深圳坂田街道登車橋廠家來電咨詢

采用手搖液壓泵做動力，無須外接動力電源，即可輕松實現登車橋高度的調節。附設剎車墊防止貨物裝卸時登車橋移位，可調節的掛鏈鉤可方便地與各種貨車緊密配合，全液壓驅動，操作方便運行可靠。唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。登車橋采用進口密封件，保障液壓系統具有X良的密封性能，采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形，采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能，兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害，設有保障維護人員進入登車橋內部維護時的支撐桿
液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬運車輛通過它能直接駛入貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經濟效益。
◇產品特點:
 →全液壓驅動，操作方便運行可靠。
 →唇板與平臺采用整長軸連接，強度高、可靠性好。
 →采用進口密封件，保障液壓系統具有X良的密封性能。
 →采用進口整體模塊式液壓站，密封性好，使用壽命長。
 →高強度“U”形梁設計能保障其高負載長時間運行不變形。
 →采用防滑花紋鋼板，使平臺有良好的防滑性能。
 →兩側設防軋腳裙板，防止腳趾伸入平臺造成意外傷害。
 →設有保障維護人員進入登車橋內部維護時的支撐桿。

隨著貿易的不斷增加，物流設備的使用量也迅速增加。公司是山東地區X專業的物流設備制造商。登車橋為我公司的特色產品之一。我公司的特色產品還有：升降機，升降平臺，貨架，托盤等。我公司真誠的為每一位客戶提供X質量的產品及售后服務。

液壓登車橋是實現貨物快速裝卸的專用物流設備具有高度調節功能能在貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁方便叉車等裝卸搬運車通過登車橋出入貨車進行裝卸作業只需一人即可快速完成裝卸作業。作為專業的生產型的工廠，公司常年備有各噸位的登車橋現貨，可以隨時發貨。特殊尺寸的，可以根據用戶的要求生產，工期短，質量高，服務好

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裝卸搬運在物流活動中起承上啟下的連接作用，這一活動在整個物流過程中，是不斷出現且反復進行的，其出現頻率遠遠高于其他各種物流活動。同時，裝卸搬運還要占用很多的時間和消耗很多的勞動，其作業水平的高度，不僅成為決定物流快速的關鍵，而且是影響物流費用的高低的重要因素。因而裝卸搬運往往成為整個物流的“瓶頸”，是物流各功能之間能否形成有機聯系和緊密銜接的關鍵。裝卸貨平臺在裝卸搬運及流通領域和生產領域做出較大貢獻！降低費用，提高連續裝卸效率，減少貨損，提高銜接性！

裝卸平臺概述： 
裝卸平臺結構合理、性能穩定、工作效率高，可流動性是該登車橋的特點，主要適合用一般的集裝箱貨柜車和普通載貨車輛的貨物裝卸之用，配備了率、高集成化的液壓升降系統，維修方便、操作簡單、噪音低、無污染等優點，是您理想的庫 房物流裝卸設備之一。
售后服務安裝維保:
一.公司具有完善的售后服務保障體系，有專職人員安裝維保，交貨及時，安裝迅速、質量可靠。我公司對所售產品免費保修一年，設備投入使用后，如果設備出現故 障，接到通知后一小時內給予回應，48小時內維修人員到達現場，保修期過后，終身為用戶提供滿意的服務，配件按購進價格收費。
二、服務產品
用戶交流：提供產品交付后的服務，在產品安裝完畢交付使用后，如有需要，我們將派人員與用戶交流，講解升降平臺使用、日常管理注意事項。
日常保養：性日常保養（清潔、潤滑、調整），確保貴公司的升降平臺能夠穩定運行。
自產品交貨之日起壹年內，正常使用情況下，由于產品質量原因（非使用不當等人為原因）造成的設備故障，免費保修。
民洋液壓升降機械有限公司 裝卸貨平臺在現代物流現場已是一非常易見的結構形式。它是企業物流鏈的起點與終點，是企業快速、周轉產品及貨物的一個裝卸貨操作平臺。 裝卸貨操作平臺的高度固定，但來往運輸車廂的廂地高度不一，運輸車輛與裝卸貨站臺之間總是形成一定的高度落差或間隙。造成搬運叉車不能進出運輸車輛直接裝卸貨物。運用登車橋提供可靠的連接。使搬運叉車能夠、快速地進出運輸車輛進行裝卸貨作業。種類編輯 播報登車橋大體有以下幾種形式1。嵌入式登車橋嵌入式登車橋，顧名思義：是指嵌入裝卸貨操作平臺中的登車橋，安裝好的登車橋主板面與裝卸貨操作平臺的上平面呈水平。完全融合于平臺中，在沒有進行裝卸車作業時，不會影響到平臺上的其它作業任務。此種類型結構的登車橋為廣泛運用，也是相對為快捷的一種登車輔助設備。它的設計通常早在建筑物結構設計時已通盤規化其中。2。臺邊式登車橋臺邊式登車橋直接安裝于裝卸貨平臺前端邊沿位置。無須在裝卸貨操作平臺上開挖或是預留坑位，對建筑結構基本無改動。在建筑施工時沒有考慮到登車裝卸作業因素，臺邊式登車橋作用一種補救方案，同樣能夠達到進入卡車車廂裝卸貨作業要求。臺邊式登車橋亦根據不同現場情況設計有多種結構形式。同樣可以在一定范圍內向上（貨臺以下）或是向下（貨臺以下）調節，能夠滿足大多數裝卸貨平臺的安裝使用。

