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(三)施工工序及施工質(zhì)量要求 施工縫處道路交通申請與標志設立 拆除舊縫 縫區(qū)開鑿時垃圾清理 設置錨固 型鋼點焊定位 立模砼澆筑 養(yǎng)護清掃 4天后開放交通 伸縮縫改造目的是使行車平穩(wěn),裝置自如,除有保證質(zhì)量的產(chǎn)品外還必須精心施工安裝,對質(zhì)量要求規(guī)定如下: a、交通標志的設立嚴格按照交警部門的要求。 b、切割線位置正確,每條縫偏差值±10mm。 c、開鑿時的砼不能掉入縫內(nèi),松動的砼碎片應清理干凈。 d、型鋼定位是安裝關鍵工藝,要求型鋼與路面保持平整,誤差-5mm,只許低不許高,型鋼直線偏差小于5毫米。 e、砼必須振搗密實,無蜂窩漏振,并在施工中保證路面清潔,砼施工后應保證養(yǎng)護到位。 f、施工縫寬嚴格按當時氣溫計算設置。 在伸縮縫的更換施工中,從方案比選到結(jié)構(gòu)設計及具體施工管理,我們認認真真做好每一步工作,取得一些的實效。橋梁伸縮縫膠條更換

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4、混凝土養(yǎng)生及橡膠帶安裝:混凝土澆筑初凝后即進行覆蓋土工布或舊毛氈或麻袋等起到保水保護,終凝后應及時進行酒水養(yǎng)生,保持潮濕以確保混凝土進行足夠的水化固結(jié)達到設計強度要求。在混凝土強度達到50%以上后,方可進行橡膠帶的安裝。安裝時先把縫內(nèi)的泡沫模板及其他雜物全部取出清理干凈,并在邊梁或中梁的凹槽內(nèi)吹除粉塵等雜物后涂抹上一層液體蠟或黃油的潤滑油后,利用專有撬桿工具將橡膠條嵌入凹槽內(nèi),即完成伸縮縫的安裝。 5、其它要求:當混凝土強度達到要求,即施工完成后清理好現(xiàn)場,開放交通。因高速公路通行要求,我們采用的是分側(cè)兩段分別更換施工,一側(cè)施工完后,將布控設施移至別一側(cè)圍護進行布控施工。兩側(cè)分別施工需要注意的關鍵點是,在后施工伸縮縫安裝完成后與前施工好伸縮縫的對點焊接,要求焊縫點不得設在車行輪跡帶位置,建議設在車道分界線位為宜,其要求在伸縮縫定制時就要準確定位好,要保證焊縫的強度和質(zhì)量。 橋梁伸縮縫膠條更換




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3、澆筑兩側(cè)混凝土:兩側(cè)后澆筑混凝土一般采用C50鋼纖維混凝土。伸縮縫安裝就位并錨固后即進行兩側(cè)混凝土澆筑,不應長時間放置,避免因行車誤入碾壓伸縮縫,造成伸縮縫變形或造成事故傷害。混凝土澆筑前應采用高壓水對槽內(nèi)的粉塵進行沖洗,不留任何殘留物,對進行混凝土切割機切槽的槽面應事先進行鑿毛,并注意槽口的垂直、并順直完整;若原為瀝青混凝土接茬啃邊的應先用瀝青混合料修補平齊。 在梁端口用聚乙稀泡沫塑料片材作為模板作為端模設立,要求泡沫板安裝緊密并將縫隙塞嚴實,以防止漏漿。混凝土的配合比應嚴格按設計要求進行配料,不得使用含泥受污的碎石、砂等選擇合格材料,控制水灰比進行下料攪拌;為提高混凝土的早期強度在混凝土攪拌時可加入適當?shù)脑鐝妱?以減少養(yǎng)生期。 橋梁伸縮縫膠條更換




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