球狀石墨微觀結(jié)構(gòu)，在減弱振動能力方面，球墨鑄鐵優(yōu)于鑄鋼，因此更加有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要的原因在于球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使得這種材料更加受歡迎，鑄造效率更高，也較少了球墨鑄鐵的機(jī)加工成本。

現(xiàn)在使用廣泛的井蓋，球墨鑄鐵材料具有良好的剛性，高強(qiáng)度，甚至可以達(dá)到鑄鋼性能指標(biāo)的一些指標(biāo)。以下是球墨鑄鐵井蓋的一些性能特征。球墨鑄鐵井蓋作為確定井蓋形狀的位置和球的主要證據(jù)其他形狀，如隱形井蓋的形狀，頭飾的形狀等。同時(shí)，有必要鑄造合金的角度和鑄造工藝特性，以考慮其合理性。設(shè)計(jì)，即顯著的尺寸效應(yīng)和結(jié)塊，緊固，應(yīng)力等問題，停止或減少鑄鐵井蓋變形，開裂等環(huán)境，二是有一個(gè)公平的鑄造工藝。也就是說，根據(jù)鑄鐵人孔結(jié)構(gòu)，重量和尺寸，鑄造合金特性和生產(chǎn)條件，選擇匹配的分型面和形狀，制作核心要件，設(shè)置鑄造筋，冷鐵，立管和澆注系統(tǒng)等。 ..為了獲得高質(zhì)量的鑄鐵井蓋，并重新鑄造原材料的質(zhì)量，球墨鑄鐵井蓋需要高強(qiáng)度和良好的韌性綜合機(jī)器性能存在多種材料，但在短時(shí)間內(nèi)，球墨鑄鐵井蓋仍然是高速公路和城市主干道路的重要應(yīng)用覆蓋，特別是重型球墨鑄鐵井蓋仍然起到其他功能。