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酸洗鈍化無縫鋼管11月鋼材現貨大幅下跌之后，疊加12月環保限產階段性收緊以及部分鋼廠事故，鋼材產量出現了連續4周下降，五大品種產量從1034萬噸下降至958萬噸。供應端的邊際收緊，也驅動了價格的反彈。進入1月后，階段性限產結束，鋼材利潤反彈后，鋼材產量也隨之回升。12月27日，螺紋鋼產量332.93萬噸，環比上升2.99萬噸；線材產量137.萬噸，環比下降3.94萬噸；熱軋卷板產量309.71萬噸，環比上升6.19萬噸；冷軋卷板產量77.62萬噸，環比上升0.34萬噸；中板產量112.66萬噸，環比上升2.98萬噸。合計產量970.32萬噸，已是連續2周增加，較去年同期的917.33萬噸，增長5.7%，高產量的矛盾在價格反彈后再度出現。

酸洗鈍化無縫鋼管節后庫存增加有限，主要因素是節假日期間船舶停止等因素影響。未來2-3周溫州市場將有資源到貨，據商家反饋的到貨計劃，約4-5萬噸，屆時庫存壓力適中。商家表示，從年前部分下游工地緊趕工期，采購時間較晚等情況，可以預計節后下游需求恢復或有所延后，加之陰雨天氣的影響，對節后市場價格并不十分看好，均表示將采取落袋為安為主。根據調研統計樣本16家鋼廠、代理商反饋冬儲訂貨量、正常月代理集中到貨將達到22萬噸，考慮到節假日期間進出庫以及船只運輸停止、部分鋼廠庫存偏低、部分冬儲資源發貨延期等因素影響，預計未來2-3周，本地市場庫存將處于逐步增加過程，考慮到陰雨天氣以及今年下游需求開工或延遲（預計下游工地開工時間將在2月底至3月初）等因素，后期供需壓力將增大，市場價格將受到一定的壓制，大幅上漲勢頭或難以出現。此次調研的倉庫樣本主要涵蓋：天祥碼頭、溫州港等2個建筑鋼材倉庫。截止至18日，統計2個倉庫樣本中建筑鋼材倉庫總量約為8萬噸，其中螺紋鋼庫存約為7.4萬噸，線材盤螺庫存量約為0.6萬噸，合計同比增加約為0.6萬噸。

（酸洗鈍化無縫鋼管酸洗鈍化無縫鋼管目前寶鋼股份已在節能和低碳冶金等多方面進行布局。其中在低碳冶金技術上探索打造百萬噸級氫基豎爐工程，建設全氫零碳綠色示范工廠，以及試驗高爐天然氣噴吹、富氫碳循環試驗技術，酸洗鈍化無縫鋼管和采用天然氣等清潔能源代替煤炭進行高爐煉鐵等新技術，為煉鋼技術的顛覆性轉變做好儲備。同時推進節能和新能源利用，此前，寶鋼編制了《能效三年行動方案》，以“固體燃料跑贏大盤、二次能源效率20%”為初步目標，推進能源優化利用。

無縫鋼管熱處理時油的閃點是指油表面的蒸氣和空氣自然混合時，與火相接觸而出現火苗的溫度，它的溫度的高低，對淬火零件的性有一定的影響。酸洗鈍化無縫鋼管常見的礦物油的閃點為：10號機械油為165℃，20號機械油為170℃，30號機械油為180℃，40號機械油為190℃，過熱汽缸油hg- 52、62分別為300℃、315℃，合成汽缸油hg-65h、72h分別為325℃、340℃。一般而言，汽缸主要用于回火用油。無縫鋼管在加工處理的時候要進行熱處理技術，這項熱處理技術一般的溫度要達到上百度，有的還可能達到上千度，這就要高性能的加工技術進行處理。酸洗鈍化無縫鋼管等模具鋼材，一般在熱處理過程中的淬火用油，多采用礦物油，如：10號、20號、30號等機械油，針對不同的模具零件，個別熱處理企業使用0號柴油、7號機械油等。油的序號越高，黏度越大，閃點就越高。一般閃點在150～300℃之間。

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