 在使用移動登車橋前要認真檢查液壓系統和輪胎，無滲漏或氣壓不足現象時方可操作設備。

1、將回油閥旋扭按順時針方向擰緊，壓動手柄，使登車橋上升至高于車廂底板。

2、車輛到位。

3、松開回油閥旋扭（按逆時針方向旋轉），登車橋下降并使舌板平穩地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋與車固定牢。此時液壓系統不受力。

4、支腿離地面50mm，根據裝卸貨的多少車的高度會有變化，支腿也需要隨時調節。

5、作業開始。

6、作業結束，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復位。

7、把登車橋尾部抬起，掛于車上移動。
移動式升降卸貨平臺產品多樣化，用戶選擇范圍廣。目前我司裝卸平臺產品有移動登車橋、固定登車橋、移動裝車平臺等產品，常規尺寸登車橋現貨供應，規格有承重6噸8噸10噸12噸15噸不等。
很多客戶在初次購買卸貨平臺時，會一直里問客服價格多少。我想說在市場大環境下，幾乎沒有暴利行業，產品品質相同其價格相差不大。如果說同款產品價格差距大，其中必然有一定緣由。
比如移動登車橋，常規配置的有5根主梁，也有4根主梁的；同規格輪胎有充氣輪，也有實心輪；支腿有普通型和加重型；等等這些因素形成了同款產品不同的價格差。除去考慮價格因素，還應該耐心聽客服的產品講解，以合適的價格買到理想的設備。

 在使用移動登車橋前要認真檢查液壓系統和輪胎，無滲漏或氣壓不足現象時方可操作設備。

1、將回油閥旋扭按順時針方向擰緊，壓動手柄，使登車橋上升至高于車廂底板。

2、車輛到位。

3、松開回油閥旋扭（按逆時針方向旋轉），登車橋下降并使舌板平穩地搭接到車輛尾部，用鏈子把登車橋與車固定牢。此時液壓系統不受力。

4、支腿離地面50mm，根據裝卸貨的多少車的高度會有變化，支腿也需要隨時調節。

5、作業開始。

6、作業結束，松開固定鏈，壓動手柄登車橋上升，車輛開走，登車橋復位。

7、把登車橋尾部抬起，掛于車上移動。
移動式升降卸貨平臺產品多樣化，用戶選擇范圍廣。目前我司裝卸平臺產品有移動登車橋、固定登車橋、移動裝車平臺等產品，常規尺寸登車橋現貨供應，規格有承重6噸8噸10噸12噸15噸不等。
很多客戶在初次購買卸貨平臺時，會一直里問客服價格多少。我想說在市場大環境下，幾乎沒有暴利行業，產品品質相同其價格相差不大。如果說同款產品價格差距大，其中必然有一定緣由。
比如移動登車橋，常規配置的有5根主梁，也有4根主梁的；同規格輪胎有充氣輪，也有實心輪；支腿有普通型和加重型；等等這些因素形成了同款產品不同的價格差。除去考慮價格因素，還應該耐心聽客服的產品講解，以合適的價格買到理想的設備。