沙頭街道五立方儲料攪拌儲存罐廠家現貨

五立方攪拌罐室內裝有攪拌筒，操作手柄，操作輕松靈便，具有馬力大底盤好，故障率低，傳統性好等優點，適用范圍廣，橋梁建設高速公路，建筑工地等惡劣環境下的混凝土澆筑工程建設。 【點擊頭像—（點擊）聯系我們—獲取聯系方式】常年收購攪拌站（混凝土/水泥）攪拌罐回收、京津冀上門。 詳情請點擊上方頭像進行詳細了解工地混凝土二次儲存罐滾筒內安裝攪拌葉片，采用慣性攪拌模式，攪拌效果較主動模式的攪拌機均勻、效率也要好一些，物料完整度較高。可用于城市道路、機場跑道、隧道施工、鐵路橋梁等行業使用。

五立方攪拌罐形式調整：在建設項目實施過程中，可根據實際情況調整中心控制室的形式。 生產線外封閉。攪拌樓外封裝攪拌樓外封裝主體結構采用型鋼，外墻采用墻面彩鋼加芯板，均采用工廠加工，運輸至現場后，進行吊裝。料倉封閉。料倉封閉同攪拌樓，鋼結構一般在料倉剪力墻的基礎上進行設計（特殊情況除外），進車端洞口預留高度≥12m。2.標高6.0m-12.0m段洞口位置，應設置防塵簾。料倉內部應設置噴霧裝置，降低骨料在儲存、運輸過程中的粉塵排放。3.噴霧裝置可安裝在鋼結構上，支管末端的噴淋頭間距為2m，成梅花形布置，在骨料運輸過程中，應啟動噴霧裝置。（五）廠區排水設置。通過廠區道路坡度匯集至排水溝內，污水經排水溝匯總至沉淀池。經過沉淀后進入污水處理系統內，經處理后進行二次利用。汽車修理間。 汽車修理間為門式輕鋼結構，地上一層，建筑高度大于5.5m，建筑面積約300㎡。墻面為厚壓型鋼板，屋面采用彩色壓型鋼板，屋面按要求設置保溫棉。鋼結構構件應采取工廠加工模式，±0.00mm以上1200mm范圍內采用200mm厚磚砌體，墻體表面為瓷磚。