玻纖土工格柵-加筋土工格柵
更新時間:2025-01-26 06:03:59 瀏覽次數:4 公司名稱:泰安 中齊建材有限公司
產品參數 | |
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產品價格 | 1.7/平米 |
發貨期限 | 1天 |
供貨總量 | 80000 |
運費說明 | 配貨 汽運 |
最小起訂 | 50 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 玻纖 PP |
產品品牌 | 中齊 |
產品規格 | 10-160kn |
發貨城市 | 泰安 |
產品產地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 15-150KN |
可售賣地 | 泰安 |
產品重量 | 150g-700g |
產品顏色 | 黑色 |
外形尺寸 | 6m*50m |
適用領域 | 公路 鐵路 碼頭 機場 基建施工 |
是否進口 | 否 |
產品功率 | 18mp |
工作溫度 | 10度 |
斷裂伸長率 | 16% |
斷裂強度 | 15-150kn |
使用土工格柵,可增強瀝青混合料的整體抗拉強度,有效地改善路面結構應力分布,有效地延緩和抵抗由于路面的基層裂縫引起的瀝青混凝土路面反射裂縫的發生,從而提高路面的使用壽命。土工格刪分好幾中,對材料不同分玻纖格柵,鋼塑格珊,等,用在地方不同為路面跟路基。作用:土工格柵是通過獨特的工藝過程使聚合物的長鏈碳氫分子沿拉伸方向重新排列成一直線,因而具有較高的抗拉強度和較低的延伸率,土工格柵的抗拉強度已接近于軟鋼,再加上孔眼對土的鎖定作用,土對柵肋的被動阻抗作用,使得土工格柵在土中抗撥能力或格柵對土的加固效果明顯高于其他加筯構件。
我公司生產的主要生產經營各種型號的單向塑料土工格柵、雙向塑料土工格柵、玻璃纖維土工格柵、滌綸土工格柵.并經營新型三維土工網墊、高強度土工網、土工格室、土工布、復合土工膜等工程材料。土工格柵施工時固定好格柵端部后,用鋪筑機將格柵緩緩向前拉鋪,每鋪10米長進行人工拉緊和調直一次,直至一卷格柵鋪完,再鋪下一卷,操作同前。
塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。
雙向土工格柵其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。鋼塑土工格柵鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。
土工格柵在公路工程中,防止反射裂縫的產生,增強路基強度,路面維修等方面已發揮重要作用;應用在鐵路上主要起到加筋、增強的功效。土工格柵生產的過程是指將設計好強力要求的玻璃纖維無捻粗紗經過經編成土工格柵坯布,再經浸膠處理而成土工格柵成品的整個過程。土工格柵具有反濾、排水、隔離、加筋、防滲及防護等功能,其中的加筋功能(特別是新型土工材料)在近幾年來的應用愈來愈多,使用領域也逐步擴大。
土工格柵廠家統計發現,目前土工格柵主要用于公路、鐵路等工程,也逐步用于水工的防洪堤、圍堰以及內河港口碼頭等工程中。根據土工格柵的性能和特點,其在工程中的主要用途為:1、地基處理。可以用來加固軟弱地基,迅速提高地基承載力以及控制地基沉降量、不均勻沉降等。目前多用于鐵路、公路等對地基處理要求相對較低的工程中。2、加筋土擋墻及護岸。
土工格柵,生產!各種玻纖 塑料 鋼塑 雙向 滌綸等土工格柵,出廠價批發供應,產品性能優良,拉力強,抗老化,提供檢測報告、合格證等資質齊全。咨詢下單,歡迎聯系!防止土工格柵受潮水沖刷損壞土工格柵與周圍土體特性及其主要用途,土工格柵與周圍土體特性土工格柵是土工合成材料的一種,其二維網格或具有一定厚度的三維立體網格能有效咬合或嵌固周圍土體,從而改良土體的力學性能,因此土工格柵形成的加筋體結構,加筋土擋墻、加筋土邊坡、加筋土地基等廣泛應用于各類工程。同時,土工格柵的豎向間距對界面直剪摩擦特性試驗是有影響的,豎向間距越小,界面的抗剪強度指標相對越高,這主要是由于土工格柵和周圍土體嵌固咬合在一起,形成一定的影響范圍,因此當土工格柵豎向間距變小時,會對剪切面處土工格柵的界面特性產生一定的影響。