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本地智能公交站臺預埋件的施工過程是怎么進行的!本地智能公交站臺的安裝離不開預埋件,要注意各種的掩埋的路徑和施工的程序,這樣才使得本地智能公交站臺在安裝完成以后使用更加的。首先是確認本地智能公交站臺安裝基坑的尺寸,廠家在制作之前,一般都會設計施工圖紙的,都會把預埋圖提前做好并發給客戶或施工方,地基在開挖的時候只需按照實際基礎圖上操作即可,基坑尺寸要根據本地智能公交站臺的大小來設計。基坑的大小要嚴格按照圖紙上標注的尺寸來挖,還需要注意立面以及橫面的平整度,傾斜的角度不能過大。此外,在一些老城區施工的時候要注意規避水管電纜等方面的問題,按圖紙預留出電源線管的位置,同步進行鋪設線管的工作,好處是到了后期恢復路面的時候會更加整齊。而基坑開挖的 步則是要找好 根立柱的位置,并且需要做好標記,然后以此為基點再來找下一個立柱的點。這里要用到水平儀測量好平齊度,然后用線標注好,之后就可以進行施工了。其次是放置安裝本地智能公交站臺的預埋件。這一步非常重要,也是關鍵一步。一般是先在底部用混凝土墊平,然后放置預埋件,這個時候則需要根據標線的位置來安放,這樣才能保證前后左右都是平齊,水平度也是在同一高度的。而這一步需要施工人員耐心負責任的去做,因為放的不好的話將會直接影響到后期的安裝。待預埋件位置擺放好之后就可以澆筑混凝土了。把混凝土攪拌均勻之后注入每一點中,千萬不能有遺漏。由于混凝土凝固需要時間,在凝固的過程當中隨著水分的蒸發混凝土會慢慢收緊,有時候會把預埋件帶離原來的位置而造成預埋件出現偏差的情況,所以一定要記得經常查看,發現問題時一定要及時糾正,這樣才能保證預埋件的尺寸水平不出現偏差。




公共交通是現代人們出行的重要方式之一,而同城智能公交站臺作為公共交通系統的關鍵節點,扮演著提供信息、便捷服務和創造舒適環境的重要角色。與傳統公交站臺相比,同城智能公交站臺以其智慧化的功能和服務,成為滿足人們出行需求的出行伴侶。 首先,同城智能公交站臺通過信息化技術為乘客提供準確、實時的公交信息。在同城智能公交站臺上,乘客可以通過智能顯示屏或者手機應用獲取公交車的到站時間、線路信息以及交通狀況等。這使乘客能夠提前安排出行,減少等候時間和不確定性,提高出行效率。 其次,同城智能公交站臺為乘客提供便捷的服務。例如,一些同城智能公交站臺配備了自助售票機和刷卡設備,乘客可以通過這些設備快速購買車票或者刷卡進站,省去了排隊購票的煩惱。此外,一些同城智能公交站臺還設置了充電設備和無線網絡,方便乘客在等車時充電或者上網使用。


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