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以下是:立體車庫,機械車庫規格型號全的圖文介紹
設備耗電少，家庭常用220v電源亦可使用，基礎要求低
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機械停車位租賃驗收
多級保護措施，系數高；
安裝場地空間要求低，適合家庭及小區等場地，可根據場地及空間高度的要求，靈活進行非標設計。
系統詳細介紹
家用型兩柱簡易停車設備是國內少數可以滿足低層高建造雙層停車場的立體停車設備產品之一。產品結構合理、布局簡單、性能可靠、采用成熟的液壓傳動系統，運行平穩、安靜。
高度低：只要3.6M的高度即可安裝。
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節省地面，充分利用現有空間，提高泊車數量。
后排及前排一層和二層所有載車板同時向右橫移一個列寬；
后排左側三層紅色車輛所在的載車板下降至地面；
紅色車輛穿過前后兩個設備開出完成取車。
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【車主之家駕駛技巧】如何停車，我想這是所有開車人都需要面對的問題。今天，編輯想和大家聊的是不少大城市CBD(中央商務區)中比較常見的立體車庫停車時需要注意的哪些事兒?？偨Y一句話就是：別心急，寧可多倒幾把。 1、根據自己車輛的尺寸找車位 在停入立體車庫之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。 如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話，我建議您就別考慮立體車庫了，一般停車場都會對這些車型進行優待，提供地面車位。 2、與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角 找到適合的車位后，大家可以根據自己日常的倒車習慣，選擇是90°倒車入庫還是斜著倒車。從我自己的經驗來看，我比較偏愛斜著倒，感覺相對比較方便。當然對于很多剛出駕校的新司機或者是那些比較追求完美的駕駛者來說，喜歡90°直角入庫也無妨，總之這完全取決于你自己的喜好，沒有哪種更好、哪種不好一說。 但不管你采用何種倒車方式，都要在車身與車位之間適當留一定的間距，在條件允許的情況下能留出一個車道左右，如果空間有限，也盡量保證有2米左右的余量，方便觀察和迂回。同時也能有效減少車身側面與車庫發生刮蹭的風險。此外，在倒車時也要注意車頭與前方障礙物的距離，以防光顧著后面，而前保險杠卻發生了碰撞。 3、不要急于一次倒入，有需要可以多挪幾次 對于技術好的司機來說，在確定了車身周邊的距離后，把車一把倒入車位沒問題，但如果你不是很有把握的話，千萬別心急，寧可前后多挪幾次，把車完全對準車位后，再直著倒進去也可以。
簡易升降式立體車庫又被稱為家用立體車庫，類別代號PJS，它是使用載車板升降實現立體車位倍增的機械式停車設備。該類停車設備結構簡單、緊湊、按鈕控制、操作簡單快捷，按驅動方式可以分為機電驅動和液壓驅動兩類。該設備適合建設在室外廣場、地下室、小別墅住宅等，多用于私人住宅、企事業單位、地下室等場景。 平面移動類停車設備，每層的車臺和升降機分別動作，可自由利用地下空間，停車規模可達到數千臺。部分區域發生故障時，不影響其他區域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設計方法，提高了舒適性。采取多重保險措施，性能卓越；通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可監視設備的運行狀況，并且操作簡單。
巨順智能設備有限公司(榆林分公司)嚴格信守平等互利、質量為先、用戶至上的原則，為用戶提供熱情周到的服務，協助指導用戶安裝、調試并幫助用戶跟蹤服務解決 液壓升降平臺實際問題。嚴格執行完善的售前、售中、售后服務，做到讓客戶省心、省時、省力。公司誠信、實力、品質、獲得認可，至此歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。
地上七層升降橫移立體停車設備主要有骨架部分、頂層框架、橫移框架、升降載車板、橫移載車板、傳動部分、橫移軌道部分、防墜系統和PLC全自動控制系統所組成。
安裝工藝流程：
基礎施工－－基礎放樣－－主框架安裝－－橫移軌道安裝－－頂層框架－－橫移框架安裝－－驅動部分安裝－－車臺安裝－－電控部分安裝－－其它附件安裝－－調試
安裝工藝：
基礎施工
按照土建基礎圖紙的技術尺寸要求進行施工。
用10名工人（其中有一名是技術檢驗員負責整個安裝技術檢查工作）把預埋件放置在圖紙所要求的尺寸位置，但要保證預埋件的水平位置誤差小于4mm，相對垂直誤差為±3 mm。
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基礎施工
按照土建基礎圖紙的技術尺寸要求進行施工。
用10名工人（其中有一名是技術檢驗員負責整個安裝技術檢查工作）把預埋件放置在圖紙所要求的尺寸位置，但要保證預埋件的水平位置誤差小于4mm，相對垂直誤差為±3 mm。
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