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擱板式貨架的特點：擱板式貨架通常均為人工存取貨方式，組裝式結構，層間距均勻可調，貨物也常為散件或不是很重的已包裝物品(便于人工存取)，科瑞森倉儲貨架廠生產的擱板貨架高度通常在2.5m以下，否則人工難以觸及(如輔以登高車則可設置在3m左右)。 單元貨架跨度(即長度)不宜過長，單元貨架深度(即寬度)不宜過深，按其單元貨架每層的載重量可分為輕、中、重型擱板式貨架，層板主要為鋼層板、木層板兩種。 (1)輕型貨架：單元每層載重量不大于200kg，貨架總的載重量不超過2000kg。貨架立柱的橫向跨度不大于2m，縱深深度不大于1m(多為0.6m以內)，輕型貨架高度通常做到2500mm以內，倉儲貨架廠生產的輕型貨架為角鋼式立柱和鋼層板組合結構，外觀輕巧、漂亮，主要適用于存放輕、小物品。這種輕型貨架造價低、安裝方便，廣泛用于電子、輕工、文教等行業。

很多客戶在倉儲貨架，倉儲方案設計前期，沒有采購叉車，或者沒有想好用什么樣的叉車。再者跟倉儲方案設計人員溝通不到位，會導致叉車通道設計較窄，叉車運轉較慢，貨叉車通道過寬，浪費了一些倉庫空間。今天，我們來說一下常見的幾種叉車，在倉儲方案設計時，一般需要預留多大的通道。 倉庫通道 一、普通內燃叉車 一般采用柴油、汽油、液化石油氣或天然氣發動機作為動力，載荷能力 1.2~8.0噸，作業通道寬度一般為3.6~5.0米，考慮到尾氣排放和噪音問題，通常用在室外、車間或其他對尾氣排放和噪音沒有特殊要求的場所。由于燃料補充方便，因此可實現長時間的連續作業，而且能勝任在惡劣的環境下(如雨天)工作。 二、前移式叉車 如果確認使用前移式叉車的話，通道寬度一般2.8米左右就完全夠用了。 前移式座駕叉車 三、側面叉車 側面叉車采用柴油發動機作為動力，承載能力 3.0~6.0噸。在不轉彎的情況下，具有直接從側面叉取貨物的能力，因此主要用來叉取長條型的貨物，如木條、鋼筋等疊電動以電動機為動力，蓄電池為能源。承載能力 1.0~8.0噸，作業通道寬度一般為3.5~5.0米。 四、三向叉車 三向叉車是叉車中通道預留較小的叉車。由于試用比較靈活，可以節省很大的空間。但是，由于叉車價格較高，一般用于窄巷道貨架上。倉庫空間大，預算不足，很少試用。 倉庫做貨架時，我們會根據倉庫環境情況，客戶倉庫使用需求及客戶現有設備等情況來預留貨架通道。只有與專業技術人員多溝通，弄清倉庫和設備的具體情況，才能做好通道預留。倉庫后期使用會更加得心應手。

倉儲貨架形式各異，功能和作用都不同，在倉儲貨架行業中還有一種貨架的代名詞被稱為高位貨架，高位貨架產品是指高于5米的貨架，適用于各類普通超市、倉儲式超市、便民店及各類商場，大型倉儲式貨架。 高位倉儲貨架包括有：橫梁托盤貨架、貫通式貨架、后推式貨架、雙深度式貨架、窄通道貨架、自動化立體倉庫等等。是倉庫使用率較普遍的一種貨架，貨架本身有很好的揀取效率，可實現貨物的快捷存取。 高位倉儲貨架安裝注意事項： 1、高位倉儲貨架安裝施工前，應熟悉圖紙;對立體庫，特殊或復雜的安裝應編制施工方案，應了解安裝現場運輸道路，電源的情況。 2、立體庫倉儲貨架安裝施工前，現場屋面及內部粉刷等工程基本完成，有關的基礎地坪，溝道應已完工，其混凝土強度應不低于設計強度的75%，安裝施工地點及附近的雜物，垃圾等，應清掃干凈。 3、立體庫倉儲貨架安裝需要利用建筑結構作為吊承力點時，應經業主同意。 4、高位倉儲貨架收件檢查保管，應對照“發貨清單標”“準件裝箱單”進行檢查，并應做記錄，如發現散包，缺件，嚴重損壞，及時反應，對散包，損壞，表面嚴重磨損的構件就地拍照，圖像資料及時寄回。開包時應將構件對照零件圖進行檢測，核對規格，公差等尺寸，發現有誤及時反應。

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