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發電機出租分閘彈簧偏長，造成半軸扣接量減小，不能合閘某10kV出線由檢修轉運行時發現，該條線路合閘線圈正常動作，可合閘線圈動作后高壓斷路器仍保持分閘狀態，出現了操作機構空合的現象。在合閘線圈正常動作情況下，初步判斷為機械故障，故對操作機構進行拆箱檢查。拆箱檢查發現：傳動半軸的力矩小彈簧彈性減弱，造成操作機構連桿的傳動半軸與搖臂扣接量減小，達不到機構規定動作要求，致使分閘脫扣裝置長期處于分閘動作狀態。發電機租賃故當合閘彈簧釋放能量后，搖臂動作未能和傳動半軸扣接，造成斷路器傳動連桿動作后，卻未能保持，出現了操作機構假合現象。處理辦法：更換同一規格傳動半軸的力矩小彈簧，重新調整傳動半軸與搖臂扣接量（正常值為2±0.5mm），使其滿足運行要求。若現場沒有備件，可人為調整與傳動半軸相連的彎板，使其保持傳動半軸與搖臂扣接量在正常值范圍內即可。

、嚴禁隨意拆卸發電機出租柴油機零部件；如需拆檢，應按規定程序及參數操作。 二、柴油機的起動 1、起動前的準備檢查，檢查柴油機零部件是否完整齊全；油、水、氣管路連結是否牢固正確；輸出聯接是否牢固；飛輪附近是否有雜物等； 2、新機接通燃油系統后應排除燃油濾清器與噴油泵的空氣；新安裝的高壓油管應撬動噴油泵正時螺釘，使高壓油管充滿柴油； 3、檢查潤滑系統的機油液面位置。包括油底殼是否處于上、下二刻線之間以及噴油泵與調速器的液面位置； 4、冷卻水箱液面是否正常，開式的水池里的水是否高于柴油機的進水口位置，低于5度以下要對冷卻水加熱至20度以上；

（3）發電機出租清洗機油濾清器不及時，這會造成機油濾清器阻力過大甚至阻塞，使機油不經過濾芯而從旁通閥通過，而且使用未經過濾的機油來潤滑缸套內壁表面，則極易引起缸套及活塞組件的嚴重磨損及拉傷。 （4）對空氣濾清器保養不良。空氣中的灰塵、泥沙等，會由于空氣濾清器的保養不良或進氣系統漏氣而隨空氣被吸入氣缸，形成有害的磨料，粘附在缸套的內壁表面，使缸套與活塞組件摩擦面遭受強烈的顆粒磨損及拉傷。 （5）檢查和調整供油提前角不及時。這會造成柴油機提前角過大，致使柴油機工作粗暴，缸套與活塞熱負荷和機械負荷增加，易造成抱缸、拉缸故障油機在正常工作溫度下，其排氣煙色應該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油機在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速、高負荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色進行判斷和分析。柴油機燃料完全燃燒后，正常顏色一般為淡灰色，負荷工作時為深灰色。柴油機在工作中，會經常出現冒煙現象，柴油機排煙有黑煙、藍煙、白煙和灰色四種，它們是判斷柴油機故障的條件之一。

功率因素為0.8。不可以，因為電容器的充放電會導致小電源的波動。及機組振蕩。 對中性點不接地機組，使用時應注意什么問題？ 0線可能帶電、因為火線與中性點之間的電容電壓無法。操作人員必須視0線為帶電體。不能按市電習慣處理。 所有的貴州柴油發電機組均帶有自保護功能嗎？ 不是。目前市場上甚至于在相同品牌的機組中有的帶、有的不帶。購買機組時用戶必須自己弄清楚。寫成書面材料作為合同附件。一般低價機均不帶自保護功能。 怎樣鑒別偽劣假冒國產柴油機？ 先查有無出廠合格證和產品證明書，它們是柴油機出廠的“身份證明”，是必須有的。 再查證明書上的三大編號 1）銘牌編號； 2）機體編號（實物上一般在飛輪端機械切削加工過的平面上，字體為凸體）；3）油泵銘牌編號。將這三大編號與柴油機上的實際編號核對，必須準確無誤。如發現有疑點可將這三大編號報制造廠核實。 所有的貴陽柴油發電機組均帶有自保護功能嗎？ 不是。目前市場上甚至于在相同品牌的機組中有的帶、有的不帶。購買機組時用戶必須自己弄清楚。 寫成書面材料作為合同附件。一般低價機均不帶自保護功能。 UPS與柴油發電機出租如何功率配套，才能保證UPS輸出穩定？ 1）UPS一般用視在功率KVA表示，先把它乘0.8換算成與發電機有功功率一致的單位KW。 2）若采用一般發電機，則以UPS的有功功率乘以2來確定所配發電機功率、即發電機功率為UPS功率的二倍。 3）若采用帶PMG（永磁機勵磁）發電機，則以UPS的功率乘以1.2來確定發電機功率、即發電機功率為UPS功率的1.2倍。 柴油發電機組組成