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采用交會法或平行線法。施工過程中的測量主要是槽底高程的確定,機械開挖后,采用跟機測量,隨挖隨測,杜絕超挖現象,確保槽底高程符合設計要求,管道安裝后,進行復測,發現問題及時處理,使管底高程控制在允許偏差范圍內。每天測量工作開始前,都要進行相鄰水準復核測量。管道中心由中線控制樁來確定,通過控制樁在管道基礎上打出邊線,確定管道的鋪設位置。井室高程根據設計要求進行控制,管道鋪設完畢后,要進行管頂及構筑物的竣工復核測量。溝槽開挖及基礎處理:熟悉圖紙,根據設計給定的水準點及坐標控制點進行測量、定位、放線,引臨時水準點及控制樁,經監理工程師復核認證批準后方可進行溝槽開挖。工程采用挖掘機進行開挖,溝槽開挖要嚴格控制挖深及管道中心線。
機械開挖留20cm的余量,由人工清槽至設計槽底高程位置,并將里程樁引至槽底。嚴格控制溝槽開挖放坡系數,按設計的放坡系數挖夠寬度,開挖時應注意溝槽土質情況,必要時應請駐地監理和甲方及設計代表現場確定放坡系數,以防槽邊。溝槽開挖的土方直接裝車外運,外運地點由業主指定。當溝槽開挖遇有地下水時,設置排水溝、集水坑,及時做好溝槽內地下水的排水降水工作,并采取先鋪卵石或碎石層(厚度不小于100mm)的地基加固措施;當無地下水時,基礎下素土夯實,壓實系數大于0.95;當遇有淤泥、雜填土等軟弱地基時,按管道處理要求采用級配戈壁土進行換填處理;換填厚度為30cm。在溝槽開挖百米左右,土方外運人工清槽后,并經監理工程師檢驗合格。
方可在溝槽內進行下道工序的施工。一般規定管道應敷設在原狀土地基或經開槽后處理回填密實的土地上,車行道下管頂覆土厚度不小于700mm。管道應直線敷設,需用柔性接口折線敷設時,管道每個承接口處轉角一般不得大于1.5°。排水管道工程可同槽施工,但需符合一般排水管同槽敷設設計、施工的有關規定。管道穿越鐵路、高等級道路路堤及有障礙的構筑物時,應設置鋼筋混凝土、鋼、鑄鐵等材料制作的保護套管,套管內徑應大于波紋管外徑200mm以上,管道與套管之間的端部處的空間用添料添塞。管道基礎的埋深低于建(構)筑物基礎底面時,管道不得敷設在基礎面下地基擴散角受壓區以內。地下水位高于開挖溝槽槽底高程的地區,施工時應采取措施。
降低水位,防止溝槽失穩。地下水位降至槽底 點以下300mm~500mm方可進行安裝。回填過程中,不得停止降低水位。溝槽溝槽槽底凈寬度,宜按管外徑加600mm~1000mm確定,以便于人工在槽底作業為宜。開挖溝槽,應嚴格控制基底高度,不得擾動基面。基底設計標高以上200mm~300mm的原狀土應予保留,鋪管前用人工清理至設計標高。如果局部超挖或發生擾動,不得回填泥土,可換填10mm~15mm天然級配的砂石料或中、粗砂并整平夯實。雨季施工,應盡可能縮短開槽長度,做到成槽快,回填快,并做好防泡槽的措施。一旦發生泡槽,應將水排除,把受泡的軟化土層,換填砂石料或中粗砂,做好基礎處理。人工開槽時。



PE雙壁波紋管大家都不陌生,在生活、工作中都能用到,但是知道PE雙壁波紋管制作過程的卻是。其實PE雙壁波紋管必須經過復雜的工藝才能成為合格的產品,由于PE雙壁波紋管多是大口徑型規格,擠出成型用原料較多,所以一般廠家都采用雙螺桿擠出機(平行或錐形雙螺桿擠出機均可應用),PE雙壁波紋管成型過程主要經過管材成型,管材切斷和擴口等三個工藝流程,混合篩后粉料-向擠出機上料-擠出機加熱塑化-擠出機頭分流-壓縮成雙層薄壁管狀-在模塊與定徑套間由壓縮空氣吹漲-內外壁成型-冷卻水次序卻定型-連續牽引管材脫模。成型機勻速出管-切割機夾具卡緊并同行-切割刀盤旋轉并進刀-切割管材-刀盤復位-夾具松開復位-小車回位等待下一指令。綜合上述,不難看出PE雙壁波紋管的生產工藝非常復雜,經過完善的生產工藝才能生產出高質量PE雙壁波紋管,滿足日常生活的需要。
