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橋梁不銹鋼復合管護欄的選擇原則有如下要求： 1、橋梁護欄的防撞性能：所選取的護欄型式在強度上必須能有效的吸收設計碰撞能量，阻止相應失控車輛越出橋外或進入對向車道并使其正確改變行駛方向。 該原則主要是從公路等級、橋梁護欄外側的危險物特征等方面考慮，即防撞等級的確定。該原則是所有所選護欄都應滿足的基本要求，所以在是否是合理選擇的問題上本條原則上不能作為判別依據。 2、受碰撞后的護欄變形程度：受碰撞后護欄的動態變形量不應超過可允許的變形距離。 該原則主要是考慮車輛碰撞后是否允許一定的變形。例如：橋梁結構物一般都位于地面以上很高處，過大的變形容易導致護欄承受出現除車輛碰撞力以外的其他荷載類型，使受力變得更為復雜。而鋼護欄一般較砼護欄柔一些，若需要兩者受碰撞后的變形一致，則鋼護欄需要更大的剛度，對鋼護欄材料也相應較高。 3、環境和景觀要求：①鋼橋應采用金屬梁柱式橋梁護欄；②對景觀有特殊要求的橋梁宜選擇梁柱式橋梁護欄或組合式橋梁護欄；③積雪嚴重的地區，宜采用金屬梁柱式或組合式橋梁護欄；④為減少橋梁自重、減輕車輛碰撞荷載對橋面板的影響，宜采用金屬梁柱式護欄；⑤跨越大片水域的特大橋或橋下凈空大于或等于10m時，宜采用組合式或鋼筋混泥土墻式橋梁護欄；⑥二級及以上等級公路小橋、通道、明涵宜采用與相鄰的路基護欄同樣的型式。橋梁規范，并且安裝方便，省事省工。
橋護欄是高速公路、鐵路兩側的防護欄桿，其作用是將失控車輛阻攔于地帶，防止發生二次事故。 不銹鋼復合管護欄要求具有一定的強度和剛度、一定的耐沖擊性能，還要有良好的視野誘導功能。因此對材料的要求較高： 1、鋼材應具有足夠的強度和韌性； 2、要有良好的抗沖擊性能； 3、表面要光滑平整，無氣泡等缺陷； 4、防腐層要均勻完整。 目前國內橋梁護欄網的生產主要有兩種：一種為熱浸鍍鋅后涂塑，另一種為冷鍍鋅后涂塑。 熱浸鍍鋅后的產品外觀漂亮、牢固不易生銹但成本較高且使用壽命較短；冷鍍鋁后的產品成本低壽命長但易氧化. 因此采用電鍍的方法來防銹效果。電鍍又分為掛具式和浸泡式兩種方式；掛具式又分為吊裝式和托盤式； 托盤式的優點是安裝方便只需將托架放入槽中固定即可使用； 但缺點是不美觀不牢固；易損壞。經過比較決定選用浸泡式電鍍的方式來進行生產。 復合型公路鋼波紋梁護欄板是由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成。兩根立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板的中心位置。
不銹鋼復合管護欄采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳 鋼復合管，是由不銹鋼(SUS304)與優質碳素結構鋼(Q195-Q235、SPCC )等雙金屬，經高科技同步復合焊接而成，產品兼具不銹鋼卓越美觀的華 麗外表,抗腐蝕性能和碳素鋼結構強度大的諸多突出優點,與純不銹鋼管相 比，節約了成本，增加了強度。是純不銹鋼管的升級換代產品.真正實 現了裝飾與負荷的完美結合。不銹鋼復合管護欄不僅牢固、大方，且可造型各異。
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