值得注意40CrMOV47圓鋼、40CrMOV47鋼板價格還在動蕩
國內(nèi)鋼市繼續(xù)處于區(qū)間震蕩。黑色系在雙焦暴跌4%左右拖累下,早盤快速跳水,螺紋及熱卷期貨 一度觸及5005元和5234元,鐵礦石、焦煤則分別失守1200元、2000元大關(guān),焦炭一度擊穿2700元關(guān)口。臨近午盤,各品種展開一波反彈行情,截至收盤,除雙焦外悉數(shù)翻紅。40CrMOV47圓鋼現(xiàn)貨市場價格先抑后揚,早盤隨盤面小幅下探,午后試探性回調(diào),但總體交投氣氛清淡。
公司的出貨量受到了明顯影響,5天時間大約影響一萬余噸的出貨量。
同時,各地檢查不斷趨嚴(yán),鋼廠減產(chǎn)和停產(chǎn)檢修范圍不斷擴大。目前唐山大部分鋼企已經(jīng)開始著手準(zhǔn)備高爐停產(chǎn)措施,截至6月底,除達到超低排放指標(biāo)的企業(yè)將全部燜爐,華東等地長短流程鋼廠也出現(xiàn)了停產(chǎn)和減產(chǎn)的情況。
截至6月25日,全國160家主要鋼鐵企業(yè)中,有56家鋼廠114座高爐進行檢修,比上周增加5座(本周增檢修高爐5座、無新增復(fù)產(chǎn)高爐)。檢修高爐容積為126164立方米,按容積計算主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率為81.27%,比上周降0.75%。預(yù)計,七一前鋼廠開工率仍將繼續(xù)下降。
值得注意40CrMOV47圓鋼、40CrMOV47鋼板價格還在動蕩
6月25日,全國主要鋼鐵企業(yè)高爐開工率為81.3%,較上周下降0.8個百分點,低于去年同期水平。
需求方面,目前已經(jīng)進入鋼材需求淡季。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清表示,目前建筑鋼材需求持續(xù)減弱,制造業(yè)鋼材需求的預(yù)期也開始轉(zhuǎn)弱。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,5月份挖掘機銷量同比降幅擴大,家電內(nèi)銷有所好轉(zhuǎn),但外銷有走弱跡象;進入6月份以來,國內(nèi)乘用車市場零售情況也不樂觀。
因此,近期無論是鋼廠庫存還是社會庫存均出現(xiàn)了上升。但值得注意的是,本周鋼材社會庫存上升速度較前一周出現(xiàn)了放緩。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,6月25日,全國29個重點城市鋼材社會庫存量為1287.1萬噸,較上周上升19.9萬噸,增幅為1.57%,較前一周增幅放慢了1.28個百分點。
目前煉鋼原燃料價格依然保持強勢運行,因此鋼廠利潤不斷受擠壓,成本對鋼價的支撐力度越來越強。但是近期發(fā)改委表示要及時排查鐵礦石市場異常交易和惡意炒作行為,因此鐵礦石等原燃料價格不具備大幅暴漲的條件。
王國清表示,據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺周價格預(yù)測模型數(shù)據(jù)測算,本周國內(nèi)鋼材市場價格將弱勢震蕩,長材市場 價格將小幅下跌,型材、板材市場價格將穩(wěn)中上漲,管材市場價格將穩(wěn)中趨強。
9Cr2MoV圓鋼經(jīng)過近10年的高速發(fā)展,供求關(guān)系發(fā)生了逆轉(zhuǎn)