PE雙壁波紋管用于新、舊屋頂或地下工程頂板等硬質界面綠化時,在鋪設蓄排水隔根板之前,先清算現場雜物,根據計劃圖紙要求設置防水層,再用水泥砂漿找坡,使外貌無顯著高低處,積水能按坡度和流向有有序排放,PE波紋管鋪設范疇內無須別的設置排水盲溝。PE雙壁波紋管用于園建中的花池、花槽和花壇時,直接以排水蓄水隔根板和過濾保濕層取代通例質料,(如陶粒、鵝卵石或貝殼等構成的過濾層。無清閑排水塑料排水板鋪設完畢后,可舉行下一道工序,盡快鋪設好過濾布和基質層,防備土壤、水泥、黃砂堵塞孔道或進入排水蓄水隔根板的貯儲存水、排水空間PE多孔通訊管,確保蓄排水隔根板充實發揮其作用。PE雙壁波紋管用于做修建夾層板時。
目前排水排污管材發展現狀目前國內地下給排水管道系統使用的管材主要是混凝土管、鋼筋混凝土管、鑄鐵管,由于其建造年限較長及車流量較大,有些路段的地下混凝土排水管及鑄鐵供水管已相繼破損老化,造成城市排水堵塞、供水管爆裂,不僅給市民生活帶來不便,而且因施工工序較復雜、管道接口數目較多、防滲漏不易及時處理,日積月累會造成道路地基下沉,污水滲漏還會污染土質、水源,成為公害。為此,采用具有良好的耐壓、質輕、耐腐蝕、環保型管材已成為當務之急。我國過去在埋地排水領域應用塑料管較為落后,原因一是我國過去對于環保不夠重視,管系建設投資不足,多用傳統的平接口水泥管,二是塑料埋地排水排污管其設計施工和驗收需要全新的規范。
我國過去研究應用經驗不足,一直沒有制定,因此,前幾年有幾家企業引進進口生產線后,難以打開市場,只停留在做個別試驗工程的階段,近幾年來我國塑料埋地排水排污管市場開始起步,被認知,的設計施工工程已陸續報批,塑料埋地排水排污管從技術保障上已經逐漸成熟,而大口徑結構壁管更成為其中的 。隨著大口徑塑料管材生產技術的不斷發展,以及塑料管材與傳統管材(如混凝土管、鑄鐵管等)相比所具有的優越性能逐漸被大家所廣泛接受, 有關部門相繼制定了有關限制淘汰落后產品,推廣使用新型環保產品的產業政策。在2002年發布的關于《淘汰落后的產品,推廣使用新型建材》的文件中明確提出,1200mm以下口徑的埋地排水排污管優先選用雙壁波紋管。




未來四年市政建設用給、排水管和建筑給、排水管仍將是塑料管道主要下游,分別占比46%、40%左右。采暖管道對塑料管道的需求雖然占比不大,但年復合增長率為21%。農業用管需求增長主要因為農村飲水工程集中在今明兩年。未來,落后產能的淘汰速度將加快。與需求總量增加相反,塑料管道行業將面臨大量中小企業倒閉潮。目前行業過剩產能估測達到50%,大量作坊企業在 監管缺乏、消費者品牌意識不強的時期,靠生產假冒偽劣生存,2013年隨著市場形勢變化,浙江、山東等地一些傳統劣質塑料管集中生產區域,出現了倒閉潮。總而言之,近幾年很可能迎來塑料管道進入中國以來,一次行業風暴,一些30年來形成的商業模式和,可能在媒體、消費者、和行業大形勢下被打破、被顛覆。
同時,巨大的商機會集中到有品牌、有實力、有道德底線、有創新能力的企業及合作伙伴身上。目前中國超過5000家的塑料管道生產企業,將會被競爭力決定生死。適者生存優勝劣汰,是不變的準則,一個企業如果想要生存下去,就需要努力適應市場的千變萬化。而如果要發展壯大,那就需要先發制人,了解市場的發展趨勢。當然還有一個根本的生存條件,那就是是質量,只有質量過關,才能得到長期發展。轉眼之間,春季就要過去了,夏季的到了也意味著將進入雨水多發季節。對于施工人員來說,雨季施工對工程質量、、進度、成本等影響重大,如何做好雨季施工,是所有建筑施工企業面對的課題。雨季施工的難點在于建筑結構的施工過程中,且集中于±0.000以下的施工階段。
所以如果基坑開挖、基坑支護及地下結構施工正值雨季,保護基坑是雨季施工的重中之重。雨季進行基坑支護工程時,土方開挖前備好水泵。雨季施工,機械挖土時,必須嚴格按規定放坡,坡度應比平常施工時適當放緩,多備塑料布覆蓋,及時進行邊坡及樁間土掛網噴混凝土保護。基坑上口3m范圍內嚴禁有堆放物和棄土,基坑(槽)挖完后及時組織打混凝土墊層,基坑周圍設排水溝和集水井,隨時保護排水暢通。施工道路距基坑口不得小于5m。坑內施工隨時注意邊坡的穩定情況,發現裂縫和及時組織撤離,采取加固措施并確認后,方可繼續施工。基坑開挖時,應沿基坑邊做擋水墻,并在基坑四周設集水坑或排水溝,防止地面水灌入基坑。受水浸基坑打墊層前應將稀泥除凈方可進行施工。
