球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品中的一種，球墨鑄鐵通過球化與孕育處理得到球狀石墨，不僅有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性及韌性，從而得到了比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形與方形，在市區(qū)的路政中，一般采用圓形，因?yàn)閳A形的井蓋不容易傾斜，能較好的保護(hù)好行人和車輛的。球墨鑄鐵井蓋承載等級(jí)說明：輕型：禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地甬道自行道或人行道。普通型：汽10級(jí)以下的道路或停車場。重型：機(jī)動(dòng)車通行的道路或停車場。特重型：機(jī)動(dòng)車主干道。重型球墨鑄鐵雙層井座井蓋承重大于360kN或超汽-20級(jí)主車。

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球墨鑄鐵井蓋篦子市場將維持震蕩下跌態(tài)勢，上漲可能性較低。中板市場價(jià)格持續(xù)走低，主要是部分貿(mào)易商為出完成協(xié)議量急于出貨，希望通過降價(jià)刺激銷售。華北地區(qū)鋼廠鎖價(jià)資源2350元，近期較為穩(wěn)定，但市場需求清淡，貿(mào)易商對(duì)后市仍是看空為主，出貨價(jià)格不斷走低，而且市場成交不理想。很多下游客戶才開始啟動(dòng)，需求尚未釋放出來，采購備貨的意向較差。總體來說，目前的市場仍是處于下行通道，襯塑管市場的供需矛盾尖銳，需求要等3月下旬或者月底有所釋放，但也很難集中爆發(fā)，廠商心態(tài)都較為謹(jǐn)慎。預(yù)計(jì)短期內(nèi)中厚板市場震蕩走弱行情為主。整體需求仍顯不足，市場預(yù)期謹(jǐn)慎偏弱，在鋼坯和鋼廠成本端價(jià)格波動(dòng)不大，及低庫存的支撐下，國內(nèi)型材市場價(jià)格走勢大體企穩(wěn)。短期來看，午后唐山鋼坯漲10元，現(xiàn)普碳方坯出廠價(jià)格1970元，成本支撐轉(zhuǎn)強(qiáng)，對(duì)明日球墨鑄鐵篦子市場稍有支撐，因此，預(yù)計(jì)明日國內(nèi)型材市場價(jià)格將呈窄幅盤整走勢。

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鋼市逐漸進(jìn)入淡季，高爐檢修本來就是會(huì)被鋼廠提上日程的項(xiàng)目。所以鋼廠對(duì)目前利潤倒掛的應(yīng)對(duì)策略就是減 產(chǎn)、檢修，鋼廠有檢修，原料采購量勢必會(huì)加以控制，耐候鋼板購買力下降就會(huì)影響到鐵礦石的需求量，鐵礦石價(jià)格堅(jiān)挺的局面也很可能被打破。具體看來，23日進(jìn)口礦市場價(jià)格弱穩(wěn)，部分港口價(jià)格略有下調(diào)，整體成交尚可。現(xiàn)貨方面：昨日PB粉遠(yuǎn)期現(xiàn)貨低價(jià)成交，今日伊始貿(mào)易商觀望心態(tài)較強(qiáng)，隨后期貨盤面維穩(wěn)，貿(mào)易商整體價(jià)格與上周末報(bào)價(jià)基本持平，鋼企仍按需采購為主，球墨鑄鐵井蓋市場依舊弱勢，然可售資源緊俏使得港口鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格得到一定程度的支撐。受終端需求走弱和成本支撐下移的雙重打擊，耐候鋼板企業(yè)看空后市情緒逐漸升溫。據(jù)我的鋼鐵網(wǎng)對(duì) 6月國內(nèi)焦炭市場的調(diào)研結(jié)果顯示，河北和山西地區(qū)多數(shù)焦化廠認(rèn)為后市焦炭價(jià)格仍有繼續(xù)下探的空間，因此未來焦企仍會(huì)采取限產(chǎn)措施來壓縮產(chǎn)量和降低庫存，從 而實(shí)現(xiàn)減少損失的目的。據(jù)了解，目前耐候鋼板挺價(jià)意愿趨于弱化，希望趕在淡季之前集中出庫，而鋼廠補(bǔ)庫積極性較低，繼續(xù)維持低庫存運(yùn)行態(tài)勢，因此導(dǎo)致市 場陷入觀望狀態(tài)。我們都知道持續(xù)的降雨再加 上低迷的下游需求，使得建筑鋼材市場成交異常清淡，市場成交弱勢依舊，導(dǎo)致鋼鐵貿(mào)易商對(duì)于后市看法仍舊較為悲觀，就目前市場情況，由于近期需求持續(xù)不見起色， 市場供過于求，多數(shù)鋼廠資源規(guī)格充足，庫存壓力都非常大。