公交站臺作為乘客候車的場所，同時也是乘客遮陽、防雨的場所。由于現在城市交通的發達，公交站臺也成了城市環境美化的一個重要環節。通常公交公交站臺的常用尺寸涉及到公交站臺整高、廣告大小燈箱、不銹鋼立柱、基礎深度，所用材料通常為碳鋼、鍍鋅鋼、不銹鋼鋁合金和鋁型材等。頂棚材料通常為夾膠玻璃、鋼化玻璃、pc耐力板、有機玻璃、陽光板、耐力板及鋼結構鍍鋅板等。 近些年來，經過不斷的發展完善，公交站臺已由原來單純由不銹鋼材料制作，發展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產等。也有一些個性化設計的公交站臺，通常采用整體設計（如頂棚與立柱是一個整體），構件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的，有采用油漆噴涂的，也有采用佛碳噴涂的。 1、其他主要材料還有PC耐力板，用在燈箱兩面，就是廣告畫面外面透明的那層板；鋁塑板，用在頂棚的下面，就是抬頭看到的那部分；鍍鋅板，一般用在頂棚上面和燈箱的主框。 2、立柱多采用304不銹鋼板材壓制或不銹鋼管、鍍鋅鋼管，還有的是矩形管立柱，采用不銹鋼材料制作的公交站臺較易清理，而采用鍍鋅鋼管制作的公交站臺色彩則較為美觀、多樣。頂棚一般采用304不銹鋼板或鍍鋅板制作，也有用鋁塑板、陽光板、耐力板、鋼化玻璃、夾膠玻璃等。 3、不銹鋼板或鍍鋅板是公交站臺主要的材料，不銹鋼板材，此類使用壽命比較長，鍍鋅板材，此類的材料使用壽命大約在10年左右；也有采用鋁型材的，此類的產品外觀相當好看，使用壽命僅次于不銹鋼，大約可以用到20年左右，但比較少見。 總的來說，公交站臺的設計和制作，應充分考慮與周邊環境相協調，然后再制定工程方案進行生產與施工。

公交站臺的種類較多，式樣各異。公交公交站臺作為城市公共舉措措施的重要環節，其人性化設計及更注重的是締造一個的、便當的、融入城市環境的公共舉措措施，因此更不能放松。標牌注明站點名稱、班車線路、運營時間及價目，這是公共公交站臺根基的功能。公交站臺作為公共汽車泊車點，起到了便利車輛靠站，市民辨認站點，集中候車、上下車的浸染。汽車業的高速成長是現代社會文明的重要標識表記標幟之一。公交站臺作為信息載體，為候車乘客供給享受的空間，能夠與人和諧相處，供給給人特定的生理或心理功能。由此可見,安裝扶植公交公交站臺是很有必要的。這一體系充實考慮了人們在候車時的多種行為需求。所以，、便利、舒適、美觀是人性化公共舉措措施設計的方針。造型美觀又精致的公交站臺更是成為了城市的一道斑斕的風光線，也晉升了整個城市的咀嚼。