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防裂貼施工工藝及操作步驟(1)根據(jù)基層裂縫的寬度選擇所用抗裂貼的規(guī)格(2)裂縫處理:寬度在5—19mm之間的裂縫,必須將其清理干凈,并用密封膠填充。寬度在19—50mm之間的裂縫及下陷區(qū)域,用膠砂、密封膠或?yàn)r青混合料充填并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。寬度超過(guò)50mm的裂縫或坑曹,必須先將其清理干凈,然后用膠砂或熱瀝青混合料填充并壓實(shí)至現(xiàn)有高度。對(duì)于高度不同的裂縫及下陷的區(qū)域,必須進(jìn)行找平處理。對(duì)于橋面、路面的突起,必須進(jìn)行清理或處理至平整。(3)將抗裂貼背面的隔離紙張揭去,無(wú)黏性物面朝上,以裂縫為中心線將抗裂貼平整地貼在基層上。(4)如遇不規(guī)則的裂縫,可用裁紙刀或剪刀將抗裂貼切斷,按裂縫的走向跟蹤黏貼。但在抗裂貼與抗裂貼的結(jié)合處,要形成50~60mm的重疊。(5)將抗裂貼熨貼至地面,并采用小型壓實(shí)設(shè)備壓實(shí),不能有氣泡、皺褶和鼓起現(xiàn)象。(6)在基層黏貼抗裂貼的施工完成后,避免對(duì)抗裂貼表面的污染和破壞。瀝青面層反射裂縫形成機(jī)理。反射裂縫是指下層混凝土板的接縫或裂縫,由于環(huán)境(主要是溫度和濕度)的不斷變化與交通荷載的反復(fù)作用,在瀝青加鋪層的相應(yīng)位置上產(chǎn)生的裂縫。產(chǎn)生反射裂縫的力學(xué)機(jī)理,通常認(rèn)為是由于下層水泥混凝土路面接縫、裂縫處的豎向和水平位移所致。豎向位移是接縫、裂縫兩側(cè)道面由于交通荷載作用產(chǎn)生的垂直方向的相對(duì)位移;水平位移是由于溫度或濕度變化引起水泥混凝土板塊的脹縮產(chǎn)生的水平方向的位移。根據(jù)研究發(fā)現(xiàn) ,在下部結(jié)構(gòu)足夠穩(wěn)定和預(yù)期荷載的作用下,溫度變化引起的水平位移是產(chǎn)生反射裂縫的主要原因。下層水泥混凝土板塊產(chǎn)生的水平位移,使瀝青加鋪層在接縫、裂縫處產(chǎn)生較大的拉應(yīng)力。而瀝青混凝土在低溫時(shí)不宜變形,當(dāng)拉應(yīng)力超過(guò)瀝青混凝土的抗拉強(qiáng)度時(shí),即出現(xiàn)開(kāi)裂。在溫度應(yīng)力和車(chē)輪荷載的綜合作用下,裂縫不斷向上開(kāi)展,反射到加鋪層表面上來(lái)。



水泥混凝土路面板縫處的水平位移,在靠近板縫處的瀝青加鋪層下表面產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象,裂縫將首先從這里產(chǎn)生,在重復(fù)荷載作用下,裂縫向上擴(kuò)展,直至加鋪層表面,而防裂貼牢固地粘貼在瀝青混凝土加鋪層下水泥混凝土面板縫的兩側(cè),當(dāng)板縫有水平位移產(chǎn)生時(shí),防裂貼在拉應(yīng)力作用下能產(chǎn)生較大的變形,把板縫處的相對(duì)水平位移分散而使加鋪層的下表面不產(chǎn)生過(guò)大的應(yīng)力集中,減小了加鋪層中裂縫的應(yīng)力強(qiáng)度,從而可以防治和延緩反射裂縫的產(chǎn)生。防裂貼防治反射裂縫,其主要技術(shù)作用是改善阻止裂縫擴(kuò)展的能力,不但起到了加筋和應(yīng)力集中的作用,而且起到了變形下的承力作用??沽奄N和貼縫帶這兩種材料雖然都是用在道路上的,但是貼縫帶與抗裂貼還是有區(qū)別。瀝青公路貼縫帶是用于道路路面上裂縫的修補(bǔ),是在裂縫出現(xiàn)之后在使用的。而抗裂貼則是使用在道路路基上的,在路基出現(xiàn)裂縫、并且還沒(méi)向路面蔓延的時(shí)候使用抗裂貼可以有效的阻止裂縫向路面蔓延。




