中雄管業(四川省分公司)地處宜陽產業集聚區，公司秉承信譽di yi，保質保量的生產原則;堅持科學管理，為顧客提供優質，主營產品： MPP電力管道。公司以良好的信譽、優質的產品、雄厚的實力、低廉的價格享譽全國30多個省、市、自治區、直轄市，產品深得用戶依賴。歡迎新老客戶來電垂詢。
應急逃生管道重量輕
我公司隧道逃生管道，柔韌性、抗沖擊、抗壓性能優越。逃生管道口徑：Φ800mm，壁厚：30mm
隧道逃生管道對管材的要求：
1. 隧道逃生管道盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。
2. 對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業。
3. 要保證逃生管道厚度不小于10毫米
4.隧道逃生管道徑不小于60cm
5. 每節管長宜為3米/根或6米/根
6. 隧道逃生管道可手動拆卸，連接牢固
隧道逃生管道在電力工程方面應用于工藝用水回水、化水輸送。
逃生管的性能：
1. 我公司的隧道逃生管道到目前為止是全球公認的使用效果、性能優越的管道，從而被應用在諸多的工程當中。
2. 隧道逃生管道材料成本低，為工程項目節約采購成本。
3. 很強的耐腐蝕能力，施工方拆裝迅速，使用壽命可達30-50年。
4. 在低溫條件下也具有良好的耐腐蝕和耐沖擊性。
5. 以我們公司的獨特配方制成，所以有很高的防腐可靠性。
6. 設計合理，安裝方便。管道端口配制連接部件，確保安裝、起吊、方便。
7. 隧道逃生管道的內壁光滑，事故發生時，逃生速度快，不易造成二次擦傷。
新型高分子聚乙烯隧道逃生管道優越性能
隧道逃生管道具有優異的綜合性能，主要有以下幾點：
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右，拆裝和搬運方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強度高，受到強外力沖擊時瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復原來形狀，為隧道施工逃生應急救援提供了為可靠的保障。
3、管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，在公路隧道施工中發生坍塌時，承壓能力和抗環境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、安裝方便，隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復使用，由于逃生管道采用高分子量聚乙烯材料，該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢，所以其管道理論壽命在100年以上。
隧道逃生管道結構尺寸設計
根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文R蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800mm， 因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥800mm，才能保證人體的正常通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子量聚乙烯管道的外徑為800mm。
隧道逃生管道連接方式
隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進。掌子面每推進4-5m距離時通過轉運，把后面的一節管道拆卸下來運到前面進行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接，這兩種連接強度較高，拆卸與安裝施工簡單，材料相對便宜適臺管道逃生系統。
抱箍連接：
經過多年的施工經驗及項目反饋，保留下來的是兩種，這個是其中的一種。屬于硬連接。使用材質是符合管道口徑的鋼制的抱箍，這種連接方式外觀工整，隧道出現慢彎的情況下不利于調節，如果施工路段平整的話，使用這種連接方式沒有問題。
鏈條連接：
鏈條連接是目前用的較多性價比的連接方式，連接方便不需要復雜發工藝，只要將鏈條套入U型卡，然后插入管道預先留好的卡槽中，上好螺絲就行了。施工簡單快捷連接強度高，一般連接好兩個管道只需要2分鐘。而且這種連接方式在遇到路面不平整或者慢彎的時候會非常好調節。鏈條可以伸縮，能讓管道更好與路面貼合，所以這種連接方式是目前用的較多的一種連接方式。
