2crmo無縫管介紹
 
42crmo無縫無縫管的用途： 用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”，汽車大梁的專用鋼種為“42CRmo”，壓力容器的專用鋼種為“42Crmo”。 此類鋼是依靠調整含碳（C）量來改善鋼的力學性能，因此，根據含碳量的高低，此類鋼又可分為： 低碳鋼--含碳量一般小于0.25%，如10、20鋼等； 中碳鋼--含碳量一般在0.25～0.60%之間，如35、45鋼等； 高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造無縫管。
 
42crmo無縫管化學成分
根據標準GB/T 3077-1999,該鋼的化學成分(質量分數): Ni≤0.030%、P≤0.030%、S≤0.030%
42crmo無縫管工藝規范
 
熱加工規范
加熱溫度1150 ~1200°C,開始溫度1130 ~1180°C,終止溫度> 850°C,φ> 50mm時,緩冷。
正火規范
正火溫度850~900°C,出爐空冷。
高溫回火規范
回火溫度680~700°C,出爐空冷。
淬火、回火規范
預熱溫度680 ~700°C,淬火溫度840~880°C,油冷,回火溫度580°C,水冷或油冷,硬度≤217HBW。
亞溫淬火強韌化處理規范
淬火溫度900°C,回火溫度560°C,硬度(37±1) HRC
感應淬火、回火規范
淬火溫度900°C,回火溫度150~180°C,硬度54 ~60HRC。

無縫鋼管在工藝上要增加壽命，首先就要對無縫鋼管進行酸洗去除表面氧化皮，然后經過潤滑處理，這樣對鋼管進行酸洗、鈍化表面處理，使表面形成一層保護膜。然后酸洗過后再用電解方法進行一次補充就可以讓無縫鋼管得到更進一步的保護這樣無縫鋼管能夠大的增加他的使用壽命，提高利用率。
如今我們經濟越來越強大，需要的無縫鋼管也越來越多，而我們華北地區又是無縫鋼管行業的重中之重。這樣帶動了我們經濟的發展，但是也帶來了一系列的污染問題。由于鋼廠廢液中一般都含有懸浮物、揮發物、物、六價鉻、鋅、油類等物質，這些有害物質滲到地下往往都會造成地下飲用水污染；
自從19召開以來，政府狠下力度，只要有污染的無縫鋼管廠，一律停工檢修，達標之后方可生產。這樣做從短期來看是制約了我們生產的進度，但這是順應中國的可持續發展觀而做出的決定。時代是需要進步，經濟也要發展，但是如果想要取得長足的發展，并且為子孫后代謀求生路的話，在各個領域中，就必須推行可持續化的道路，在發展工業的同樣，也必須要注意到環境問題。因此我們無縫鋼管行業遇到了前所未有的挑戰，環保大整頓，為了子孫后代的一片藍天綠水我們不得不停止無縫鋼管的污染式生產，改變生產模式迫不及待。