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萬(wàn)豐礦山機(jī)械制造有限公司 蘇州JTP-1.0x1.0實(shí)力老廠
wfjx JTP礦用絞車(chē)的容器要有哪些裝置容器是裝載煤炭、矸石、人員、材料和設(shè)備的器具。是JTP絞車(chē)正常工作必備的設(shè)備之一，煤礦使用的容器主要有箕斗、罐籠、吊桶和礦車(chē)等。箕斗有立井用箕斗與斜巷用箕斗，是煤礦專(zhuān)用提煤容器。吊桶主要用于建井期間開(kāi)鑿井筒時(shí)運(yùn)載貨物。罐籠有普通罐籠和翻轉(zhuǎn)罐籠，罐籠可升降人員，罐籠與礦車(chē)組合可裝運(yùn)貨物。JTP絞車(chē)的容器要有的裝置有下面幾個(gè)：一、防墜器防墜器又稱(chēng)斷繩保險(xiǎn)器，為了保證人員的，《煤礦規(guī)程》規(guī)定，升降人員或升降人員和物料的單繩罐籠必須裝設(shè)可靠的防墜器。當(dāng)發(fā)生斷繩等墜落事故時(shí)，防墜器能立即將容器卡在罐道上而不墜落。新安裝或大修的防墜器，必須進(jìn)行脫鉤試驗(yàn)，合格后方可使用。使用中的防墜器，每半年進(jìn)行一次不脫鉤檢查試驗(yàn)，每年進(jìn)行一次脫鉤試驗(yàn)。二、連接裝置連接裝置是指鋼絲繩與容器之間的連接器具，它在中起重要作用，連接裝置不符合要求，將會(huì)造成事故。連接裝置有桃形連接裝置或楔形連接裝置兩種。現(xiàn)在主要采用楔形連接裝置。楔形連接裝置是把鋼絲繩一端穿過(guò)楔子豎直邊后，繞過(guò)緩平邊，繩頭用夾板夾緊，受力后，夾在夾鐵和楔塊之間的鋼絲繩被死死咬住，連接非常牢固。三、井口門(mén)在使用罐籠的立井、井口及各水平的井底車(chē)場(chǎng)內(nèi)靠近井筒處，必須設(shè)置防止人員、礦車(chē)及其它物件墜落到井下的門(mén)。井口門(mén)必須在信號(hào)系統(tǒng)內(nèi)設(shè)置閉鎖裝置，如無(wú)閉鎖，有時(shí)沒(méi)有將門(mén)關(guān)閉，將會(huì)發(fā)生人員礦車(chē)墜井或井底罐籠壓人事故。四、罐門(mén)和罐簾《煤礦規(guī)程》第380條規(guī)定：立井中升降人員，應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在過(guò)程中，為防止礦車(chē)跑出罐籠和人員掉入井筒，除要求罐籠內(nèi)裝設(shè)阻車(chē)器外，還要求罐籠進(jìn)出口兩頭裝設(shè)罐門(mén)或罐簾，高度不得小于1.2米，罐門(mén)或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過(guò)0.25米，罐簾橫桿的間距，不得大于0.2米，罐門(mén)不得向外開(kāi)。人員乘罐時(shí)必須聽(tīng)從井口把鉤工指揮，嚴(yán)格遵守乘罐制度，罐籠內(nèi)每層每次乘罐人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定并公布于井口，乘罐人數(shù)不得超過(guò)規(guī)定。乘罐人員要按先后次序進(jìn)罐，不得爭(zhēng)先恐后。人員進(jìn)罐后罐門(mén)或罐簾未關(guān)好不得發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁人員再進(jìn)出罐籠。使用罐籠的立井，井口、井底和中間運(yùn)輸巷的門(mén)必須與罐位和信號(hào)聯(lián)鎖，罐籠未到位，門(mén)打不開(kāi)，門(mén)未關(guān)閉，發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。《煤礦規(guī)程》第384條規(guī)定：升降人員時(shí)，嚴(yán)禁使用罐座。