以下是:大型公交站臺(tái)源頭廠家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電議 |
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發(fā)貨期限 | 電議/面議 |
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供貨總量 | 100 |
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運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電議/面議 |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | 優(yōu) |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 定制 |
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產(chǎn)品品牌 | 龍喜標(biāo)識(shí) |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 定制 |
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發(fā)貨城市 | 江蘇宿遷 |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 江蘇宿遷 |
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加工定制 | 是 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 010 |
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可售賣地 | 全國(guó)各地 |
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產(chǎn)品顏色 | 定制 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 5 |
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外形尺寸 | 定制 |
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適用領(lǐng)域 | 戶外 |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | Is9001 |
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產(chǎn)品功率 | 0 |
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工作溫度 | 20 |
以下是:大型公交站臺(tái)源頭廠家的圖文視頻
大型公交站臺(tái)源頭廠家,|龍喜|不銹鋼燈箱精神堡壘滾動(dòng)戶外閱報(bào)欄園林景觀雕塑廊架標(biāo)識(shí)指路路名標(biāo)牌生產(chǎn)廠家有限公司(深圳分公司)專業(yè)從事大型公交站臺(tái)源頭廠家,聯(lián)系人:陳經(jīng)理 喜經(jīng)理,電話:13732687562、18936997766,QQ:501195600,發(fā)貨地:經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)產(chǎn)業(yè)園西區(qū)B07棟標(biāo)準(zhǔn)廠房,以下是大型公交站臺(tái)源頭廠家的詳細(xì)頁(yè)面。 廣東省,深圳市 深圳市,簡(jiǎn)稱“深”,別稱鵬城,廣東省轄地級(jí)市、副省級(jí)市、計(jì)劃單列市,超大城市,國(guó)務(wù)院批復(fù)確定的經(jīng)濟(jì)特區(qū)、全國(guó)性經(jīng)濟(jì)中心城市和創(chuàng)新型城市,粵港澳大灣區(qū)核心引擎城市之一。截至2022年末,全市下轄9個(gè)區(qū),總面積1997.47平方千米,常住人口1766.18萬(wàn)人。
為了給您提供更的大型公交站臺(tái)源頭廠家產(chǎn)品信息,解鎖大型公交站臺(tái)源頭廠家產(chǎn)品新體驗(yàn),視頻帶你玩轉(zhuǎn)每個(gè)細(xì)節(jié)!
以下是:大型公交站臺(tái)源頭廠家的圖文介紹


現(xiàn)如今智能化設(shè)施的普及,信息化時(shí)代的更新已經(jīng)得到很多市民的青睞,現(xiàn)在很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)已經(jīng)陸續(xù)建立更新鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交站臺(tái),村民可以通過(guò)站臺(tái)上的終端設(shè)備和公交車已有的終端對(duì)接,乘客可以查詢到經(jīng)過(guò)此站臺(tái)的所有公交車的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況、公交車路線、距離本站距離等等信息。目前顯示的是公交車地點(diǎn)而不是時(shí)間,就是因?yàn)榭紤]峰期不同,路面擁堵情況不一樣,公交車的行駛速度也不一樣,告訴老百姓當(dāng)時(shí)公交車在哪個(gè)地方,老百姓根據(jù)當(dāng)時(shí)的情況估算時(shí)間,讓他們自己‘心中有數(shù)’。



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汽車的文明給城市注入了活力,同時(shí)也給道路造成了擁擠,世界上良多城市為了減輕汽車給城市帶來(lái)的壓力,紛紛把成長(zhǎng)公共交通提到議事日程上來(lái),于是與公共交通配套的舉措措施也越來(lái)越受重視。固然各城市的公交站臺(tái)不盡不異,但它的整體組合配套一般有標(biāo)牌遮篷。 公交站臺(tái)作為城市公交系統(tǒng)的重要構(gòu)成部門,既是一種導(dǎo)向載體,也是城市形象的宣傳者,在我們的日常糊口中扮演著重要腳色,加強(qiáng)與完善以其為代表的城市公交系統(tǒng),不僅有利于改善城市公交環(huán)境扶植,也能跟上城區(qū)總體規(guī)劃的系列舉措,美化城市,浮現(xiàn)城市文明。在此基本上設(shè)置遮篷,具有遮擋風(fēng)雨、太陽(yáng)等防御自然晦氣因素的功能,并附設(shè)休椅、引導(dǎo)圖、廣告牌及垃圾箱,甚至還有電話亭和自動(dòng)售驗(yàn)票機(jī)等,構(gòu)成一個(gè)完整的公交站臺(tái)舉措措施組合體系。



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近日,有讀者致電資訊熱線反映,市區(qū)不少路段公交站點(diǎn)既沒(méi)有公交站臺(tái),也沒(méi)有公交站臺(tái),只有孤零零的一塊公交站牌戳在那兒,候車人只能在露天眼巴巴地盼著公交車早點(diǎn)開來(lái)。又是一年夏季來(lái)臨,這樣的露天站點(diǎn)能否加個(gè)“遮陽(yáng)棚”,讓候車人不用再飽受烈日的暴曬?值得一提的是,在這些沒(méi)有公交站臺(tái)的路段中,有的道路是剛剛新建或是改造的。 訪中記者了解到,近年來(lái),市區(qū)許多道路在改造出新時(shí),按照城市家具的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)公交站點(diǎn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和建設(shè)。但是,公交站點(diǎn)有沒(méi)有站亭,要看當(dāng)初道路建設(shè)規(guī)劃時(shí)是否有相關(guān)設(shè)計(jì),如果當(dāng)初規(guī)劃時(shí)就沒(méi)有,那么一些站點(diǎn)就沒(méi)有公交站亭。在大力提倡綠色出行、發(fā)展公共交通的今天,公交站亭等配套建設(shè)也不能落后,否則一方面會(huì)給候車人帶來(lái)不便,另一方面也會(huì)影響城市形象。
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