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首先我們需要了解，機油消耗過多的原因， 才能對其采取相應(yīng)的措施。 一、發(fā)電機出租發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。



通常，混凝土安裝基礎(chǔ)是一種可靠簡便的安裝方式，建議用戶優(yōu)先采用。當澆筑混凝土底座時，應(yīng)確保混凝土的表面平整、沒有任何損傷，建議用戶結(jié)合使用水平儀或類似儀器進行機組及其排氣系統(tǒng)的安裝。 二、減振基礎(chǔ) 如發(fā)電機出租已裝備有內(nèi)置或外置減振裝置（康爾信機組均已具備），同時樓板及周圍的支撐結(jié)構(gòu)的承重強度能承受（機組總重的1.8 倍+混凝土底墊的重量），機組可不再做減振基座。 三、基礎(chǔ)的常見做法 1.將設(shè)備基礎(chǔ)范圍內(nèi)底板鑿毛，其四周底板面鑿去混凝土保護層，露出的鋼筋與設(shè)備基礎(chǔ)鋼筋焊接，高度為150～200mm； 2.地基周圍沒邊比機組地盤每邊各長出150～300mm； 3.地基厚度由上面基礎(chǔ)原公式確定，如果使用的地腳螺釘深度取H=0.05m； 4.地基底部與機房地面間留200mm的槽，槽內(nèi)以充滿部分瀝青混凝土密封形成減震層； 5.地基表面應(yīng)進行防水，防油處理，基坑地面應(yīng)夯實；





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