產品詳細介紹

深圳球墨鑄鐵井蓋是目前使用較多的井蓋，井蓋抗壓強度高，大錘砸不爛，井蓋與底座一體化鏈接，百分之百防盜。新型球墨鑄鐵井蓋外觀設計可以依據客戶要求進行改，之后噴黑色瀝青，使產品外觀光亮、整潔、耐氧化，耐腐蝕。新型球墨鑄鐵井蓋，采用井蓋和井座一體設計，旋轉式安裝鎖具。球墨鑄鐵井蓋采用具有設計的新型防盜，鎖和鑰匙采用高硬度、防繡黃銅制作，防止鎖在日常使用的過程中生銹，使井蓋打不開。球墨鑄鐵井蓋防響。無噪音，符合環保要求。為保持蓋外表的美觀，表面花紋和字跡的清晰，在瀝青路面施工時應用薄鐵皮覆蓋在井蓋上或廢機油等刷涂蓋面，防止瀝青油噴在井蓋上；在水泥路面施工時，應用塑料膜將井蓋蓋好，以防止水泥砂漿沾染井蓋表面，損傷表面花紋、字跡，也可以當天施工完時用水將井蓋表面清洗干凈。在瀝青路面上安裝鑄鐵井蓋時，一定要注意避免施工機械直接碾壓井座，在路面整體澆鑄時，應予在路面預留比井座略大的孔，在瀝青鋪完后安置。

深圳球墨鑄鐵井蓋：許多制造商都經歷過這樣的經歷，當球墨鑄鐵雨水格柵運輸給供應商時，雨水格柵的外觀設計和外觀與圖紙的大小有些進出，有些甚至發生了更嚴重的變形。深圳山東凌洲管業有限公司例如，包裝條彎曲變形，直線差異很大，橫桿焊接這些。這是雨水格柵的變形，此時通常主觀評是廠家生產的商品質量差，更嚴重的會繼續產生糾紛。如何防止球墨鑄鐵雨水箅子變形？1.焊接雨水箅子時，應將扁鋼調直后才能焊接。2.在酸洗鈍化和熱浸鍍鋅前，去除雨水格柵的內應力。在智能工業化生產中，一般不容易造成這樣的問題。3.雨水箅子基座至少需要放三個，可以放在兩邊和中間。干燥不能只放在兩邊，不能放在中間。上面壓的雨水箅子多了會造成變形，使得表面越來越不同。4.在整個運輸過程中放置穩定，使其承載力對稱，在裝卸過程中不易用力摔倒，應小心輕放，確保雨水格柵不易變形球墨鑄鐵雨水箅子怎么會變形？1.雨水格柵熱浸鋅金屬表面處理時，雨水格柵在高溫下也會變形。如果雨水格柵焊接后內應力強，此時會產生嚴重變形。2.雨水格柵基材中的內應力。如果在焊接雨水格柵的情況下不矯直扁鋼，只需將扁鋼立即放在模具上焊接即可。表面看起來很直，但實際上雨水格柵在這個時候引起了很強的內應力。如果加上強大的外力(如高溫).摔打.擠壓成型)，內應力會主要表現出來，雨水箅子的外觀設計會變成標準弓形。3.運輸雨水箅子時，盡量減少跌打.擠壓成型與碰撞。

深圳球墨鑄鐵井蓋灰鐵的石墨是平扁片狀的，球鐵的石墨是圓球狀的。敲擊球墨鑄鐵如發出近似敲擊碳鋼的聲音，說明球墨鑄鐵球化不錯。而灰鐵敲擊聲音聽起來，很悶。 2、 關于球化率問題，可以這么說，同樣是球墨鑄鐵的產品，球化率不同，那質量也就不同，價格上也有很大區別。一般工廠已球化率達到85％為合格產品。球化率85％以下的是因為鑄造的時候，沒有球化好而造成鐵水溫度低，制造出來的產品承載壓力達不到要求。 3、 從斷口（不是經過機械加工的表面）的外觀可以簡單區別球鐵和灰鐵，用肉眼觀察，灰鐵斷口的晶粒比較粗大，為灰白色，晶面有金屬光澤。球鐵的斷口晶粒很細小，為黑灰色，如果球化好的話幾乎沒有金屬光澤，如果有發白的光澤，一般情況是出現白口組織。深圳山東凌洲管業有限公司 4、 從冶煉方法來說球鐵是在冶煉時在灰鐵中加孕育劑與球化劑使石墨由分散的團絮狀變成球狀以減小對鐵素體的割裂增大強度提到性能來達到的. 5、 而灰鐵井蓋則是不添加任何輔助原料，將生鐵直接冶煉成鐵水，然后澆筑成井蓋。但是球墨鑄鐵井蓋則是要添加球化劑、稀土鎂等其他金屬合金而成的，所以現在市場上和有關部門要求用球墨鑄鐵井蓋。那是因為球墨鑄鐵井蓋，在承載能力上遠遠超過了灰鐵井蓋。 6、 球墨鑄鐵強度高、韌性好，因此球墨鑄井蓋比同類型灰口鑄鐵井蓋輕30％左右。球墨鑄鐵牌號采用QT500-7，鐵水出爐溫度不低于1456℃，在球化處理時增配稀土硅鐵鎂合金和選用含硫量低的焦碳，球化級別達三級以上。

深圳球墨鑄鐵井蓋在近些年來發展的很快，特別是現在很多排水項目使用的都是球墨鑄鐵井蓋。球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。 井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。深圳山東凌洲管業有限公司 目前市場上常見的球墨鑄鐵井蓋的規格尺寸可分為重型400KN，普型250KN，輕型125KN。方型的球墨鑄鐵井蓋井蓋有500＊500 B125、500＊500 B125、600＊600 B125、C250700＊700 B125、450＊750 B125、C250700＊800B125等。 球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區的路政方面，一般采用圓形，因為圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。 使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去。