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無(wú)縫鋼管市場(chǎng)數(shù)據(jù)分析 2014年11月份,國(guó)內(nèi)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)呈現(xiàn)穩(wěn)中下行的態(tài)勢(shì):上旬跌勢(shì)比較明顯,幅度為50元/噸~100元/噸;中下旬,市場(chǎng)以穩(wěn)為主。受亞太經(jīng)濟(jì)合作組織(APEC)會(huì)議的影響,部分鋼管廠(chǎng)的生產(chǎn)受到一定影響,資源供應(yīng)量偏緊張,但全月市場(chǎng)成交總體一般,無(wú)明顯放量跡象。 市場(chǎng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,截至11月底,重點(diǎn)城市ф108mm×4.5mm均價(jià)為3580元/噸,與10月末相比下跌30元/噸。其中,上海市場(chǎng)的價(jià)格為3300元/噸,與10月末相比下跌了150元/噸;北京市場(chǎng)的價(jià)格為3400元/噸,與10月末相比下跌了50元/噸;廣州市場(chǎng)的價(jià)格為3850元/噸,與10月末相比下跌了50元/噸。從當(dāng)前各基本面的態(tài)勢(shì)來(lái)看,預(yù)計(jì)12月份無(wú)縫鋼管市場(chǎng)難有明顯好轉(zhuǎn),將以窄幅調(diào)整為主。 從宏觀(guān)面來(lái)看,11月21日晚,央行意外宣布降息,決定自2014年11月22日起下調(diào)金融機(jī)構(gòu)貸款和存款基準(zhǔn)利率。央行時(shí)隔兩年多首次降息,傳遞出一定的穩(wěn)增長(zhǎng)信號(hào),一些資金吃緊的實(shí)體制造企業(yè)(其中不乏鋼材下游行業(yè))將從中受益,對(duì)當(dāng)前疲弱的市場(chǎng)信心有一定的支撐作用。不過(guò),從鋼管行業(yè)來(lái)看,鑒于控制過(guò)剩產(chǎn)能政策的影響,加上臨近年底,鋼管企業(yè)面臨到期還貸的壓力,預(yù)計(jì)資金改善的效果不是很明顯。 據(jù)鋼管行業(yè)調(diào)查報(bào)告調(diào)查顯示,從供需面來(lái)看,有業(yè)內(nèi)人士反映,國(guó)內(nèi)鋼管廠(chǎng)接單已較為吃力,多數(shù)廠(chǎng)家表示出對(duì)年底合同組織的擔(dān)憂(yōu)。加上目前正值傳統(tǒng)需求淡季,近一周?chē)?guó)內(nèi)大部分地區(qū)更是面臨大風(fēng)降溫的天氣變化,部分地區(qū)降溫甚至超過(guò)10攝氏度,這將直接影響下游項(xiàng)目的施工進(jìn)度,當(dāng)然也包括管道施工在內(nèi)的項(xiàng)目。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹,在油田建設(shè)方面,一般冬季打井較少,因此對(duì)管材產(chǎn)品的需求也會(huì)明顯減少。同時(shí),受市場(chǎng)不景氣的影響,貿(mào)易商和下游冬儲(chǔ)也大不如往年。因此無(wú)縫鋼管需求趨弱已經(jīng)成為不爭(zhēng)的事實(shí)。 鋼廠(chǎng)方面,成本支撐力度繼續(xù)減小。截至11月底,進(jìn)口鐵礦石價(jià)格再創(chuàng)新低,已經(jīng)跌破70美元/噸,跌幅較年初已經(jīng)接近50%。同時(shí),管坯市場(chǎng)價(jià)格行情弱穩(wěn),出廠(chǎng)價(jià)格較弱,廠(chǎng)商悲觀(guān)心態(tài)較重,預(yù)計(jì)暫無(wú)拉漲可能。因此,預(yù)計(jì)后期成本對(duì)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的支撐力度仍將繼續(xù)減小。無(wú)縫鋼管出廠(chǎng)價(jià)格穩(wěn)中偏弱。如近期攀成鋼的無(wú)縫鋼管出廠(chǎng)價(jià)格下調(diào)了30元/噸左右,可以看出鋼管廠(chǎng)對(duì)后市預(yù)期偏謹(jǐn)慎,加上臨近年底資金偏緊,不排除鋼管廠(chǎng)低價(jià)出貨的可能。 綜合上述因素,無(wú)縫鋼管市場(chǎng)還將面臨較大的下行壓力,2014年一個(gè)月,無(wú)縫鋼管市場(chǎng)將呈現(xiàn)窄幅調(diào)整的態(tài)勢(shì)。 完謝謝觀(guān)看
API無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水用鋼管制造環(huán)形零件,可提高材料利用率,簡(jiǎn)化制造工序,節(jié)約材料和加工工時(shí),如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等,目前已廣泛用鋼管來(lái)制造。 及某些固體物料的管道等。 鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,鍍鋅無(wú)縫鋼管在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)API 濟(jì)截面鋼材,廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件,如石油鉆桿、汽車(chē)傳動(dòng)軸、自行車(chē)架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。 api無(wú)縫鋼管制造工藝:熱軋(擠壓無(wú)縫鋼管):圓管坯加熱穿孔三輥斜軋、連軋或擠壓脫管定徑(或減徑)冷卻坯管矯直水壓試驗(yàn)(或探傷)標(biāo)記入庫(kù)。 冷拔(軋)無(wú)縫鋼管:圓圓管坯加熱穿孔打頭退火酸洗涂油(鍍銅)多道次冷拔(冷軋)坯管熱處理矯直水壓試驗(yàn)(探傷)標(biāo)記入庫(kù)。
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