為了保證潛水員水下作業的系數，在排水前需要對作業區域的氣候、溫度、倒伏情況以及是否有漩渦進行調查。潛水員必須持有頒發的相關資格。嚴格執行水下作業程序標準。
排水前檢查潛水設備。潛水員在排水前應檢查潛水設備是否能正常工作。水下切割企業應配備專用通訊工具，并立即聯系陸上作業人員報告水域情況，接受具體指導。
在水下切割時，注意不要浮在水中。應安裝一個簡單的服務平臺或在物品上選擇一些操作程序。防范風險。
水中一些污垢的危害可能導致能見度低，從而危及必要級別的電焊焊接質量；另一個是因為水的導熱率比較快，通常比氣體高30倍。所以在水下焊接工程中如果掌握不好，會造成焊接開裂；再加上水工作壓力的危害，還會危及電焊的難度系數；目前，水下焊接通常是手工完成的。
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水下焊接由于水的存在，使焊接過程變得更加復雜，并且會出現各種各樣陸地焊接所未遇到的問題，目前，世界各國正在應用和研究的水下焊接方法種類繁多，應用較成熟的是電弧焊。隨著水下焊接技術的發展，除了常用的濕法水下焊接、局部干法水下焊接和干法水下焊接以外，又出現了一些新的水下焊接方法。但是，從各國海洋開發的前景來看，水下焊接的研究遠遠不能適應形勢發展的需要。因此，加強這方面的研究，無論是對現在或將來，都將是一項非常有意義的工作。
封艙抽水打撈法
應先沉船破口封堵后，然后將船內的水抽出，使船浮起，因封補嚴密困難，風浪大時難作業，故較少采用。
浮筒打撈法
用若干浮筒在水下充氣后，借浮力將沉船浮出水面，此法浮力大而可靠，施工方便、。
船舶抬撬打撈法
用鋼纜兜于沉船船底，用打撈船上的起重設備將沉船提起，打撈時一般要用兩艘或多艘打撈船共同作業。
泡沫塑料打撈法
將比重輕的閉孔泡沫塑料輸入沉船艙內，排去海水，借泡沫浮力抬起船舶，此法免去在沉船底穿引鋼纜的不便，且減少或免去封艙工作，也適應海上風浪下作業。
水庫的砌石壩體往往在壩體內設有混凝土防滲墻。若防滲墻出現漏水，由于結構的原因，將無法針對漏點進行處理。除了拆除重建，只有在壩前加做防滲面板和對砌體進行灌漿堵漏。本文介紹一種灌漿堵漏的處理方法。
1） 漏水分析
上圖的壩體漏水主要集中在新加高的壩體部分（銹斑是老壩體）。高水位時漏水集中在老壩頂從新加高壩墻中切除的鋼架木管內以股狀射流而出。低水位時老壩墻面只有浸濕?？梢娦轮w的砌石質量很差，砌石平縫豎縫砂漿不飽滿造成。
2）水下堵漏措施：采用背坡水平孔和壩頂豎孔壓力灌注水泥漿。
3) 施工要點
①在大壩背坡上部鉆水平孔，可以搭設滿面腳手架，也可以使用可移動的高空吊架。筆者設計的高空吊架經使用效果很好
②在作業順序上，應該先做背坡的灌堵孔，因為若先灌豎孔會出現背坡漏漿，堵塞困難。
③由于石砌縫橫豎交叉，為使漿液行走足夠遠，漿液濃度不宜太稠，比重在1.3~1.4之間為宜。
④灌壓應根據灌點處的砌體高度進行控制，可以按每米厚加壓0.06~0.1MPa進行估算。
⑤以漿液自下向上擠壓質量保證較為可靠。
