用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡，叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的快速裝卸。 4.固定式登車橋 固定式登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經濟效益。 功能:方便卸貨，穩定性強，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺：　防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實現防滑的功能，可靠。 防撞塊：該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓 結構：固定式登車橋是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。 沈陽康平登車橋廠家安裝

移動登車橋特點：

       1、移動登車橋的液壓系統采用高強度錳鋼產品，性能好，少維修。

       2、操作移動登車橋沒電控操作簡單，只需按動按鈕，調節板會自動升起;松開按鈕，調節板靠自重下降， 活頁搭板搭在貨車上即可使用。

       3、通過動力系統，大油缸升起整個斜板，至頂位時，順暢伸出活頁搭板， 高度調節板全部采用濟南濟鋼高度花紋鋼板及型材緊密焊接，壽命長久。

       4、調節板兩側分別有3塊活動板，可有效避免調節板下降時壓傷腳趾的危險，以確保。

       5、有想象中那么復雜調節板底座前面為開放式設計，清理雜物方便快捷。

       6、獨特設計的"工"字鋼骨架能平均承托壓力，且減少骨架的扭力，比其他槽鋼結構更堅固 耐用。

       7、獨特的"流線型"開放式活頁關節設計，比其它傳統的管式關節增加焊接面積達3倍以上，大大延長使用壽命，且方便維護。

     8、在維護、保養和清潔時，用撐桿支撐起調節板，更加可靠。

民洋液壓升降機械有限公司
用于現場無裝卸貨平臺或需要流動裝卸貨物的場所。如果物流現場沒有裝卸貨平臺，作為補救措施，移動式登車橋是非常適用的方案之一，移動式登車橋相當于一個移動的鋼結斜坡，叉車同樣能直接駛入卡車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的快速裝卸。 4.固定式登車橋 固定式登車橋是實現貨物快速裝卸的專用輔助設備，它的高度調節功能使用貨車與庫房的貨臺之間架起一座橋梁，叉車等搬駛及貨車內部進行貨物的批量裝卸，僅需單人作業，即可實現貨物的快速裝卸。它使企業減少大量勞動，提高工作效率，獲取更大經濟效益。 功能:方便卸貨，穩定性強，維修成本低。適用于裝卸場地上各種車輛以及交通相對繁忙的場所。 裝卸平臺、升降平臺、卸貨平臺：　防溜車裝置：該裝置是由鋼板焊接而成的，可有效地實現防滑的功能，可靠。 防撞塊：該裝置可以有效地保護建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強化橡膠制成。防撞塊外部的四個角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內部。螺栓孔大小為Ф22，裝配M20的地腳螺栓 結構：固定式登車橋是由機械系統、液壓系統和電氣系統組成的。平臺和底架構成了機械系統。平臺以“U”形鋼為骨架，自重輕、承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承載力大；臺面采用防滑花紋鋼板，并能承受叉車滿載行駛10公里/小時的速度而不凹彎，提高了工作可靠性。 沈陽康平登車橋廠家安裝

集裝箱卸貨登車橋 物流專用登車橋，移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物輔助設備。借助該設備，叉車能直接駛入汽車車廂內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的快速裝卸。既可使您減輕勞動強度，又能成倍提高裝卸作業效率，加快物料流通速度，獲取更大經濟效益。

移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋規格尺寸： （mm）橋長—10500mm(8000+2500) 橋寬—2000mm

變幅范圍—1100-1580 額定載荷：（1）6T （2） 8T （3）10T

全幅手搖次數 —50次 高度可調節范圍：1000-1800

DCQY6-0.9尺寸：變幅范圍：900mm 橋長：10500mm 橋寬：2000mm 全幅手搖次數:50

移動式集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋選用材質

1、主體支架：采用特制異型鋼管。

2、臺面材料：臺面采用8mm防滑網。

3、油 缸：濟南產高精度耐磨油缸。

4、輪 胎：高強度耐負荷高壓輪胎。

5、液 壓 油：32號抗磨液壓油（日本華爾茲）

6、液壓油管：高壓雙層鋼網橡膠管（沈陽橡膠四廠）

7、配置的剎車塊（可有效防止貨車裝卸時登車橋移位）。

8、采用手搖液壓泵作動力，（勿需外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節）

9、可調節長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合.

產品規格：6、8、10噸，與叉車配套使用，設備采用手動液壓方式，無需電源 ，省時省力。

液壓登車橋使用場所：車型不一的企業、車站、碼頭、倉儲物流基地。

集裝箱卸貨登車橋-物流專用登車橋坦諾廠家直銷，哪有做集裝箱登車橋的廠家，定做煙臺物流專用登車橋，公司是專業生產升降機、升降臺、電動貨梯、液壓升降機、登車橋、升降車 、導軌式升降平臺、自行走升降機 、鋁合金升降機、高空作業平臺、套缸式升降平臺、升降機和山東升降機的實力廠家，本公司生產設備精良，工藝先進，檢測手段齊全，技術力量雄厚；產品共有八大系列、六十多個品種，并主要承接各種非標產品的設計和制作，規格齊全，，所生產的升降機、升降平臺符合行業標準，廣泛用于工廠、車間、建筑業室內外裝修、車站碼頭、超市、大廳高空作業和工業生產流水線及各樓層間的上下載貨；產品銷往全國各地，受到廣大用戶的一致好評。

公司是一家集設計、研發、銷售于一體的制造型企業，專業制造液壓升降機械、升降平臺、鋁合金升降平臺，登車橋等，高空作業平臺。公司技術力量雄厚，工藝先進合理，檢測手段齊全。公司產品具有設計新穎、結構合理、升降平穩、載重、操作簡單、維護方便等優點。

山東煙臺液壓登車橋  貨運站用轉車平臺   移動登高橋

移動式登車橋廣泛用于無裝卸設備的貨臺及流動裝卸場所，是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設備。移動登車橋一端與貨臺等高，物流移動登車橋，另一端搭在車廂后緣上，并能根據不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動調整高度。借助移動式登車橋，叉車能直接駛入汽車集裝箱內部進行批量裝卸作業。只需單人操作，不需動力電源，即可實現貨物的快速裝卸。

產品特點：

 1. 采用人工液壓動力，勿須外接動力電源即可輕松實現登車橋的高度調節。

2. 可調節長度的索鏈用于鉤住車輛，使登車橋與車輛即使發生移位時，始終緊密貼合。

3. 移動輪采用實心輪胎，不用充氣，堅固耐用，配合剎車墊，保證作業。

4. 平臺工作面積大，視野寬闊，裝卸貨運轉靈活。

5. 升降穩定性能好，工作穩定。

6. 承載能力大，裝卸貨方便。

7. 無需電源，單人操作。

8. 手搖泵液壓系統，不產生火花。在危險品區域及易燃易爆場所工作更。

 用戶在采購登車橋時，首先要對企業的使用范圍，工作頻繁程度，載重量等因素，進行綜合考慮，從而選擇適合本單位使用要求的登車橋。

實體工廠、設備齊全，專業的品質和超平的出廠價，是我司的核心竟爭力。

我公司有專業的機械工程設計師和生產制造人員，專業的安裝團隊和售后維修人員全程跟蹤服務！

6-12噸移動登車橋現貨供應。全部產品廠家直銷，批發價銷售。也可根據用戶的不同需要，在外形尺寸承受載貨等方面做特殊設計。