宿遷精密管的生產方法： 汽車精密鋼管按生產方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管，有縫鋼管簡稱為直縫鋼管，無縫鋼管按生產方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。 宿遷精密管的用途： 汽車精密鋼管采用的無縫鋼管具有中空截面，廣泛用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水和某些固體材料的管道。與鋼、圓鋼等實心鋼相比，鋼管具有同樣的彎曲和扭轉強度，重量較輕。是一種經濟型鋼。 宿遷精密管的重量計算： 小口徑薄壁精密管的重量＝(外徑mm - 內徑mm) x 圓周率(3.1416) ÷4 x 長度(mm) x 比重(7.98KG/dm3)÷10000mm3/dm3 一般長度都以M為單位計算 ＝(外徑mm - 內徑mm) x 圓周率(3.1416) ÷4 x 長度(m) x 比重(7.98)÷1000。

宿遷精密管的主要連接方式： 1、宿遷精密管卡壓式連接 以帶有密封圈的承口管件連接管道用專用工具壓緊管口而起密封和緊固作用的一種連接方式。 卡壓式管件的基本組成是端部U型槽內裝有O型密封圈的特殊形狀的管接件。組裝時。將不銹鋼水管插入管件中，用專用封壓工具封壓，封壓部分的管件、管子被擠壓成六角形，從而形成足夠的連接強度，同時由于密封圈的壓縮變形產生密封作用。 宿遷精密管環壓式連接 環壓式連接是卡壓式連接的一種變化，其壓接原理與卡壓式基本相同。卡壓式鉗壓后斷面是六邊形，是一種彎曲變形，環壓式連接壓接后直徑發生改變，是一種縮徑變形，其抗拉拔力更強。 宿遷精密管卡凸式連接 “卡凸式連接法”屬于壓縮式連接技術的一種改良方式。 冷拔精密鋼管進行成型，是經過了多道程序進行的加工程序來進行實現的，如果想要使得冷拔精密鋼管的堅固性以及耐壓性能有很大的提高，那么冷拔精密鋼管就要進行淬火處理。

宿遷精密管的存放說明： 宿遷精密管在堆放的時候，需要注意的是在高度和寬度上的問題，因為無縫精密鋼管本身是有一定重力的，所以如果堆放的越高，實際上對于底部的無縫精密鋼管的壓力是特別大的，這樣一來對于它的傷害程度也是比較大的，我們就要在高度上進行控制，寬度是因為底部的無縫精密鋼管是關鍵的存在。 宿遷精密管的選購注意事項： 要選購正規的無縫精密鋼管，如何判斷無縫精密鋼管的正規性呢，其實就是它的包裝上面，在食品中我們是需要看生產日期保質期和質量標準，在無縫精密鋼管中，同樣也是有三個方面需要注意的，一是執行標準，二是生產許可， 就是生產廠家，如果是三無無縫精密鋼管的話，我們肯定是不能購買的。

正火是將宿遷精密管加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻，正火的效果同退火相似，只是得到的組織更細，常用于改善材料的切削性能，也有時用于對一些要求不高的零件作為終熱處理。 淬火是將宿遷精密管加熱保溫后，在水、油或其它無機鹽、有機水溶液等淬冷介質中快速冷卻。淬火后冷拔精密光亮鋼管變硬，但同時變脆。 為了降低宿遷精密管的脆性，將淬火后的冷拔精密光亮鋼管在高于室溫而低于650℃的某一適當溫度進行長時間的保溫，再進行冷卻，這種工藝稱為回火。 退火、正火、淬火、回火是整體熱處理中的“四把火”，其中的淬火與回火關系密切，常常配合使用，缺一不可。 無縫鋼管因其制造工藝不同，無縫鋼管生產制造方法有：宿遷精密管按生產方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等。又分為熱軋(擠壓)無縫管和冷拔(軋)無縫管兩種。冷拔(軋)管又分為圓形管和異形管兩種。無縫管又因其用途不同而分為如下若干品種：