以下是:雙向鋼塑土工格柵規格的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 1/平米 |
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發貨期限 | 2 |
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供貨總量 | 9999999 |
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運費說明 | 汽車運輸 |
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最小起訂 | 100 |
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是否廠家 | 廠家 |
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產品材質 | 玻纖 |
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產品品牌 | 金利 |
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產品規格 | 20-120kn |
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發貨城市 | 山東肥城 |
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產品產地 | 山東肥城 |
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加工定制 | 可加工 |
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產品型號 | 1-6米 |
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可售賣地 | 全國 |
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產品顏色 | 黑色 |
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適用領域 | 瀝青路面 |
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是否進口 | 否 |
以下是:雙向鋼塑土工格柵規格的圖文視頻
雙向鋼塑土工格柵規格,金利復合材料有限公司為您提供雙向鋼塑土工格柵規格產品案例,聯系人:單經理,電話:13853841938、13853841938,QQ:616921924,發貨地:泰安高新技術開發區發貨到江蘇省 宿遷市 宿城區、宿豫區、沭陽縣、泗陽縣、泗洪縣。 江蘇省,宿遷市 宿遷是西楚霸王項羽的故鄉,有著5000多年的文明史和2700多年的建城史,曾是鐘吾國都城,歷史悠久,人文薈萃,素有“華夏文明之脈、江蘇文明之根、楚漢文化之魂”之稱。宿遷是酒文化的發源地之一,有中國白酒之都稱號,洋河、雙溝兩大名酒出產于此。宿遷坐擁駱馬湖、洪澤湖兩大淡水湖,大運河、古黃河、淮沭新河等眾多河流穿境而過。乾隆皇帝六下江南五次駐蹕于此,贊嘆宿遷為“江山春好處”。
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以下是:雙向鋼塑土工格柵規格的圖文介紹
![雙向鋼塑土工格柵規格](http://2024aiimg.17za.com//ypm_soft/3749/5084/202401171209502903.jpg)
江蘇宿遷鋼塑江蘇宿遷土工格柵在軟土地基的處理質量直接影響到路基的基礎承載力,也是保證道路建成后、運營的關鍵。軟基處理在道路工程中比較常見,軟基處理方法也很多。通過對前人研究成果的學習,本文即是以某市北圍堤公路為例,分析軟土地基處理在公路施工中的應用
一、公路軟基處理方法
(一)淤泥層厚度較小的路段:江蘇宿遷土工格柵+山皮石+江蘇宿遷土工格柵+改良土的方法。淤泥上有50~80cm亞粘性土,具有一定的穩定性,且淤泥厚度在1~2米之間,地面積水較易排除,因此采用江蘇宿遷土工格柵+山皮土+改良土的措施。由于地下水位高,該公路沿線的軟土水穩性差,浸水時承載力很低,江蘇宿遷土工格柵和山皮土配合可以提高路基填料的水穩性,還可減弱地下水的毛細作用對路基產生不良影響。
(二)地處鹽池中,池中淤泥較厚,且水位較高路段:拋石擠淤+江蘇宿遷土工格柵+改良土。淤泥厚在2~3米之間,排水困難,也無法清淤,采用措施是拋石擠淤+江蘇宿遷土工格柵+改良土,同時加寬水面線以下的路堤寬度,這樣處理可以提高路基的整體穩定性,并有效控制路基沉降。
二、公路軟基處理施工技術
(一)軟土地基處理前應完成以下工作:
軟基處治施工前,應完成以下工作:
1、收集并熟悉有關施工圖、工程地質報告、土工實驗報告和地下管線、構造物的布設等資料;
2、編制施工組織設計或施工大綱;
