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深圳布吉街道填縫雙組份聚硫密封膠建筑用眾拓路橋

以下是自流平型和非型兩種雙組份聚硫密封膠的用法給大家講解一下：一、自流平型雙組份聚硫密封膠的用法：在澆注密封膠前保證接縫表面必須完全干燥、清潔、無霜。表面所有灰塵和水泥稀漿必須清刷處理干凈。金屬表面的銹層及保護漆也需除去。將自流平型雙組份聚硫密封膠按比例調制好以后，直接灌到地縫里，本產品為水狀物，能夠流淌到建筑物變形縫里在施工建筑物平面的地縫時用自流平型雙組份密封膠會省時省力。二、非型雙組份聚硫密封膠的用法：1、將雙組份聚硫密封膠的B組份液體全部投入A組份中，否則影響固化時間和膠性。該密封膠配制均勻后應盡快用完（適用期2小時）避免膏體固化（固化后不能再施工）造成浪費。2、AB組份一定要調勻，不論機混還是手工混合，均應做到不能有色差，如果混合不均勻，就會固化慢或者長時間不固化，或失去粘合力，從而影響工程質量。3、被粘面必須進行清潔處理（可用手提切割機，砂輪、鋼刷等），使涂膠面露出牢固的結構層。接縫表面必須保證完全干燥、清潔、無霜。不能有水、油污、灰塵等。雨天不能施工，氣溫在5℃以下不宜施工。4、為了更好的發揮密封膠的特性，從而提高工程質量，在被粘結的介面上，事先刷上一層傳用的基層處理劑，待其干后再嵌填密封膠。5、固化速度調控：因為固化速度受氣候條件的影響，樶好事先做些小試驗。如果固化過快(如l小時以內)可適量減少B組份用量;固化過慢，可適當增加B組份用量。6、向施工縫內填入聚乙烯閉孔泡沫板填充作襯。7、可以根據自己的工期實驗調制好A、B組份的比例，在縫隙的兩邊10mm處貼上50mm寬的防護膠帶，以防施工中多余的聚硫膠把構筑物表面弄臟。將雙組份聚硫密封膠均勻涂抹在施工縫搗實填平，盡量避免氣泡的混入。8、施工完畢后48小時內避免水沖雨淋。

雙組份聚硫密封膠的應用范圍：雖然雙組份聚硫密封膠的價格較貴，應用受到一定的限制，但是由于它有各種優良的物理化學性能，所以在各種大型工程上均得到廣泛應用。1、建筑業：大型建筑屋頂的密封，地下室伸縮縫2、水利工程：南水北調工程，西江引水工程3、機場道路：濟南機場，北京機場。4、污水處理廠：據不完全統計國內90%的污水處理廠伸縮縫都是采用雙組份聚硫密封膠密封的。5、地鐵及隧道工程：北京地鐵防水工程、天安門東站的頂板都是用雙組份聚硫密封膠密封的。6、航天航空業：飛機油箱、座艙的密封(軍工產品)。7、汽車工業：汽車門的防震密封。8、石油化工：汽、煤、柴各種燃油的貯油罐的防腐密封。9、電子電器工業：如冰箱、冰柜的玻璃門。

雙組份聚硫密封膠的配制：雙組分聚硫密封膏把箱內1桶白色聚硫膠（A組份）與1袋黑色固化劑（B組份）充分攪拌均勻，直到無色差為止。具體做法如下:雙組分聚硫密封膏將雙組分聚硫密封膏A，B兩組同時倒在一塊玻璃板或者地板磚上（地板磚要求60公分見方的蕞佳)，按說明書給定的配合比，混合比例A:B=100:10～100:14(質量比)，將兩個組份混合均勻，即可使用，在出廠時，我公司都已按質量比例配比好了，并且在箱里用塑料筒分開放了，用戶無須操心質量比例配比，使用時，只需打開包裝將A組份和B組份放到一起攪拌均勻后，就可以使用了。人工攪拌時間不少于9分鐘，用手提電鉆攪拌不少于6分鐘，以采用機械攪拌方法為宜，攪拌時間宜長不宜短，以免因攪拌不均勻造成局部固化不完全而達不到防水密封效果。不論機混或是手工混合都應達到色澤均勻無色差。混合時應防止氣泡混入，配制好的雙組分聚硫密封膏應在2小時內用完，否則慢慢增稠造成施工困難和降低性能，因此，應注意用多少配多少，否則因配多了用不完而造成浪費。涂雙組分聚硫密封膏時用灰刀將配制好的密封膠在接縫兩側先涂抹一層，然后再將雙組分聚硫密封膏嵌入縫道中間并達到規定厚度，對于狹窄的縫和特殊部位用灰刀難以施工時，可將拌好的雙組分聚硫密封膏裝入施工膠木倉再打入施工部位內。操作時應盡量防止夾帶氣泡進入密封膠中。對于不易粘接的材料部位要保證粘接效果，蕞好用專用的底涂料先涂刷一遍后再施密封膠（底涂料另配）。應防止氣泡混入，切記涂膠時，應該壓實，填平密封處，防止氣泡混入。攪拌好的雙組分聚硫密封膏必須在2個小時內使用完，因為2小時侯后膏狀膠體在化學成分的作用下就開始漫漫凝固了。(表干時間≤24小時，7天后方可灌水試驗，28天性能全部達到。)，

自流平雙組份聚硫密封膠(膏)性能1、此類自流平雙組份聚硫密封膠(膏)具有優良的耐燃油、液壓油、水和各種化學藥品性能以及耐熱和耐大氣老化性能。2、具有良好的柔軟性、低溫饒曲性及電絕緣性。3、對大部分材料都有良好的粘附性。3分類一般為可硫化型。按組分可分為雙組分(或三組分)和單組分型。其加工采用預混-研磨-灌裝的工藝方法。自流平雙組份聚硫密封膠(膏)廣泛用于土木建筑、汽車制造等行業作為嵌縫、密封材料，還常用于各類油箱、燃料罐、航空機械、復合玻璃的密封。4應用自流平雙組份聚硫密封膠(膏)適用于中空玻璃密封、金屬、混凝土幕墻接縫、地下工程（如隧道、洞涵）、水庫、蓄水池等構筑物的防水密封，以及公路路面，飛機跑道等伸縮縫的伸縮密封、建筑物裂縫的修補恢復密封。

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