老城租發(fā)電機(jī)的詳細(xì)視頻已經(jīng)上傳,從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您呈現(xiàn)一個(gè)真實(shí)、的產(chǎn)品形象。
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發(fā)電機(jī)出租中、低壓側(cè)的跳閘回路與高壓側(cè)不同,分別如圖2、圖3(中、低壓側(cè)以中壓側(cè)為例)所示。從圖2中可以看出,13CZ出口中間繼電器誤動后,會直接導(dǎo)致中壓側(cè)開關(guān)誤跳閘。而圖3中,13CZ誤動后啟動手動跳閘中間繼電器STJ,再由STJ接點(diǎn)接通高壓側(cè)的跳閘回路,這樣就實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)、弱電的隔離,而且通過手跳繼電器(固有動作時(shí)間大約為10 ms)增加了跳閘延時(shí),躲過了持續(xù)3~8 ms干擾電壓的影響,所以高壓側(cè)開關(guān)不會誤跳閘。3 改 進(jìn)通過以上模擬試驗(yàn),在查清中、低側(cè)開關(guān)誤跳閘的原因后,根據(jù)該套保護(hù)跳閘回路是弱電啟動、強(qiáng)電跳閘的原理,借鑒高壓側(cè)跳閘回路的接線方式,對原回路進(jìn)行了改造,就是分別在中、低壓跳閘回路中增加一個(gè)跳閘出口中間繼電器。具體接線如圖4所示(以中壓側(cè)為例)。在圖4中,2CKJ為900系列快速出口中間繼電器,其動作時(shí)間接近8 ms,可以躲過持續(xù)3~8 ms的干擾電壓。因該繼電器工作電壓是直流220 V,10 V左右的干擾電壓對其基本上沒有影響。4 效果檢驗(yàn)改進(jìn)后,繼電保護(hù)人員又連續(xù)10多次進(jìn)行電磁機(jī)構(gòu)合閘伴隨直流母線接地試驗(yàn)及各種產(chǎn)生干擾電壓情況下的試驗(yàn),高、中、低壓側(cè)開關(guān)均未出現(xiàn)誤跳閘現(xiàn)象。5 結(jié)束語目前正在電力系統(tǒng)運(yùn)行的許多集成電路繼電保護(hù),因受到當(dāng)時(shí)技術(shù)水平的限制,保護(hù)功能較弱,維護(hù)復(fù)雜,正漸淘汰。而沒有更換的該類保護(hù),只有依靠繼電保護(hù)技術(shù)人員認(rèn)真分析保護(hù)的設(shè)計(jì)原理,在現(xiàn)場進(jìn)行因地制宜的技術(shù)改造。此次二次回路改進(jìn)方案有效地解決了因直流電壓波動引起的JCBZ-316型集成電路主變保護(hù)的中、低壓側(cè)誤動問題,而且簡單、經(jīng)濟(jì)
澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家有限公司成立于2012年.位于四川遂寧工業(yè)園內(nèi).是一家專業(yè)生產(chǎn)加工、制造的 四川遂寧柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家,主要產(chǎn)品有: 四川遂寧柴油發(fā)電機(jī)租賃,公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量,用戶至上,優(yōu)質(zhì)服務(wù),信守合同”的宗旨,憑借著高質(zhì)量的 四川遂寧柴油發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品,良好的信譽(yù),優(yōu)質(zhì)的服務(wù), 四川遂寧柴油發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品暢銷全國近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)。
發(fā)電機(jī)出租現(xiàn)代交流同步發(fā)電機(jī)常用自動電壓調(diào)節(jié)器AVR這種電子部件調(diào)節(jié)勵(lì)磁機(jī)定子磁場的強(qiáng)弱。雖然AVR的種類很多,但性能大同小異;都是實(shí)時(shí)采樣主發(fā)電機(jī)的輸出電壓值與預(yù)先設(shè)定的值相比較,用比較的結(jié)果去調(diào)節(jié)脈沖寬度調(diào)制器PWM;輸出電壓值高則調(diào)制器輸出脈沖寬度窄,反之則寬。然后再用這些脈沖去調(diào)控大功率開關(guān)器件即三極管或場效應(yīng)管控制送入勵(lì)磁機(jī)定子線圈的電流的時(shí)間。從而使它的磁場強(qiáng)弱隨著主發(fā)電機(jī)輸出電壓的變化而相反變化;即輸出電壓升高則勵(lì)磁機(jī)定子磁場減小,輸出電壓降低勵(lì)磁機(jī)定子磁場增強(qiáng)。從而達(dá)到負(fù)反饋調(diào)控的目的
3.噴油時(shí)間過遲。由于噴油時(shí)間晚,噴油時(shí)氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙。 4.噴油嘴霧化不良。霧化不良導(dǎo)致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內(nèi)混合,從而冒白煙。 5.氣缸壓力過低。部分柴油未經(jīng)燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙。 發(fā)電機(jī)出租故障診斷和排除: 1.冬季冷車剛啟動時(shí)發(fā)動機(jī)后排氣管冒大量白煙。但運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后隨著發(fā)動機(jī)溫度的升高白煙逐漸消失、而后正常,則說明是發(fā)動機(jī)溫度過低,無須排除。 2.柴油機(jī)工作無力、冒白煙。可將手靠近排氣管,當(dāng)白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內(nèi)已有水進(jìn)入,此時(shí)可用單缸斷油法找出漏水的氣缸。若單缸斷油時(shí)影響柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速,說明該缸工作良好,否則說明該缸不工作,應(yīng)拆下噴油器檢查噴孔上有無水跡;若發(fā)現(xiàn)有水應(yīng)檢查進(jìn)水原因,查明是氣缸破裂還是氣缸墊沖壞;若各缸情況一樣、仍然工作無力冒白煙,則應(yīng)檢查柴油中是否有水。這時(shí)可打開燃油箱和燃油濾清器的放污螺塞,檢查燃油中是否有水。
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