3、原材料、半成品、成品的檢驗;
4、施工機械設備的調試;
總之,在施工中應遵循“按圖施工”的原則和“邊觀察、邊分析”的方法,做到經濟、可行、、創新并有利于環保。
(二)公路軟基處理技術
1、淤泥層厚度較小的路段
淤泥層厚度較小的路段
施工主要機具:灰土拌和機、挖掘機、裝載機、振動壓路機、雙鋼振動壓路機、三輪壓路機、平地機、濕地推土機。
施工方法:
(1)清表:將原地面整平,蘆根及腐殖土,并棄運。
(2)測量放線:進行中線測量,并根據中線、設計圖表、施工工藝測定出路基坡腳及兩側邊溝、路基邊線位置。
(3)鋪筑 層江蘇宿遷土工格柵:將江蘇宿遷土工格柵由一側沿挖好的溝壁向另一側橫向鋪設,江蘇宿遷土工格柵搭接處不小于20cm,且沿搭接處方向采用22號鉛絲綁扎,待鋪筑完后用進行排壓整平。鋪設范圍按設計寬度進行控制。
(4)山皮土填筑:用裝載機、推土機并配以挖掘機進行倒運、鋪筑,鋪筑厚度控制在50cm以內。山皮土填筑過程中嚴格進行高程控制。在山皮土鋪筑完、整平后,采用壓路機按操作規程進行碾壓。碾壓至山皮土上無明顯輪跡,達到設計要求。
(5)鋪筑第二層江蘇宿遷土工格柵:首先根據放樣位置將江蘇宿遷土工格柵在預留出上包量的前提下,由一側向另一側橫向鋪設,其搭接及綁扎等同于 層江蘇宿遷土工格柵的施工方法,然后用壓路機進行碾壓整平。
(6)填筑 層改良土:(a)事先將石灰、土進行化驗分析,并對改良土按配合比進行標準擊實試驗。根據其配合比于取土點進行灰土拌合,拌合現場嚴格控制鋪土、鋪灰厚度及灰土的含水量。施工過程中嚴格控制厚度、寬度、壓實度等技術指標。(b)首層填筑厚度為50cm,施工中嚴格控制鋪筑厚度及寬度,嚴格按設計要求進行找平碾壓,其壓實標準控制在85%以上(首層表面下20cm內檢測壓實度),壓實后及時檢測,達到設計要求后方可進行第二層改良土鋪筑。第二層改良土填筑厚度為30cm,其施工方法及檢驗程序同首層改良土施工,其壓實度標準控制在90%以上;第三層改良土填筑厚度為20cm,其施工方法及檢驗程序同首層改良土施工,其壓實度標準控制在90%以上。
(7)鋪筑第三層江蘇宿遷土工格柵:除不預留包裹量外,其它等同于第二層江蘇宿遷土工格柵。
(8)填筑第二層改良土:等同于 層改良土的施工方法,填筑厚度由第三層江蘇宿遷土工格柵至路面結構層。
2、江蘇宿遷土工格柵(關鍵工序):
施工中應注意事項有:
(1)鋪設江蘇宿遷土工格柵時,應注意均勻、平整。在斜坡上施工時,應保持一定松緊度以避免石塊使其變形超出聚合材料的彈性極限。
(2)鋪設江蘇宿遷土工格柵時,應注意端頭的位置和錨固。
(3)鋪設的關鍵是保證連續性,不使其出現扭曲、折皺、重疊,并要特別注意避免過量拉伸以避免超過其強度和變形的極限產生破壞或撕裂、局部頂破等。
(4)為保證江蘇宿遷土工格柵的整體性,施工中必須注意江蘇宿遷土工格柵的連接,常用的有搭接法與縫接法,縫接法又分對面縫與折疊縫兩種接法。
質量標準:
(1)基本要求:江蘇宿遷土工格柵質量符合設計要求,在平整的下承層上全斷面鋪設,江蘇宿遷土工格柵應拉直平順,緊貼下承層;錨固端施工符合設計要求;接縫搭接粘合強度符合要求;上下層江蘇宿遷土工格柵的搭接應交替錯開。
(2)實測項目:江蘇宿遷土工格柵鋪設允許偏差
江蘇宿遷土工格柵鋪設允許偏差 表1 3、鹽池,池中淤泥較厚,且水位較高路段:
(1)施工機具:挖掘機,裝載機,振動壓路機,三輪壓路機,濕地推土機等。
(3)施工方法:拋石擠淤與路基填筑。
①池中淤泥較厚,且水位較高,常年積水且排水困難,采用措施是拋填片石,片石不宜小于30cm,拋填時,自中線向兩側展開,橫坡陡于1:10時,自同向低處展開拋填。使淤泥向兩邊擠出,片石拋出水面后應用小石塊填塞墊平,以重型壓路機輾壓,其上鋪反濾層,再進行填土。
②首先根據設計拋石底腳,用竹竿明確坡角位置,然后由原有路往東用挖掘機配合濕地推土機由淤泥邊部向深處一級一級填筑,石塊規格控制在30cm左右,嚴禁出現石塊過大及腐殖石塊,待拋石頂面高出水面或淤泥頂面20cm后填筑石屑進行初步找平,然后用采用50T振動壓路機碾壓,以利于將淤泥徹底擠出。
③片石填筑完成后及時檢測填筑高度、寬度及壓實情況,自檢合格后方可進行下一道6%改良土工序的施工。同時根據設計要求于 步改良土完工后進行彎沉檢驗。
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江蘇宿遷玻璃纖維土工格柵:
江蘇宿遷金利復合材料有限公司生產的主要產品包括-公路\高速公路\鐵路\機場等建設專用:土工格柵(江蘇宿遷玻纖土工格柵、江蘇宿遷鋼塑土工格柵、江蘇宿遷滌綸土工格柵、江蘇宿遷礦用土工格柵、江蘇宿遷單向塑料土工格柵、江蘇宿遷HDPE單向塑料土工格柵、江蘇宿遷雙向塑料土工格柵)江蘇宿遷土工布(江蘇宿遷短纖土工布、江蘇宿遷長絲土工布、江蘇宿遷聚酯玻纖布、江蘇宿遷經編復合防裂布、江蘇宿遷復合土工膜、江蘇宿遷一布一膜、江蘇宿遷兩布一膜、江蘇宿遷HDPE土工膜)江蘇宿遷透水管(江蘇宿遷軟式透水管、江蘇宿遷塑料盲溝、江蘇宿遷異性塑料盲溝、江蘇宿遷滲排水盲溝)江蘇宿遷防裂貼(江蘇宿遷防裂貼、江蘇宿遷抗裂貼、江蘇宿遷貼縫帶)土工材料(江蘇宿遷三維植被網、土工網、土工格室等多種土工合成材料。產品質量已達到國際標準。其產品廣泛應用于航空、航天、化工、石油;公路、鐵路、機械、水利、電力、水土保持及環境綠化與基礎設施建設領域,產品受到工程界專家及廣大用戶的一致好評,并受到國內外有關專家的認同和贊譽。公司與全國十幾家科研院所及大專院校建立了密切的協作關系。