圓鋼是指截面為圓形的實心長條鋼材。其規(guī)格以直徑的毫米數(shù)表示,如"50"即表示直徑為50毫米的圓鋼。9Cr2MOV合金圓鋼分為熱軋、鍛制和冷拉三種。熱軋圓鋼的規(guī)格為5.5-250毫米。其中:5.5-25毫米的小圓鋼大多以直條成捆供應(yīng),常用作鋼筋、螺栓及各種機械零件;大于25毫米的圓鋼,主要用于制造機械零件或作無縫鋼管坯 9Cr2MOV圓鋼與其它鋼筋的區(qū)別:1 外型不一樣,圓鋼外型光圓,無紋無肋,其它鋼筋表面外型有刻紋或有肋,這樣就造成圓鋼與混凝土的粘結(jié)力小,而其它鋼筋與混凝土的粘結(jié)力大。9Cr2MOV鋼板在目前的礦價水平上,部分礦山已略有盈利。進口礦價繼續(xù)上漲,創(chuàng)出本輪價格反彈以來的新高,截至11日,62%品位普氏1Cr13圓鋼指數(shù)報收于每噸65.75美元的價位上,一周上漲1美元。今年4月和5月,我國1Cr13圓鋼進口量連續(xù)2個月同比下降,今年前5個月我國1Cr13圓鋼進口累計數(shù)更是近年來罕見地出現(xiàn)同比下降。目前港口1Cr13圓鋼庫存已連續(xù)8周出現(xiàn)下降,從前期的1億噸左右降至8000萬噸左右。優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和普通碳素結(jié)構(gòu)鋼相比,硫、磷及其他非金屬夾雜物的含量較低。根據(jù)含碳量和用途的不同,這類鋼大致又分為三類:①小于0.25%C為低碳鋼,其中尤以含碳低于0.10%的08F08Al等,由于具有很好的深沖性和焊接性而被廣泛地用作深沖件如汽車、制罐……等。 2 成份不一樣,圓鋼(一級鋼)屬于普通低碳鋼,其它鋼筋多為合金鋼。3 強度不一樣,圓鋼強度低,其它鋼強度高,即直徑大小相同的圓鋼與其它鋼筋相比,圓鋼所能承受的拉力要比其它鋼筋小,但圓鋼的塑性比其它鋼筋強,即圓鋼在被拉斷前有較大的變形而其它鋼筋在被拉斷前的變形要小得多。編輯本段圓鋼的標(biāo)準(zhǔn)
目前,因為1Cr13圓鋼利潤率不盡如人意,德國整個1Cr13圓鋼銷售渠道正處于重新調(diào)整結(jié)構(gòu)的過程中。而鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)造價值將是德國重要的調(diào)整方向。如何在鋼鐵供應(yīng)鏈創(chuàng)造價值?接下來的幾年,德國鋼鐵將面臨需求下降、產(chǎn)能過剩和1Cr13圓鋼低價等狀態(tài),舊有的業(yè)務(wù)模式無法奏效。由于利潤率比較低,且隨著需求量的下降,薄利多銷的業(yè)務(wù)模式就不奏效了。屆時,更無法通過漲價獲得利潤。“因此,對于1Cr13圓鋼的分銷商來說,必須要變革,否則就會。然而,通過產(chǎn)能和規(guī)模效應(yīng)實現(xiàn)成本結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品組合的優(yōu)化是不可行的,也是不明智的,因為鋼鐵行業(yè)的上下游都呈現(xiàn)出產(chǎn)能過剩的狀態(tài)。2015年,從中國進口了約500萬噸鋼鐵,向中國出口了約160萬噸。
鋼廠本月均以持穩(wěn)保利為主。但隨著6-8月制造業(yè)淡季到來,9Cr2MOV鋼廠訂單逐漸萎縮,部分鋼廠不得不增加出口以保證生產(chǎn),而作為高端的汽車用鋼也有一定的降價空間。雖我國4月汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持200萬輛以上,但5月開始汽車訂單開始萎縮,特別是商用車系列5-6月訂單減少明顯,自主品牌車企也減量1-2成,進而直接影響鋼廠7月份合同組織。據(jù)本網(wǎng)了解,不少鋼廠6月直供訂單減少,現(xiàn)貨投放比例增大,同時沙鋼、西昌攀鋼、安鋼等新線陸續(xù)投產(chǎn),1Cr13圓鋼特別是普冷市場供給將有增無減。而現(xiàn)貨市場,大戶庫存消化逐漸減慢,市場淡季壓力倍增。據(jù)本網(wǎng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,5月23日國內(nèi)1Cr13圓鋼市場庫存總量150.32萬噸,月環(huán)比減少4.1萬噸、降幅2.68%。
