用規(guī)定的扭矩，鎖緊閥桿螺母。 
        安裝執(zhí)行機(jī)構(gòu)后，輸入相應(yīng)的信號(hào)通過旋轉(zhuǎn)閥桿帶動(dòng)閥芯旋轉(zhuǎn)，使閥門至打開和關(guān)閉位置。  
        如有可能，請(qǐng)?jiān)诨匮b管道前，按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)閥進(jìn)行壓力密封測(cè)試和性能測(cè)試。  
       型號(hào)表示方法：像之前的閥門Q11S-16C這種當(dāng)中"S”表示是比較老的方法，"S"代表塑料密封付，現(xiàn)在用"F"表示，代表四氟或聚四氟材料。
如何加快氣動(dòng)球閥廠的快速發(fā)展
       氣動(dòng)球閥是是工業(yè)自動(dòng)化控制系統(tǒng)中的重要執(zhí)行機(jī)構(gòu)。氣動(dòng)球閥如今已在石油、天燃?xì)狻⑨t(yī)藥、食品、水電、核電、電力、給排水、供熱、冶金等行業(yè)中得到廣泛的使用，是國(guó)防建設(shè)至關(guān)重要的機(jī)械產(chǎn)品。同時(shí)也是科技建設(shè)不可缺少的產(chǎn)品。它占據(jù)了市場(chǎng)的很多份額，主要是因?yàn)闅鈩?dòng)球閥功能強(qiáng)、體積小、性鞥可靠、流通能力大、輕便宜人、可遠(yuǎn)程控制等多種原因，氣動(dòng)球閥不僅是節(jié)流、截止、切斷、通斷、轉(zhuǎn)流的好產(chǎn)品，還是流量調(diào)節(jié)系統(tǒng)中的。它有耐壓、耐溫、耐腐、流動(dòng)阻力小、使用壽命長(zhǎng)、應(yīng)用范圍廣等多種特點(diǎn)。

氣動(dòng)閥門廠告訴你，氣動(dòng)閥門如果內(nèi)漏該怎么辦呢？如何對(duì)氣動(dòng)閥門進(jìn)行排查呢？?jī)?nèi)漏問題嚴(yán)重威脅著裝置的正常運(yùn)行，而且運(yùn)行中的閥門又很難發(fā)現(xiàn)是否有內(nèi)漏，調(diào)查結(jié)果顯示各石化企業(yè)使用的閥門不同程度的存在著內(nèi)漏問題。
       其原因有閥板、閥座的密封面材質(zhì)不符合使用要求，加工精度不夠，閘閥的閥板、閥座的楔角不匹配、密封面寬窄不一，吻合度差，關(guān)不死等因素。
       密封面材料代號(hào)Y應(yīng)該是指密封副中硬度相對(duì)較軟的密封面材料，所對(duì)應(yīng)的另一密封面材料顯然也至少應(yīng)為硬質(zhì)合金，而實(shí)際上有的閥門只在其中一個(gè)密封面上堆焊硬質(zhì)合金，而另一個(gè)密封面卻是碳鋼的本體材料，投入使用后時(shí)間不長(zhǎng)就因磨損出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象。
       又如某管道系統(tǒng)選用了對(duì)夾式蝶閥，閥座密封材料采用聚四氟乙烯。從使用工況來看，要求并不高，都是常溫常壓，但在試運(yùn)行過程中發(fā)現(xiàn)為數(shù)不少的閥門關(guān)不嚴(yán)，內(nèi)漏嚴(yán)重，以至于無法正常使用，然后須要替換成閘閥。拆下來檢查發(fā)現(xiàn)，關(guān)閉狀態(tài)下的閥板與閥座有很大的間隙，還會(huì)透光。

無論是電動(dòng)閥門還是氣動(dòng)閥門，在閥門設(shè)計(jì)時(shí)一般都會(huì)考慮手動(dòng)功能，閥門的手動(dòng)功能- 一般通過手輪或手柄來實(shí)現(xiàn)。閥門的手輪或手柄，是按照普通的人力來設(shè)計(jì)的，考慮了密封面的強(qiáng)度和必要的關(guān)閉力。因此在實(shí)際閥門啟閉操作過程中不能用長(zhǎng)杠桿或長(zhǎng)扳手來扳動(dòng)。有些人習(xí)慣于使用“F”形扳手，應(yīng)嚴(yán)格注意，不要用力過大過猛，否則容易損壞密封面，或扳斷手輪、手柄，對(duì)于部分通過傘齒輪或蝸輪蝸桿傳動(dòng)的閥門，采用加長(zhǎng)杠桿或“F”形扳手來操作手輪，用力過大過猛可能導(dǎo)致傘齒輪或蝸輪蝸桿變形或損壞。
         啟閉閥門，用力應(yīng)該平穩(wěn)，不可撞擊。某些采用撞擊手輪啟閉的高壓閥門各部件在設(shè)計(jì)制造時(shí)已經(jīng)考慮了這種沖擊力，與一般閥門不能等同。
       當(dāng)閥門全開后，應(yīng)將手輪倒轉(zhuǎn)少許，使螺紋之間嚴(yán)緊，以免松動(dòng)損傷。對(duì)于明桿閥門，要記住全開和全閉時(shí)的閥桿位置，以便于檢查全開全閉時(shí)閥門狀態(tài)是否正常，假如閥瓣脫落，或閥芯與閥座密封面之間嵌人較大雜物，全開全閉時(shí)的閥桿位置就要變化，屆時(shí)就能非常容易發(fā)現(xiàn)故障以便及時(shí)采取進(jìn)一步措施。
       管路初用時(shí)，內(nèi)部雜物較多，可將閥門微啟，利用介質(zhì)的高速流動(dòng)，將其沖走，然后輕輕關(guān)閉(不能快閉、猛閉，以防殘留雜質(zhì)夾傷密封面)，再次開啟，如此重復(fù)多次，沖凈臟物，再投人正常工作。