鋼鐵已經是建筑行業中不可缺少的一種材料了,不管是工字鋼還是H型鋼使用都很廣泛,不僅僅是建筑行業,工業用的也比較多,那么工字鋼和H型鋼在使用中有哪些區別呢. ,工字鋼的截面尺寸比較高而且比較窄,一般只能用于腹板平面內的受彎構件,一般不宜使用軸心的受壓構件,這也是它不能被廣泛運用的原因.第二H型鋼的話截面設計的比較合理.

它具有承載能力, 它的翼緣比工字鋼的翼緣要寬而且內外都是平行的,這樣的設計更方便和其他的部件連接.第三H型鋼的翼緣厚度都是相等的,它的翼緣可以承受兩個方向的重力,而且很平穩.不會出現失衡的情況.但是工字鋼是不可以的,就算是加厚的話如果承載重力也不平穩.因為它的邊比較長,而且比較高,所以只能承受一個方向的重力.所以一般考慮到工字鋼的缺陷.它只能在橫梁中使用.隨著鋼材建筑的需要大多會選擇使用H型鋼。

鋼材在建筑中起了舉足輕重的作用，它要有足夠的強度和穩定性才能承擔起房屋的。鋼材的種類繁多復雜，不同的鋼材作用也是不同的，今天給大家介紹的H型鋼就常用于要求承截能力大，截面穩定性好的大型建筑，以及橋梁、船舶、起重運輸機械等。
從近期鋼廠調價以及Q235BH型鋼價格頻頻窄幅變動的行情來看，如果不說，幾乎都快忘了，當下還處于淡季之中。10日，寶鋼上調了Q235BH型鋼的出廠價格，在經濟增速仍然較為緩慢，以及行業處于淡季的時期，寶鋼上調出廠價格，原因何在，用意又何在呢？
        從這次調價來看，主要以Q235BH型鋼為主，熱軋、冷卷主要用于家電和汽車行業，寶鋼對這類鋼材進行提價，由此顯示，其看好未來8、9份的汽車和家電用鋼需求。但是從6份國內汽車產銷量來看，環比有所下滑，6份汽車產量共完成了129.42萬輛，環比下滑1.41%，同比增長12.40%；銷量完成113.20萬輛，環比下滑5.25%，同比增長13.97%。不過不少專家對下半年車市總體看好，而從寶鋼的調價來看，似乎亦是這樣。筆者認為這 的解釋，就是鋼廠在為“金九銀十”做準備。