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65Mn鋼板，錳提高淬透性，φ12mm的鋼材油中可以淬透，表面脫碳傾向比硅鋼小，經熱處理后的綜合力學性能優于碳鋼，但有過熱敏感性和回火脆性。用作小尺寸各種扁、同城圓彈簧、同城座墊彈簧、同城彈簧發條，也可制作彈簧環、同城氣門簧、同城離合器簧片、同城剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。合金鋼板65Mn 鋼板強度、同城硬度、同城彈性和淬透性均比65號鋼高，具有過熱敏感性和回火脆性傾向，水淬有形成裂紋傾向。退火態可切削性尚可，冷變形塑性低，焊接性差。受中等載荷的板彈簧，直徑達7-20mm的螺旋彈簧及彈簧墊圈.彈簧環。高耐磨性零件，如磨床主軸、同城彈簧卡頭、同城精密機床絲桿、同城切刀、同城螺旋輥子軸承上的套環、同城鐵道鋼軌等。
42CrMo鋼材的中性鹽浴滲釩處理工藝，42CrMo鋼材經中性鹽浴滲釩處理可獲得碳化物滲層。一、當地碳釩化合物，該滲層組織均勻，具有良好的連續性和致密性，厚度均勻,結構致密，具有很高的顯微硬度和較高的耐磨性，表面硬度、當地耐磨性及抗粘著性等性能大幅度提高。二、當地VC在奧氏體中的溶解度比它在鐵索體中的溶解度高，隨著溫度的降低，VC從鐵索體中析出，使合金強化及晶粒細化，化合物層表現出較高的硬度。 42CrMo鋼材屬于高碳高鉻萊氏體鋼, 碳化物含量高,約占20 ％ ,且常呈帶狀或網狀不均勻分布,偏析嚴重, 而常規熱處理又很難改變碳化物偏析的狀況, 嚴重影響了鋼的力學性能與模具的使用壽命。合金鋼板而碳化物的形狀、當地大小對鋼的性能也有很大的影響, 尤其大塊狀尖角碳化物對鋼基體的割裂作用比較大,往往成為疲勞斷裂的策源地,為此必須對原材料軋制鋼材進行改鍛,充分擊碎共晶碳化物,使之呈細小、當地均勻分布, 纖維組織圍繞型腔或無定向分布, 從而改善鋼材的橫向力學性能。鍛造時對鋼坯從不同方向進行多次鐓粗和拉拔,并采用“二輕一重”法鍛造,即坯料始鍛時要輕擊,防止斷裂,在980～1 020 ℃中間溫度可重擊, 以保證擊碎碳化物, 42CrMo鋼材未改鍛,采用固溶雙細化處理 ,即500 ℃及800 ℃左右二級預熱,1 100～1 150 ℃固溶處理,淬入熱油或等溫淬火,750 ℃高溫回火,機加工后960 ℃加熱油冷后進行終熱處理, 也可使碳化物細化、當地棱角圓整化,晶粒細化。
【多麥金屬】高錳耐磨耐候鋼板生產廠家(泰安分公司)專業從事 35#鋼板的生產和制造。公司生產基地位于經濟技術開發區創業大廈B塔310，公司產品研發實力雄厚，生產設備齊全。公司主要產品包括： 35#鋼板。秉承客戶至上，以誠為本，以信待人的經營理念，追求產品的高質量、高技術以及服務的率、高水準是我們永遠的目標！
