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以下是:圓錐破-破碎機匠心打造的圖文介紹
雷特重工機械制造有限公司是一家專業(yè)(江蘇蘇州) 本地 江蘇蘇州圓錐破的生產(chǎn)制造、銷售、物流,國際貿(mào)易為一體的綜合企業(yè)。公司可定做各種(江蘇蘇州) 本地 江蘇蘇州圓錐破。常備庫存充足,公司目前擁有二十余條國內(nèi)先進(江蘇蘇州) 本地 江蘇蘇州圓錐破生產(chǎn)線,生產(chǎn)工藝先進,技術(shù)力量雄厚,檢測手段齊全,產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu)良,在行業(yè)中享有良好的聲譽和知名度。
液壓圓錐破過鐵頻繁有哪些危害
近有些用戶反映,液壓圓錐破在對物料加工處理的時候,由于經(jīng)常過鐵發(fā)生下架體、主軸和偏心銅套等部件不同程度的損傷,這給破碎生產(chǎn)線帶來很大的影響。那么,液壓圓錐破過鐵頻繁有哪些危害呢?
1、當(dāng)液壓圓錐破進鐵時,由于鐵件較硬,無法被破碎,這樣就會卡在動、定錐襯板之間,設(shè)備也會在這個時候壓力升高、功率隨之變大,并使油溫也急劇上升,甚至使破碎機過鐵后的各項參數(shù)發(fā)生很大的變化,對整個液壓圓錐破設(shè)備的傷害非常大。
2、如果液壓圓錐破在對物料處理的過程中,過鐵頻繁的話,當(dāng)鐵件進入到破碎腔內(nèi)時,托起主軸的液壓油油壓在瞬時升高之后降低,主軸在下降的同時發(fā)生傾斜,這樣就會導(dǎo)致止推軸承高溫?zé)齻A硗猓谥鬏S傾斜的時候,主軸和偏心銅套間的油膜就會被破壞,從而造成燒傷,嚴(yán)重時甚至造成偏心襯套、下機架襯套等備件的變形失效,以至于要對液壓圓錐破碎機停機解體檢修。
3、在液壓圓錐破破碎腔內(nèi)進入鐵件時,如果鐵件的尺寸大小大于圓錐破排礦口,就會卡在動、定錐襯板之間。這時候,進入的鐵件使得動錐襯板和定錐襯板形成剛性碰撞,就會導(dǎo)致襯板松動或者開裂,造成動、定錐襯板以及臂架襯套等易損件的過度磨損,嚴(yán)重影響易損件的正常使用周期,同時由于在主軸下降過程中撕裂臂架油封,造成潤滑油脂的滲漏。
近有些用戶反映,液壓圓錐破在對物料加工處理的時候,由于經(jīng)常過鐵發(fā)生下架體、主軸和偏心銅套等部件不同程度的損傷,這給破碎生產(chǎn)線帶來很大的影響。那么,液壓圓錐破過鐵頻繁有哪些危害呢?
1、當(dāng)液壓圓錐破進鐵時,由于鐵件較硬,無法被破碎,這樣就會卡在動、定錐襯板之間,設(shè)備也會在這個時候壓力升高、功率隨之變大,并使油溫也急劇上升,甚至使破碎機過鐵后的各項參數(shù)發(fā)生很大的變化,對整個液壓圓錐破設(shè)備的傷害非常大。
2、如果液壓圓錐破在對物料處理的過程中,過鐵頻繁的話,當(dāng)鐵件進入到破碎腔內(nèi)時,托起主軸的液壓油油壓在瞬時升高之后降低,主軸在下降的同時發(fā)生傾斜,這樣就會導(dǎo)致止推軸承高溫?zé)齻A硗猓谥鬏S傾斜的時候,主軸和偏心銅套間的油膜就會被破壞,從而造成燒傷,嚴(yán)重時甚至造成偏心襯套、下機架襯套等備件的變形失效,以至于要對液壓圓錐破碎機停機解體檢修。
3、在液壓圓錐破破碎腔內(nèi)進入鐵件時,如果鐵件的尺寸大小大于圓錐破排礦口,就會卡在動、定錐襯板之間。這時候,進入的鐵件使得動錐襯板和定錐襯板形成剛性碰撞,就會導(dǎo)致襯板松動或者開裂,造成動、定錐襯板以及臂架襯套等易損件的過度磨損,嚴(yán)重影響易損件的正常使用周期,同時由于在主軸下降過程中撕裂臂架油封,造成潤滑油脂的滲漏。
圓錐式破碎機中的潤滑系統(tǒng)常見的故障有哪些?怎么解決?
