同樣的色彩差異可以達到,給建筑更多的風格和感到.采納固體粉末高溫靜電噴涂工藝.這種粉末的本能比液體涂層(含油漆)的性能結實得多,在恒久的陽光照射下不會褪色.

防撞護欄是半鋼護欄的首要方式。這是一種接連的結構，其間波紋狀鋼護板彼此拼接并由主柱支撐。它運用土基，柱和梁的變形吸收彭總能量，迫使失控的車輛改變方向并康復到正常行進方向，防止車輛沖出路途，維護車輛和乘客，削減丟失事端形成的。
  防撞護欄欄鞏固靈敏，吸收磕碰能量和防止磕碰能力強，具有杰出的視野感應功用，可與路途形狀和諧一致，外形漂亮和諧。它能夠在小半徑的曲折路途上運用，損壞后，易于替換。組合波形梁護欄，可用于狹隘的中心分隔器。
  關于或許導致嚴重后果的車輛出現在路途（橋梁）的區域，能夠挑選加強波形梁護欄，防撞護欄，觸及一種用于中心隔板開口處的活動波式鋼護欄，護欄由兩片波紋鋼護欄板和兩根固定在兩者之間的筆直立柱組成，兩根立柱固定，夾在兩個波形鋼護欄之間。

 結構規劃：為了滿意市政交通管理的需求，市政交通護欄需選用拼裝式技能規劃、加工制作、外表涂裝出產及裝置，以便保證交通護欄的高強度、高性的要求，選用不同的鋼質資料，合理的結構規劃和組件規劃以習慣不同的強度要求。

    裝置方法要選用快捷經濟的拼裝方法，無需專業技能人員參加，以習慣市政交通的特殊需求。當護欄遭到意外損壞時，無需全體替換，只需用專業東西替換損壞部分，使市政及交管部門能在裝置及保護方面節省很多財力、人力。

 護欄現在是城市道路不可缺少的一部分，它提醒著人們遵守交通規則，不能肆意穿插和橫穿馬路。主要用于道路隔離護欄將機動車、非機動車和行人交通隔離，將道路在斷面上進行縱向分隔，使機動車、非機動車和人行道行駛，提高了交通道路的性，改善了交通秩序。