西寧特鋼34CrMo4圓鋼、34CRMO4鋼板物理性能
鋼是對含碳量質(zhì)量百分比介于0.02%至2.11%之間的鐵碳合金的統(tǒng)稱。鋼的化學(xué)成分可以有很大變化,只含碳元素的鋼稱為碳素鋼(碳鋼)或普通鋼;在實際生產(chǎn)中,鋼往往根據(jù)用途的不同含有不同的合金元素,比如:錳、鎳、釩等等。人類對鋼的應(yīng)用和研究歷史相當(dāng)悠久,但是直到19世紀(jì)貝氏煉鋼法發(fā)明之前,鋼的制取都是一項高成本低效率的工作。如今,鋼以其低廉的價格、可靠的性能成為世界上使用多的材料之一,是建筑業(yè)、制造業(yè)和人們?nèi)粘I钪胁豢苫蛉钡某煞帧?梢哉f鋼是現(xiàn)代社會的物質(zhì)基礎(chǔ)。
淬火——將鋼加熱到Ac3或Ac1相變點以上某一溫度,保持一定時間,然后以大于vk(vk是過冷奧氏體連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線CCT曲線的臨界冷卻速度)的速度冷卻獲得馬氏體或下貝氏體組織的熱處理工藝。
34CrMO4圓鋼淬火的主要目的——獲得馬氏體或下貝氏體,為以后獲得各種力學(xué)性能的回火組織作準(zhǔn)備。
淬透性的基本概念
鋼的淬透性——是指在規(guī)定的條件下,鋼在淬火時能夠獲得淬硬層深度的能力。
34CrMO4鋼板淬透性是鋼的一種熱處理工藝性能,與冷卻速度無關(guān)。
淬透性也叫可淬性,它取決于鋼的淬火臨界冷卻速度VK(過冷奧氏體連續(xù)冷卻轉(zhuǎn)變曲線CCT曲線的臨界冷卻速度)的大小。
二、淬透性對鋼的力學(xué)性能的影響
34CrMO4圓鋼淬透性對鋼的力學(xué)性能有很大影響。淬透的工件,表里性能均勻一致;未淬透時,表里性能存在差異。
淬透的工件經(jīng)調(diào)質(zhì)后由表及里都是回火索氏體,而未淬透的工件心部是片狀索氏體和鐵素體,尤其是韌性(ak)相差特別大。
不同的零件對淬透性要求不一樣。如彈簧要求淬透,而齒輪即不要求淬透。
三、影響淬透性的因素
34CrMO4圓鋼影響鋼的淬透性的決定性因素是臨界冷卻速度(vk),臨界冷卻速度越小,淬透性越大。影響因素有:
1、含碳量 :共析點附近淬透性 ,遠離S點差。
2、合金元素: 除Co外,幾乎所有的合金元素都降低鋼的臨界冷卻速度,即提高鋼的淬透性。
3、奧氏體化:溫度越高,保溫時間越長,鋼的淬透性增大。
34CrMO4鋼板淬硬性與淬透性
淬硬性是指鋼在正常淬火條件下,所能達到的 硬度。是鋼的一種工藝性能。
奧氏體中固溶的碳越多,淬硬性就越高。與合金元素沒有多大關(guān)系。而淬透性與合金元素就有很大的關(guān)系。
淬硬性高的鋼,其淬透性不一定高。
2、34CrMO4鋼板淬透性在生產(chǎn)中的應(yīng)用
對承受動載荷的一些重要零件要選用能全部淬透的鋼;如發(fā)動機連桿、彈簧等;
當(dāng)零件表里性能可以不一致時(不要求淬透),選用淬透性適宜的鋼即可。如齒輪;
焊接件不可選用淬透性高的鋼,否則就容易在焊縫附近出現(xiàn)淬火組織,造成變形和裂紋;
對于淬透性好的鋼,可以采用冷卻速度緩慢的淬火介質(zhì)。這對于復(fù)雜工件十分有利。
西寧特鋼34CrMo4圓鋼、34CRMO4鋼板物理性能
圓鋼廠家25CrMo4圓鋼、25CrMO4鋼板聚賢庫提貨
國內(nèi)鋼市整體震蕩下滑,其中長材跌幅明顯。鋼材市場進入需求淡季,高溫多雨工程施工受阻、制造業(yè)夏休增多,需求明顯減少;鋼材期貨弱勢難改,創(chuàng)出2009年上市以來新低;進口鐵礦石價格大幅下滑,鋼廠成本支撐減弱,鋼材價格持續(xù)下跌;中下旬,隨著央行降準(zhǔn)及微調(diào)刺激政策陸續(xù)出臺,宏觀面利好消息對鋼價有所提振,現(xiàn)貨市場跌幅有所減緩。截止24日,山東省內(nèi)市場三級螺紋鋼價格3040-3060元/噸,較上月末下跌160元/噸;厚規(guī)格熱卷價格3300-3350元/噸,較上月末下跌10元/噸;中板價格3340-3400元/噸,較上月末下跌40-50元/噸;H型鋼中小規(guī)格價格3080-3110元/噸,普通大規(guī)格價格3030-3060元/噸,較上月末下跌70-100元/噸;45#鋼價格3360-3380元/噸,較上月末下跌90元/噸。