江蘇宿遷玻璃纖維土工格柵(江蘇宿遷是玻纖格柵的一中型號,其抗拉強度為:30-100kn)是一種用于路面增強、老路補強,加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上,已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網狀基材,經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率,并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能,廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
江蘇宿遷玻纖格柵產品介紹:江蘇宿遷玻纖格柵是選用增強型無堿玻纖紗,利用德國先進經編機織成基材,采用經編定向結構,充分利用織物中紗線強力,改善其力學性能,使其具有良好的抗拉強度,抗撕裂強度和耐蠕變性能,并經過優質改性瀝 青涂覆處理而成的平面網絡狀材料。
其因循相似相容原理,突出其與瀝青混合料的復合性能,并充分保護玻纖基材,極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力,從而得以用于路面增強,抵抗裂縫車轍等公路病害產生,結束了瀝青路面難以增強的難題。 江蘇宿遷玻纖格柵產品特點:
產品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點,可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域,可給路面增強、補強,防止路面車轍疲勞裂紋,熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋,并能將路面承載應力分散,延長路面使用壽命,高抗拉強度低延伸率,無長期蠕變,物理化學穩定性好,熱穩定性好,抗疲勞開裂,耐高溫車轍,抗低溫縮裂,延緩減少反射裂縫。 江蘇宿遷玻纖格柵產品用途:
1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害
2. 水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
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金利復合材料有限公司位于高新技術開發區,公司將以z u i專業的精神為您提供、經濟、專業的服務。公司一貫堅持以質量樹信譽, 以創新求發展,努力為各戶提供一 流的產品,-流的服務,客戶的需求就是公司發展的z u i大動力。現在我們將以顧客為關注焦點,堅持以可持續發展為導向,創新求實;以滿足客戶為永遠追求,信譽至上”的企業宗旨,開拓創新,在合作中不斷進取,與時俱進,加強改進,開創更加輝煌的明天。公司將繼續秉持追求卓越,永續經營”的經營理念,立足市場,挑戰自我,服務客戶!公司宗旨: -流的品質和服務創造企業品牌。經營理念:以以為本,開拓創新,持續改進,追求卓越。質防針:弘揚品質精神,構建完善的質量管理體系,把品質戰略貫穿于公司日常工作的各個細節中。
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江蘇宿遷鋼塑土工格柵分為(普通型鋼塑土工格柵和凸結點鋼塑土工格柵)鋼塑土工格柵是以塑料和鋼絲組合而成,抗拉強度分為30-120kn,幅寬是6X50米,鋼塑土工格柵的優點是施工方便、快捷、主要用于高速路、市區道路、省道路基工程,雙向鋼塑土工格柵成為了近幾年選擇的土工材料,也是我國公路建設材料。生產土工格柵、土工材料的企業,公司期待能與新老客戶合作共同發展。公司產品有:土工格柵(玻纖土工格柵、鋼塑土工格柵、滌綸土工格柵、礦用土工格柵、單向塑料土工格柵、HDPE單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵)土工布(短纖土工布、長絲土工布、聚酯玻纖布、經編復合防裂布、復合土工膜、一布一膜、兩布一膜、HDPE土工膜)透水管(軟式透水管、塑料盲溝、異性塑料盲溝、滲排水盲溝)防裂貼(自粘式防裂貼、抗裂貼、貼縫帶)土工材料(三維植被網、土工網、土工格室)公司銷售部單總,期待你的來電或來廠參觀考察咨詢土工格柵。
江蘇宿遷金利復合材料有限公司是一家生產銷售綜合為一體的現代化公司,,公司生產的鋼塑土工格柵一直秉承以用戶需求為核心,在專注土工格柵市場開拓的同時,為超過世界500強企業做更好的服務,,鋼塑土工格柵將以、用心的服務贏得了眾多企業的信賴和好評,在全國市場逐漸樹立起公司良好品牌。公司不僅僅提供的鋼塑土工格柵產品的材料,同時還建立了完善的售后服務體系,為企業發展中遇到的問題和困難提供指導幫助。我們相信,通過我們的不斷努力和追求,能夠實現與中小企業的互利共贏!