回填時基坑集水要及時排掉,回填土要分層夯實,干容重符合設計及規范要求。混凝土基礎施工時考慮隨時準備遮蓋擋雨和排出積水,防止雨水浸泡、沖刷、影響質量。支護樁基施工前,要整平場地,四周做好排水溝,防止下雨時造成地表松軟。旋挖鉆機等重型機械及運輸車輛要防止場地下面有暗溝、暗洞造成施工機械沉陷。雨季進行土方與基礎工程時,各施工單位要妥善編制切實可行的施工方案、技術質量措施和技術措施,土方開挖前備好水泵。雨季施工,人工或機械挖土時,必須嚴格按規定放坡,坡度應比平常施工時適當放緩,多備塑料布覆蓋。地基驗槽時節,基坑及邊坡一起檢驗,基坑上口3m范圍內不得有堆放物和棄土,基坑(槽)挖完后及時組織打混凝土墊層。



在HDPE雙壁波紋管的使用過程中,有一個環節非常容易造成管子的損壞,那就是卸車環節。有些工人不會正確的將管子從火車上卸下來,從而造成管子的破損,嚴重影響管子的正常使用。為此,宏泰管業今天給大家講述一下,HDPE雙壁波紋管卸車的方法。 ,人工卸車。如果采用人工卸車時,必須要有4人以上的人員工作,上面2人,下面2人。上面2人需要將管子同時抬起,如果貨車高度不高,可慢慢向下延伸,地面兩人接到管子后,完成管子的操作。如果貨車載貨較高,管子距地面很遠,那咋需要上面的工作人員,將管子兩頭分別用繩綁緊,順著車廂慢慢向下放繩,帶落地后,由地面人員解除繩索,將管子抬到指定地點。需要注意的是,在人工裝卸環節,嚴禁將HDPE雙壁波紋管從車上拋下。
HDPE管對比水泥承插管的優勢HDPE雙壁波紋管對溝底要求不高:由于水泥管材為鋼性管,hdpe雙壁波紋管價格,為保證承插效果,貴港雙壁波紋管,溝底必須處理平整,好打基礎層,并且要求施工人員有責任心。HDPE雙壁波紋管為柔性管,對溝底要求不高HDPE雙壁波紋管對地面下沉或地殼變動不斷裂:HDPE管的伸長率為鋼管的20多倍,是PVC的六倍半,其斷裂伸長率卻非常高,延伸性很強。這就意味著當地面下沉或發性地震時地殼有變動的情況下,HDPE管能夠產生抗性變形而不斷裂。這一點遠優于鋼管,也優于有明顯脆性的PVC管。這一性能已被國內外的證明(日本阪神大地震未造成管斷裂;HDPE管在支南保山地震中未破壞都是證明)率提高HDPE管使用壽命長。
50年以上:PE管的使期為50年以上,這一點不僅已為國際標準和新國際所證明,而且已被先進 證明。水泥管理論上使用壽命20年,hdpe雙壁波紋管_廠家,但是其為硅類,長期受到堿的腐蝕,壽命大大降低。全國各地均有水泥管材由于污水滲漏導致地面下沉,接口斷裂,幾年內就不得不更換的實例主要產品有HDPE給水,燃氣,抗靜電管材,管件;硬聚氯乙烯(PVC-U)、高密度聚乙烯(HDPE)雙壁波紋管;UPVC給排水管材,管件;PP-R冷熱水管材,管件;PE-RT地暖管、地暖管地暖管材地暖分水器地暖膜地暖配件等。產品已廣泛應用于市政建設,建筑給排水,花園溫室,中央空調系統,采暖管網,城鄉自來水管網,農業灌溉以及煤礦抽放。通風等領域。產品衛生環保,hdpe雙壁波紋管,性能優越,可靠,樣板工程數不勝數,在廣大用戶中得到很高的贊譽!
HDPE雙壁波紋管,簡稱PE波紋管,經過十多年的發展和完善,已經由單一的品種發展到完整的產品系列。在生產工藝和使用技術上已經十分成熟。由于其優異的性能和相對經濟的造價,在很多發達 已經得到了極大的推廣和應用。山東HDPE雙壁波紋管可用各種交通工具運輸。運輸、裝卸過程中,不允許拋摔、撞擊、重壓、長時間曝曬或靠近熱源。不允許與有毒有害物質混運。成盤狀的多孔管不可平放運輸。它的連接技術在不斷的使用中逐漸成熟。山東HDPE雙壁波紋管的熱熔連接包括以下三種方法:1.直接熱熔銜接:將管材管件銜接部位加熱,直接對其進行熱熔銜接。2.電熔銜接電熔銜接一般用在受安裝部位約束、無法施行熱熔銜接的處所。相同的熱塑性管道銜接時。



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