而在近期的十多年中，汽車制造行業，邁入了一次迅速發展趨勢的階段。不論是小車的高速率 ，還是發展的瞬時速度，常有了挺大的提高。而產生此次變革的，也就是精密管，由于精密鋼管 ，在制作的過程中，就會添加酸洗鈍化的程序流程。這能夠 完全的洗掉，管道表層不整平的一部分 ，及其存有著凸起的一部分。在歷經打磨拋光以后，管道的表層，越來越十分的光潔。當管道表層 越來越，更為的光潔以后，管道運行的過程中，就可以降低許多 的滑動摩擦力。這樣一來管道，在 傳送能量的過程中，所消耗的能量，就會更為的少了。

精密鋼管在熱處理工藝中淬火工序造成的廢品率往往較高，這主要是在淬火過程中，同時形成較大 的熱應力與組織應力，此外，由于精密鋼管內在的冶金缺陷、選材不當，錯料、設計上的結構工藝 性差、冷、熱加工過程中形成的缺陷等因素，均容易在淬火、回火工藝中暴露出來，因此對零部件 淬火、回火后的缺陷必須進行系統的分析與調查。 淬火變形與淬火裂紋 在實際生產中，應該根 據淬火變形與淬火裂紋的形成原因采取有效的措施。精密管熱處理盡管做到均勻加熱及正 確加熱：工件形狀復雜或截面尺寸相差懸殊時，常因加熱不均勻而變形。為此，工件在裝爐前，對 不許淬硬的孔及截面突變處，應采用石棉繩堵塞或綁扎等辦法，以改善其受熱條件，對一些薄壁圓 環等易變形零件，可設計特定淬火夾具，。這些措施既有利于加熱均勻，又有利于冷卻均勻。工件 在爐內加熱時，應均勻放置，防止單面受熱，應放平，避免工件在高溫塑形狀態因自重而變形。對 細長零件及袖類零件盡量采用井式爐或鹽爐垂直懸掛加熱。限制或降低加熱速度，可減少工件截面 溫差，使加熱均勻。因此對大型鍛模、高速鋼及高合金鋼工件，以及形狀復雜、厚薄不勻、要求變 形小的零件，一般都采用預熱加熱或限制加熱速度的措施。合理選擇淬火加熱溫度，也是減少或防 止變形、開裂的關鍵。

精密無縫鋼管是一種通過冷軋或冷拔處理后的高精密管;全稱:冷軋或冷拔精密無縫鋼管。由于精密無縫鋼管內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口、壓扁無裂縫等優點，所以主要用來生產氣動或液壓元件的產品，如氣缸或油缸，都是用無縫管。精密無縫鋼管的化學成分有碳c、硅si、錳mn、硫s、磷p、鉻cr。 常備材質：10#、20#、35#、45#、20G、16Mn、Q345B、27SiMn、35CrMo、42CrMo、40Mn2、20Cr、40Cr、10CrMo910、15CrMo、12Cr1MoV、15CrMoG、T91、12Cr1MoVG、1Cr5Mo、不銹鋼：301、304、304L、316、316L、321、347H、310S、309S、904L等.