防裂貼與水泥混凝土基層和瀝青混凝土面層具有很好的粘接力,其粘結(jié)強(qiáng)度大于 4N/mm,經(jīng)過(guò)熱瀝青混凝土碾壓后,粘接性能大幅度提高,因此當(dāng)水平受力時(shí),不易產(chǎn)生滑移和破壞。在 50℃高溫條件下,防裂貼的抗剪強(qiáng)度可達(dá) 1.5MPa以上。防裂貼經(jīng) 500g重錘從500mm高度下沖擊后,再以0.3MPa的水壓經(jīng) 0.5h的恒壓作用 ,防裂貼不滲水。防裂貼下表面的自粘覆蓋層大于 1mm,經(jīng)熱瀝青混凝土碾壓后,完全與水泥混凝土結(jié)合,能夠大幅度地提高縫隙的防水密閉性。若將防裂貼貼在舊水泥路面縱、橫接 (裂 )縫的中間部位作為瀝青路面的防裂層,在上面加鋪瀝青混凝土,由于該防裂貼有延伸率較大、抗變形能力強(qiáng)等特性,當(dāng)車(chē)輪荷載作用使舊板產(chǎn)生不一致的豎向位移時(shí),舊混凝土板接縫是不能承受剪應(yīng)力的,而粘貼在接縫上邊的防裂貼就起到承力緩沖和應(yīng)力吸收的作用,此時(shí)瀝青加鋪層和防裂貼共同承擔(dān)了較大的豎向變形,削弱了加鋪層內(nèi)的剪應(yīng)變和剪應(yīng)力,從而能防止、減緩反射裂縫的產(chǎn)生。



裂縫類(lèi)型及產(chǎn)生原因,路面裂縫可分為縱裂縫、橫裂縫、網(wǎng)裂、塊狀裂縫等。(1)縱裂縫??v裂縫通常產(chǎn)生在拓寬的新舊路面交界處或路基半填半挖處,由路面不均勻沉陷引起;或在瀝青路面施工的縱向接縫處,由施工接縫不善引起;或軟地基處理不徹底引起;在行車(chē)荷載作用下,應(yīng)力分布不均,形成車(chē)轍,車(chē)轍的邊緣也易形成縱裂縫。(2)橫裂縫。橫裂縫通常是由于溫度、濕度的變化、路面層產(chǎn)生收縮和路面應(yīng)力不能均勻分布而引起的;半剛性基層的收縮裂縫及其面層的反射裂縫,大多是橫向裂縫。(3)塊狀裂紋。塊狀或方形,它是由于路基或底層鋪路材料塌陷或車(chē)輛超載造成的。(4)網(wǎng)裂。它是由于道路結(jié)構(gòu)己嚴(yán)重破壞,此時(shí)道路已經(jīng)不能再進(jìn)行灌縫修復(fù),要通過(guò)中修來(lái)恢復(fù)道路通車(chē)能力。防裂貼施工要求。結(jié)合幾年來(lái)對(duì)高速路面灌縫施工的實(shí)際情況以及密封膠性能指標(biāo)、灌縫施工工藝的特點(diǎn),灌縫施工的外部環(huán)境應(yīng)達(dá)到以下要求:(1)施工溫度:施工溫度是造成密封膠脫落的原因之一。路面潮濕和溫度低于4℃就會(huì)降低密封膠的粘結(jié)力,容易脫落。路面整體溫度較低,密封膠灌縫后,溫度下降較快,密封膠收縮明顯,密封膠與槽壁之間溫度應(yīng)力較大,將降低密封膠與路面的粘結(jié)力。(2)裂縫濕度:灌縫時(shí)路面應(yīng)干燥,如潮濕會(huì)降低密封膠與路面的粘結(jié)力,造成部分密封膠脫落。(3)保持清潔:灌縫前,用空壓機(jī)將開(kāi)過(guò)槽后的裂縫中的灰塵雜物及周邊松動(dòng)的物體干凈,保持裂縫的清潔。(4)灌縫范圍:車(chē)轍嚴(yán)重,尤其是形成網(wǎng)裂的路面,不宜用此方法處理裂縫。



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