上述措施十分重要，忽視它會(huì)招來(lái)重大事故。 礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)制動(dòng)器的介紹JTP絞車(chē)是目前國(guó)內(nèi)中小型礦山普遍采用的絞車(chē)型號(hào)。制動(dòng)器是JTP絞車(chē)系統(tǒng)中的重要設(shè)備，JTP絞車(chē)制動(dòng)器是具有使運(yùn)動(dòng)部件（或運(yùn)動(dòng)機(jī)械）減速、停止或保持停止?fàn)顟B(tài)等功能的裝置。是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。俗稱(chēng)剎車(chē)、閘。JTP絞車(chē)制動(dòng)器主要由制架、制動(dòng)件和操縱裝置等組成。有些制動(dòng)器還裝有制動(dòng)件間隙的自動(dòng)調(diào)整裝置。為制動(dòng)器有時(shí)也可用作調(diào)節(jié)或限制機(jī)構(gòu)或機(jī)器的運(yùn)動(dòng)速度。它在保證機(jī)器正常運(yùn)行和方面起著至關(guān)重要的作用。其中有電力制動(dòng)（反接制動(dòng)、渦流制動(dòng)、再生制動(dòng)等）只是能消耗機(jī)構(gòu)或機(jī)器的一部分動(dòng)能，減小或限制其運(yùn)動(dòng)速度，不能使運(yùn)動(dòng)停止。機(jī)械式制動(dòng)器則具有減速、停止及支持功能。為了減小制動(dòng)轉(zhuǎn)矩，縮小制動(dòng)器尺寸，一般我們將制動(dòng)器安裝在機(jī)械的高速軸上，或者我們安裝在減速器的輸入軸上。但是有些制動(dòng)器就直接裝在低速軸或者卷筒軸上，來(lái)直接防止拖拽或提拉貨物的突然掉落。但是又有的情況比較特殊，比如有些是將制動(dòng)器安裝在其它軸上。JTP絞車(chē)制動(dòng)器的分類(lèi)按工作狀態(tài)分類(lèi)，制動(dòng)器主要分為常閉式和常開(kāi)式。常閉式制動(dòng)器主要是靠彈簧和重力作用式制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài)，組織機(jī)械運(yùn)行，而要使機(jī)械運(yùn)行的時(shí)候，就使用人力或者其他機(jī)械輔助使力，使制動(dòng)閘打開(kāi)。但是常開(kāi)式制動(dòng)器恰好相反，在機(jī)械需要制動(dòng)時(shí)，只需向制動(dòng)閘施力使其停止即可達(dá)到制動(dòng)目的。
礦用絞車(chē)、絞車(chē)、JTP絞車(chē)及機(jī)用減速器需滿足下列標(biāo)準(zhǔn)的要求： GB/T 20961-2007 單繩纏繞式礦井 GT/T 10599-2010 多繩摩擦式機(jī) ① 減速器齒輪精度應(yīng)符合GB/T 10095.1和GB/T 10095.2的規(guī)定 。 ② 減速器潤(rùn)滑油清潔度用0.075mm的篩網(wǎng)所濾得的臟物質(zhì)量不大于3.4amg(a 為減速器的各級(jí)中心距之和，mm) ③ 減速器軸承溫升不應(yīng)超過(guò)40℃， 溫度不應(yīng)超過(guò)75℃。箱內(nèi)潤(rùn)滑油溫升 不應(yīng)超過(guò)35℃。 ④ 減速器、潤(rùn)滑站各密封部位不應(yīng)有滲漏油現(xiàn)象。 根據(jù)礦井機(jī)的應(yīng)用特點(diǎn)，單繩纏繞式礦井機(jī)對(duì)減速器的速比要求：10-35；多繩摩擦式礦井機(jī)減速器的速比一般要求: 7-15；減速器傳遞扭矩范圍：30 kNm~1800 kNm；齒輪傳動(dòng)功率可滿足5000 kW以上。

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