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玻纖土工格柵的主要用途有哪些？
1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。
2. 水泥砼路面改建復合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程，防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結，有效抑制沉降，均勻應力分布，增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫，加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。
玻纖土工格柵近段時間來發展迅速，并廣泛應用于瀝青路面，尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的罩面試驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環效果的疲勞試驗，試驗表明，加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖土工格柵、同城聚丙烯土工格柵、同城土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產品進行了現場對比試驗，結論是玻纖土工格柵鋪設方便，控制反射裂縫效果為顯著，且造價適中，因而建議推廣應用。
經編滌綸土工格柵施工中的注意事項
土工格柵是一種化纖產品，其原料有聚丙烯(丙綸)、本地聚酯(滌綸)、本地聚氨酯(棉)等，從產品類別來說，可以分為機織(機織)面料和無紡布兩大類，所謂機織物是由聚合物制成，然后紡成線的具有規則組織的織物，所謂無紡布，就是不經過任何紡織工藝，直接由合成纖維通過針刺、本地熱粘合、本地化學粘合而成，由于土工格柵的原料是聚丙烯等化纖產品，具有耐化學性強、本地熔點高、本地強度高等優點，與機織物相比，無紡布成本更低，工藝簡單，產量高，抗拉強度沒有明顯的方向性，所以無紡布是目前世界上應用廣泛的土工織物。
施經編滌綸土工格柵工中的注意事項
1、本地面層準備
首先，清理路面，讓上面沒有雜物，用清水洗凈，修復大于0的裂縫，修補材料可根據不同情況選擇瀝青混凝土、本地瀝青砂和水泥混凝土。
2、本地噴灑粘層油
用熱瀝青灑布車在路面上噴灑酒精粘合層油，油量的多少取決于路面的吸油率，一般在0，9-1.2kg/m2，一般用60號以上的瀝青做油比較好。
施工過程中控制經編滌綸土工格柵質量的方法
土工格柵是由聚合物拉伸而成的方形網格板，根據不同的標準，土工格柵可以分為不同的類型，如材料，主要包括：塑料土工格柵和玻璃兩種。
玻璃纖維格柵，按加工方式分為單向和雙向土工格柵，土工格柵主要用于路堤、本地擋土墻、本地軟基等，該技術的應用可有效提高路基及其他結構的穩定性和承載力，土工格柵作為一種柔性材料，可以承受很大的拉應力，在土體的受拉變形區域設置土工格柵，可以有效地傳遞土體的拉應力，促使鋼筋成為受拉構件，在荷載作用下，土工格柵與土體之間的摩擦力會限制土體的側向變形，由于土工格柵與土體之間的高粘結力，提高了抗拉強度和剪應力，此外，路堤橫斷面和新老路基結合處的沉降得到有效改善，避免了縱向和橫向裂縫的出現。
在建設過程中，要因地制宜，具體問題具體分析處理，在實際工程施工中，土工格柵施工質量的控制要點如下：
(1)鋪設經編滌綸土工格柵時，要保證填土表面平整，避免其表面出現突出的硬物。
(2)土工格柵搭接時，應嚴格按照設計要求，保證土工格柵的受力方向與施工線方向垂直。
(3)必須防止碾壓機械直接碾壓土工格柵表面。
玻纖土工格柵是采用玻璃纖維經過一定的編織技術以及特殊工藝處理而成的土工復合材料。可廣泛應用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道橋路面增強處理等工程領域。
玻纖土工格柵可以給路面增強、補強，防止路面出現車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋，并可以分散路面承載應力，延長路面使用壽命。在生產制作玻纖土工格柵時，廠家會在表面涂上改性瀝青使得其具有很好地復合性能，同時也提高了玻纖土工格柵的耐磨性和剪切能力。因為制作玻纖土工格柵的原材料中的玻璃纖維主要成分是氧化硅，屬于無機材料，其理化性能穩定，耐磨性好，對寒性高，熱穩定性好，所以玻纖土工格柵的物理化學穩定性較好，熱穩定性較好。同時其也是一種質量比較輕，具有一定柔性的材料，施工簡便。
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