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?單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單，使用方便，是生產普遍，應用廣泛的一類軸承。 除開式外，這些軸承還包括密封潤滑脂的密封軸承和外圈上帶卡環的軸承。深溝球軸承是滾動軸承中為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內的潤滑脂外溢。 朔州深溝球軸承

朔州深溝球標準型帶密封圈的深溝球軸承有接觸式密封軸承RS型（一面密封）、2RS型（兩面密封）和非接觸式密封軸承RZ型（一面密封）、2RZ型（兩面密封）。帶密封圈的軸承的性能、填脂和用途與帶防塵蓋軸承基本相同。 不同的是帶防塵蓋軸承的防塵蓋與內圈之間有較大間隙，而非接觸式密封圈軸承的密封唇與內圈之間的間隙很小，接觸式密封圈軸承的密封唇與內圈之間沒有間隙，密封效果好，但磨擦有所增加。 一般有低噪聲要求的場合，多用60和62系列的較小尺寸的深溝球軸承。不論開式軸承、帶防塵蓋型或帶密封圈型的軸承，都可在訂貨時提出低噪聲、低振動的要求。 帶防塵蓋的深溝球軸承介紹 標準的帶防塵蓋深溝球軸承有Z型和2Z型兩種，一面帶防塵蓋的是Z型，兩面都帶防塵蓋的是2Z型。帶防塵蓋的軸承用在單獨潤滑較為困難、安置潤滑油路和檢查潤滑情況不方便的條件下，軸承在制造廠已填注了定量、定牌號的防銹、潤滑兩用鋰基脂。帶防塵蓋的軸承經過注脂就可長期有效地工作，不需在使用期間再添加潤滑脂。 帶防塵蓋軸承多用于中小型發電機、電動機的轉子兩端、汽車、拖拉機、空調器、風扇等處（帶防塵蓋的軸承主要應用在內圈轉動的工況。如果是外圈轉動，軸承在高速運轉下，會導致潤滑脂泄漏），以及對軸承的噪聲振動有特別要求的場合

軸承保持架材料材質有哪些 軸承保持架對滾動軸承的使用性能和壽命有很大影響，其材料的選擇尤為重要。保持架材料應具有機械強度高、耐磨性好、抗沖擊載荷及尺寸穩定性好等特點。 軸承保持架一般分沖壓保持架和實體保持架兩種。 中小型軸承用沖壓保持架一般采用優質碳素結構鋼鋼帶或鋼板，如08或10鋼。根據不同用途，也有采用黃銅及不銹鋼板的。 大型軸承及生產批量小的軸承一般采用機制實體保持架，材料有黃銅、青銅、鋁合金及結構碳素鋼等。 精密角接觸球軸承保持架通常采用酚醛層壓布管制造。 近年來我國又開發了工程塑料保持架，其典型材料為玻璃纖維增強聚酰胺66(GRPA66—25)，工作溫度為-30~＋120℃。該種材料重量輕、密度低、耐摩擦、耐腐蝕、彈性好、滑動性亦好，易于直接注射成型，制造成本低，已用于制造多種軸承的保持架。 朔州深溝球軸承

礦山機械、工程機械所活躍的地方，多為山區及沙漠地帶等遠離人類普通生活的開采工地，有時甚至工作于地下2000米之處。這類機械種類繁多，從礦物粉碎機械到切削機械、篩選機械、裝載機械、輸送機械等，都是每天24小時連續運轉的設備。這些機械中不論哪種機械發生了故障，都會給開采現場的生產造成很大影響，而且，由于近來機械的大型化，也使維修作業變得非常艱辛。 因此，在軸承的使用環境方面，“重載荷＋沖擊載荷”、“輕載荷＋高速旋轉”、“重載荷＋低速旋轉”等對軸承而言非常苛刻的條件很多。因此，用戶所渴望的軸承，是具備能抵抗這些惡劣工況的堅固性、耐久性及高可靠性的產品。 為滿足用戶的這些需求，一直以來，將自己的核心技術即材料技術、潤滑技術、解析技術與先進的軸承設計技術相融合，致力于相關的研究開發。其結果，實現了可提供大幅度超越以往軸承的“長壽命與高極限轉速”水平的產品的目標，為客戶提高惡劣環境下開采現場的生產效率及降低維修保養成本做出貢獻。此外，還提供對應環保要求的、新的解決方案。 朔州深溝球軸承

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