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黑龍江綏化汽車大梁板目前市場上已有的兩類第三代高強鋼黑龍江綏化汽車大梁板(TG鋼)實現了高強度、黑龍江綏化高韌性特點,Q&P鋼強塑積≥21GPa%,中錳ART第三代高強鋼的強塑積≥30GPa%,有很高的吸能性,符合汽車未來輕量化和性的需要。同時由于具備較高的塑性,利用傳統的冷成形工藝即可滿足汽車零部件成形要求,超高強度中錳ART鋼有較好的溫成形前景,減少了對傳統熱壓成形涂層材料22MnB5和熱成形工藝的依賴,豐富了未來黑龍江綏化汽車大梁板汽車超高強度鋼板選材的空間,簡化了超高強鋼板成形技術難度和工藝要求,降低了生產成本。



黑龍江綏化汽車大梁板激光拼焊板與連續變截面板技術激光拼焊板(Tailor Welded Blanks, TWB)是采用激光作為焊接熱源, 將若干不同材質、黑龍江綏化同城不同厚度、黑龍江綏化同城不同涂層的鋼材、黑龍江綏化同城不銹鋼材、黑龍江綏化同城鋁合金材等進行拼合、黑龍江綏化同城焊接成一塊整體板材。采用激光拼焊技術, 可以根據結構零件的受力情況, 把不同厚度尺寸和強度級別的材料進行合理組合, 提高結構剛度的同時減輕了零件重量, 而且還提高了材料的利用率, 減少了部件中的零件量,簡化了工序。黑龍江綏化汽車大梁板激光拼焊技術成為汽車輕量化主要技術手段, 在多個廠商的車型上得到應用。主要應用在前后車門內板、黑龍江綏化同城前后縱梁、黑龍江綏化同城側圍、黑龍江綏化同城底板、黑龍江綏化同城車門內側的A、黑龍江綏化同城B、黑龍江綏化同城C 立柱、黑龍江綏化同城輪罩及行李箱內板等。連續變截面板(Tailor Rolling Blanks, TRB)也叫差厚板, 是指鋼板在軋制過程中, 通過計算機實時改變輥縫尺寸, 從而使軋制出的薄板在沿著軋制方向上具有預先定制的變截面形狀。連續變截面板技術已經廣泛應用于制造車身結構零部件, 如引擎蓋板、黑龍江綏化同城B柱、黑龍江綏化同城車身底盤、黑龍江綏化同城馬達間隔導軌、黑龍江綏化同城中間立柱內板、黑龍江綏化同城擋泥板和防撞箱等,已成功應用于奧迪、黑龍江綏化同城寶馬、黑龍江綏化同城大眾、黑龍江綏化同城通用等車型。黑龍江綏化汽車大梁板激光拼焊與連續變截面技術通過不同的工藝手段, 改變了沖壓原料的厚度, 用來解決汽車零部件受載情況下, 不同部位承載能力要求不同的問題。兩者相比, 激光拼焊技術的優點在于靈活性強,可以實現任意位置的拼接、黑龍江綏化同城不同材料的拼接。黑龍江綏化汽車大梁板連續變截面技術的優點在于沒有焊縫, 沿長度方向上的硬度變化較平緩, 具有更好的成形性能, 而且表面質量好, 生產效率高, 成本低。




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