一、江蘇宿遷鋼塑復合土工格柵產品定義
江蘇宿遷鋼塑復合土工格柵是由鋼塑加筋帶經新穎工藝復合而成,由于此產品表面延壓成具有規則的粗花紋,鋪設與換填土層中承受了巨大的抗應力和與填土之間的摩擦力,整體上了地基土的剪切,側面基礎及隆起,由于加筋土墊成的剛度較大,有利于上部基礎荷載的擴散并較均勻地傳遞,分布到下臥軟土層上,較好地提高了地基的承載力,由于加筋土墊層的作用,加大了壓縮層范圍內地基的整體剛度,有力調整地基的變形,使用了鋼塑加筋土工格柵而形成的加筋土復合墊層屬于柔性結構物,能很好地吸收的能量,故其抗震性能好。
二、江蘇宿遷鋼塑土工格柵產品用途:
鋼塑土工格柵可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。適用于加筋土擋土墻、橋臺、邊坡以及路基加筋等,提高軟弱地基承載力,阻抗土體破裂面的形成。鋼塑復合土工格柵由于其抗拉強度大、變形小的特點,被廣泛應用與軟基處理和處置路基的不均勻沉降,特別是新舊路基不均勻沉降的處理,鋼塑土工格柵代替塑料土工格柵的效果更好,是處理路基不均勻沉降的材料。在軟土基中采用鋼塑土工格柵進行加筋處理,它的網狀結構有利于軟土基的排水,在路堤填土載荷下,軟土中水份滲出,促使軟土固結,土基承載力提高。軟土基與鋼塑土工格柵共同作用形成嵌鎖體系,受到車載時,兩側豎向應力加大,從而使基底的豎向應用力趨于均勻。
三、江蘇宿遷鋼塑土工格柵的特點:
1.強度大、蠕變小、適應各類環境土壤,完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2.能有效的提高加筋面的嵌鎖、咬合作用、程度的增強地基的承載力、有效的約束土體得的側向位移,增強地基穩固性能。
3.鋼塑土工格柵與傳統格柵相比具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4.更適應于深海作業、堤岸加固,從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
四、鋼塑土工格柵的施工方法:
鋼塑土工格柵施工方法:
1、土工格柵的鋪設面應較為平整,鋪設層經驗收合格后,為防縱向歪斜現象,先按幅寬在鋪設層劃出白線或掛線,即可開始鋪設,然后用U型釘固定格柵的端部(每米寬用釘4根,均勻距離固定)。
2、固定好格柵端部后,用鋪設機或人工方法將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
3、接鋪:以卷長為單位作為鋪設的段長,應鋪格柵的段長內鋪滿以后,再整體檢查一次鋪設質量,然后接著鋪設下一段。
下一段鋪設時,格柵與格柵以重疊一個網格凈距為搭接長度,并用綁線固定后繼續向前進方向鋪段。依此類推,操作要求同前。
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![雙向鋼塑土工格柵規格](http://2024aiimg.17za.com//ypm_soft/3749/5084/202401171208104564.jpg)
![雙向鋼塑土工格柵規格](http://2024aiimg.17za.com//ypm_soft/3749/5084/202401171208013390.jpg)
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