1、圓錐式破碎機潤滑油油溫不合理:下面我們主要針對潤滑油油溫升高的現(xiàn)象進行分析,若冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)異常,它過多積攢灰塵等導(dǎo)致散熱效果不好則內(nèi)部熱量不被及時排出,導(dǎo)致潤滑油油溫升高;當(dāng)圓錐破碎機內(nèi)部過鐵導(dǎo)致部件燒壞,則產(chǎn)生大量的熱量,潤滑油油溫增高。我們應(yīng)及時檢修冷卻風(fēng)扇,且避免異物進入破碎腔。
2、圓錐式破碎機潤滑油清潔度低:當(dāng)圓錐式破碎機中的防塵密封圈受損或間隙過大,導(dǎo)致機外粉塵、灰塵進入機內(nèi),導(dǎo)致過多雜質(zhì)混入潤滑油中,清潔度降低。為此,工作人員應(yīng)更換受損密封圈并將間隙合理調(diào)整。
3、圓錐式破碎機過度潤滑:圓錐式破碎機中的潤滑油量并不是越多越好,潤滑系統(tǒng)中加入了大量的潤滑油,而這些潤滑油也沒有及時排出,兩者的差值過大則稱為過潤滑,這一現(xiàn)象會導(dǎo)致軸承溫度增加、壽命縮短,所以我們應(yīng)該合理加注油量并觀察排油暢通情況。
1、圓錐式破碎機潤滑油油溫不合理:下面我們主要針對潤滑油油溫升高的現(xiàn)象進行分析,若冷卻風(fēng)扇出現(xiàn)異常,它過多積攢灰塵等導(dǎo)致散熱效果不好則內(nèi)部熱量不被及時排出,導(dǎo)致潤滑油油溫升高;當(dāng)圓錐破碎機內(nèi)部過鐵導(dǎo)致部件燒壞,則產(chǎn)生大量的熱量,潤滑油油溫增高。我們應(yīng)及時檢修冷卻風(fēng)扇,且避免異物進入破碎腔。
2、圓錐式破碎機潤滑油清潔度低:當(dāng)圓錐式破碎機中的防塵密封圈受損或間隙過大,導(dǎo)致機外粉塵、灰塵進入機內(nèi),導(dǎo)致過多雜質(zhì)混入潤滑油中,清潔度降低。為此,工作人員應(yīng)更換受損密封圈并將間隙合理調(diào)整。
3、圓錐式破碎機過度潤滑:圓錐式破碎機中的潤滑油量并不是越多越好,潤滑系統(tǒng)中加入了大量的潤滑油,而這些潤滑油也沒有及時排出,兩者的差值過大則稱為過潤滑,這一現(xiàn)象會導(dǎo)致軸承溫度增加、壽命縮短,所以我們應(yīng)該合理加注油量并觀察排油暢通情況。
圓錐破碎機主軸與錐套安裝間隙過小,或因碗形軸承長期使用磨損變薄,錐體下沉而引起間隙變小,導(dǎo)致錐套和主軸之間產(chǎn)生附加負(fù)荷,接觸應(yīng)力大增,破壞油膜引起“飛車”。
圓錐破碎機主軸外圓面磨損嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)深淺不一的溝槽,使軸與錐套接觸情況變壞而引起“飛車”。實踐表明,不論哪種情況造成的“飛車”,都會出現(xiàn)錐套燒傷,而燒傷的部位大都發(fā)生在距偏心軸套薄邊一側(cè),并多發(fā)生在距上口1/4長度范圍內(nèi)。可以說“飛車”事故的發(fā)源地在主軸和錨套之間。
圓錐移動破碎機主要分為輪胎式和履帶式兩種,是***的巖石破碎設(shè)備,目的是破碎場地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置給客戶破碎作業(yè)帶來的障礙,因此受到越來越多的用戶歡迎。今天我們就從兩種圓錐式移動破碎站的異同點出發(fā),帶大家從5個方面看清兩者差別。
圓錐破碎機主軸外圓面磨損嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)深淺不一的溝槽,使軸與錐套接觸情況變壞而引起“飛車”。實踐表明,不論哪種情況造成的“飛車”,都會出現(xiàn)錐套燒傷,而燒傷的部位大都發(fā)生在距偏心軸套薄邊一側(cè),并多發(fā)生在距上口1/4長度范圍內(nèi)。可以說“飛車”事故的發(fā)源地在主軸和錨套之間。
圓錐移動破碎機主要分為輪胎式和履帶式兩種,是***的巖石破碎設(shè)備,目的是破碎場地、環(huán)境、繁雜基礎(chǔ)配置給客戶破碎作業(yè)帶來的障礙,因此受到越來越多的用戶歡迎。今天我們就從兩種圓錐式移動破碎站的異同點出發(fā),帶大家從5個方面看清兩者差別。
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