圓鋼廠家25CrMo4圓鋼、25CrMO4鋼板聚賢庫提貨合金工具鋼和高速工具鋼
①合金工具鋼鋼號的平均碳含量≥1.0%時,不標(biāo)出碳含量;當(dāng)平均碳含量<1.0%時,以千分之幾表示。例如Cr12、CrWMn、9SiCr、3Cr2W8V。
②鋼中合金元素含量的表示方法,基本上與合金結(jié)構(gòu)鋼相同。但對鉻含量較低的合金工具鋼鋼號,其鉻含量以千分之幾表示,并在表示含量的數(shù)字前加“0”,以便把它和一般元素含量按百分之幾表示的方法區(qū)別開來。例如Cr06。
③高速工具鋼的鋼號一般不標(biāo)出碳含量,只標(biāo)出各種合金元素平均含量的百分之幾。例如鎢系高速鋼的鋼號表示為“W18Cr4V”。鋼號冠以字母“C”者,表示其碳含量高于未冠“C”的通用鋼號。
10.不銹鋼和耐熱鋼
①鋼號中碳含量以千分之幾表示。例如“2Cr13”鋼的平均碳含量為0.2%;若鋼中含碳量≤0.03%或≤0.08%者鋼號前分別冠以“00”及“0”表示之,例如00Cr17Ni14Mo2、0Cr18Ni9等。
②對鋼中主要合金元素以百分之幾表示,而鈦、鈮、鋯、氮……等則按上述合金結(jié)構(gòu)鋼對微合金元素的表示方法標(biāo)出。
11.焊條鋼:它的鋼號前冠以字母“H”,以區(qū)別于其他鋼類。例如不銹鋼焊絲為“H2Cr13”,可以區(qū)別于不銹鋼“2Cr13”。
12.電工用硅鋼
①鋼號由字母和數(shù)字組成。鋼號頭部字母DR表示電工用熱軋硅鋼,DW表示電工用冷軋無取向硅鋼,DQ表示電工用冷軋取向硅鋼。
②字母之后的數(shù)字表示鐵損值(W/kg)的100倍。
③鋼號尾部加字母“G”者,表示在高頻率下檢驗的;未加“G”者,表示在頻率為50周波下檢驗的。
例如鋼號DW470表示電工用冷軋無取向硅鋼產(chǎn)品在50赫頻率時的 單位重量鐵損值為4.7W/kg。
圓鋼廠家25CrMo4圓鋼、25CrMO4鋼板聚賢庫提貨
鋼材中除主要化學(xué)成分Fe鐵以外,還含有少量的碳(C)、硅(Si)、錳(Mn)、磷(P)、硫(S)、氧(0)、氮(N)、鈦(Ti)、釩(V)等元素,這些元素雖含量很少,但對鋼材性能的影響很大。
碳是決定鋼材性能的重要元素,它影響到鋼材的強度、塑性、韌性等機械力學(xué)性能。當(dāng)鋼中含碳量在0.8%以下時,隨著含碳量的增加,鋼的強度和硬度提高,塑性和韌性下降;但當(dāng)含碳量大于1.0%時,隨含碳量增加,鋼的強度反而下降。一般工程用碳素鋼均為低碳鋼,即含碳小于0.25%,工程用低合金鋼含碳小于0.52%。
圓鋼廠家25CrMo4圓鋼、25CrMO4鋼板聚賢庫提貨鋼中有益元素有錳、硅、釩、鈦等,控制摻入量可冶煉成低合金鋼。鋼中主要的有害元素有硫、磷及氧,要特別注意控制其含量。磷是鋼中很有害的元素之一,主要溶于鐵素體起強化作用。磷含量增加,鋼材的強度、硬度提高,塑性和韌性顯著下降。特別是溫度愈低,對塑性和韌性的影響愈大,從而顯著加大鋼材的冷脆性。磷也使鋼材可焊性顯著降低,但磷可提高鋼的耐磨性和耐蝕性。硫也是很有害的元素,呈非金屬硫化物夾雜物存在于鋼中,降低鋼材的各種機械性能。
由于硫化物熔點低,使鋼材在熱加工過程中造成晶粒的分離,引起鋼材斷裂,形成熱脆現(xiàn)象稱為熱脆性。硫使鋼的可焊性、沖擊韌性、耐疲勞性和抗腐蝕性等均降低。氧是鋼中有害元素,主要存在于非金屬夾雜物中,少量熔于鐵素體內(nèi)。非金屬夾雜物降低鋼的機械性能,特別是韌性。氧有促進時效傾向的作用。氧化物所造成的低熔點亦使鋼的可焊性變差。