8、連桿軸瓦與曲軸連桿軸頸表面咬毛 　　此種情況的出現(xiàn)會伴有不正常聲音及機油壓力下降等現(xiàn)象，這是由于機油油道堵、機油泵損壞、機油濾芯堵，或機油液壓過低甚至沒有機油等原因造成的。此時，可拆卸柴油機側(cè)蓋，檢查連桿大頭的側(cè)而間隙，看連桿大頭是否能前后移動，如不能移動，則表示已咬毛，應檢修或更換連桿軸瓦。 隨著現(xiàn)代柴油機的不斷發(fā)展，現(xiàn)代柴油機的穴蝕損壞非常嚴重，許多柴油機的氣缸套不是因為超過了磨損極限而更換，往往是因穴蝕損壞被迫換新。穴蝕已成為影響現(xiàn)代柴油發(fā)電機使用壽命和可靠性的重要因素?，F(xiàn)在就由進口發(fā)電機廠家的雅通小編為大家解釋一下。 　　發(fā)電機出租的穴蝕是指柴油機濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞，這些孔洞逐漸擴大、加深，zui后形成深孔或裂紋；孔洞一般很清潔，沒有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液接觸，不可避免地逐漸被穴蝕；而干式缸套雖然不與冷卻液直接接觸，但缸套座同樣受到穴蝕，缸套座被逐漸穴蝕成通孔或裂紋后，就會進一步破壞干式缸套。 　　一般認為，穴蝕由缸套高頻振動引起。機械振動引起冷卻液壓力變化，使冷卻液中產(chǎn)生氣泡并破裂，此過程就是穴蝕產(chǎn)生的原因。由于冷卻液中溶有氣體，當氣缸高頻振動使冷卻液的局部壓力降到某一臨界值時，溶于冷卻液中的氣體便以氣泡的形式分離出來，這些氣泡流到高壓區(qū)，當壓力超過氣泡壓力時便發(fā)生潰滅

也許有人說，柴油發(fā)電機出租服務要比天然氣發(fā)電機等類型要貴上許多，但不應只看價格表面，目前的柴油發(fā)電機技術已十分成熟，其使用壽命遠遠高于其它類型的發(fā)電機，而且它的保養(yǎng)與維護要少得多，因此相對開支反而更少。如今，柴油發(fā)電機是一個整潔、緊湊的裝置，旨在環(huán)保。在當今的經(jīng)濟中，盡管有前期成本，但越來越多的人將柴油動力視為可靠的備用電力解決方案 發(fā)電機，是在電力中斷期間甚至在沒有公用事業(yè)線路的地方提供電力的機器。這些發(fā)電機將機械能轉(zhuǎn)化為電能。發(fā)電機的發(fā)動機-由不同類型的燃料提供動力-通過稱為“電磁感應”的過程將機械能轉(zhuǎn)化為電能。

九、在本發(fā)電機出租運轉(zhuǎn)時請勿覆蓋防塵罩。十、切勿在雨中及雪天下使用本發(fā)電機，必修使用，需增加防雨、通風措施。十一、發(fā)電機運行時，切勿觸摸本機，會有燙傷、觸電危險。十二、發(fā)電機使用前，必連接好地線，地線選用4mm2 以上軟導線。十二、禁止將本發(fā)電機連接在市電電源插孔上。十三、禁止將本發(fā)電機與其他發(fā)電機進行連接使用。十四、發(fā)電機嚴禁放置燃氣設施禁區(qū)運行，距離保持在30米以上。使用前的準備和檢查一、 燃油必須使用（無鉛）汽油90#以上。取下燃油箱蓋（逆時針旋轉(zhuǎn)），加注燃油，并隨時觀察油箱上的油位計。加油時不要把加油口的燃油過濾網(wǎng)取出。（加油時，應停止發(fā)動機，周圍禁止煙火）二、 發(fā)動機運轉(zhuǎn)或尚未冷卻時，禁止往燃油箱里加注燃油，加注燃油之前，必須關閉燃油油路開關。三、 加油時注意不要使塵埃，污垢，水分以及其它外界雜質(zhì)混入汽油中。如果汽油溢出，則應在啟動發(fā)動機之前，將溢出汽油干凈。四、 機油請選用發(fā)電機專用機油，拔出機油標尺，檢查機油，油位應該在標尺網(wǎng)狀格之間，較佳狀態(tài)為中間偏上，加注機油完成，一分鐘后再次檢查機油油標尺，查看油位是否合適。

6.發(fā)電機出租調(diào)整噴油器的噴油壓力。 相信只要做好以上六個節(jié)能方案，柴油發(fā)電機組的油耗會大大的得到降低，并且還能夠充分發(fā)揮發(fā)電機組的工作效率，降低使用者的成本。一、柴油機使用的注意事項并且嚴格遵守以下事項 1、柴油機使用的燃油必須符合“GB252-2000輕柴油”所規(guī)定的柴油。夏季為0號輕柴油；冬季根據(jù)氣候條件分別選用-10號，-20號，或-35號輕柴油。機油規(guī)定使用40CD級，或15W/40CD， 15W/40CC級柴油機油，不同品牌不得混用；冷卻水應選用略呈堿性（不得含有腐蝕性）的清潔水。且加注防銹液（比例為2%的防銹液+98%的水） 2、冷態(tài)柴油機水溫達到40度后方可加載轉(zhuǎn)入正常工作；嚴禁長時間空載與怠速運行； 3、使用過程中的柴油機要注意運行狀況并按規(guī)定作好記錄；如有異?，F(xiàn)象應立即查明原因及時排除；方可重啟動；