鑫騰金屬制品有限公司本著'質優效率，守約重譽'的經營理念和服務宗旨為廣大客戶提供質優價廉的產品和售后服務，得到了各界新老用戶的支持和贊譽。我公司鄭重承諾，在同等的質量下，保證以低廉的價格，完善的服務，崇高的信譽來答謝各界朋友的支持和厚愛。
公司秉承“以質量求發展，以服務求生存”的原則，并始終堅持“為上、用戶為先、質量為先、服務為先、信譽至上”的企業宗旨，并將這一思想始終貫穿在產、供、銷等整個企業運行過程之中。憑借科學有序的管理模式、先進技術和設計理念、穩定可靠的產品質量、開拓創新銷售理念和及時完善的售前售后服務，贏得了用戶的一致贊譽；公司不斷加大科技投入力度，在日益激烈的全球化市場競爭中實現公司的可持續發展，力創行業品質、價值新典范。公司對人才一直貫徹“匯聚人才、尊重人才、賢有多大，臺有多大”的用人原則，對客戶秉承著“提供良好產品、實惠價格、創新的技術、完善的服務”合作原則，我們熱忱歡迎各界賓朋蒞臨鴻海，加入鴻海，攜手發展，共創輝煌！
不銹鋼絲繩護欄外表不得有氣泡、脫落、漏鍍及劃痕等外表缺點。不符合要求時，每處減2分。直線段護欄沒有顯著的凹凸現象，曲線段護欄油滑顧暢。不符合要求時每處減2分。索端錨具、托架、索夾螺栓應裝置到位、固定結實；托架編號和組合應與不銹鋼絲繩護欄的類別相適應。
上、下托架方位正確鋼絲繩欄桿，中心分隔帶不銹鋼絲繩護欄的托架應兩頭對稱拉索護欄。不符合要求時每處減2分。不銹鋼絲繩護欄網分為浸塑B型，浸塑A型，熱鍍鋅B型，熱鍍鋅A型；
我公司出產的不銹鋼絲繩護欄較以往，雙波型鋼板護欄比較，柔韌性加強，高度添加，防撞功能更佳。
一、技術要求
1、灌注前必須清孔，如有碎石渣等必須干凈不銹鋼鋼索護欄。
2、檢查孔深是否滿足設計要求（2m、3m）。
3、水泥沙漿嚴格按照1：1配合比拌制水泥，采用425號普通硅酸鹽水泥。
4、要求灌注密實，邊搗固邊灌注。
5、灌注后三天內，嚴禁進行下一道工序且不受外力作用。
二、要求
1、張拉前必須復核灌注日期，是否達到三天后凝固期，以確保沙漿強度。
2、嚴格按照監理工程師的張拉位置進行張拉。
3、檢查張拉設備是否完好。
4、張拉時強度必須達到且超荷2%為準。
中心立柱或中心端部立柱上的托架繩索欄桿，應按各類拉索護欄托架編號和組合正確固定在立柱上。架起纜索，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強度達規劃強度80百分之以上時，允許架起纜索。把纜索支放在端部立柱的周圍，經過中心的支架向另一端滾放纜索。
應防止在路面上長距離拖拽纜索，避免擦傷鍍鋅層。從一頭的端部立柱開端，先調理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開不銹鋼鋼索護欄，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調理螺栓，并把索端錨具裝置到端部立柱上。
裝設端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時夾持在托架規則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設置倒鏈滑車把纜索暫時拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止。級和S級拉索護欄的初張力為20kN。
在裝置拉索護欄的時分，要留意拉索護欄上的一些鐵絲不銹鋼絲繩護欄，一不小心就有或許扎到手。此外，購買拉索護欄的時分必定要考慮多方面要素，除了購買前比較價錢以外，還要留意后期的保護作業，保證繼續的，削減意外發作的或許性，為我們的保駕護航?，F在，拉索護欄的使用范圍在不斷的添加，它不但可認為我們的供給保證，還能起到裝飾性的效果。
拉索護欄，在端部立柱和中心端部立柱的根底混凝土強度達規劃強度80百分之以上時，允許架起纜索。一頭的端部立柱開端，先調理好端部立柱的索端錨具，把纜索一端松開不銹鋼鋼索護欄，用楔子固定或選用注入合金把纜索錨固。再裝上拉桿調理螺栓，并把索端錨具安裝到端部立柱上。
把纜索支放在端部立柱的周圍，經過中心的支架向另一端滾放纜索。應防止在路面上長距離拖拽纜索，防止擦傷鍍鋅層。在另一端的端部立柱或中心端部立柱上設置倒鏈滑車或杠桿式倒鏈張緊器把纜索暫時拉緊，直到看不出纜索有撓曲停止裝設端部立柱上的索端錨具后，順著中心立柱順次把纜索暫時夾持在托架規則方位上，一直連接到另一端的端部立柱或中心端部立柱上。索端錨具安裝到端部立柱上后，即可卸除暫時張拉力。纜索應從上到下架起，直悉數架起結束。
對拉索護欄螺栓再進行一次調整。在暫時張緊的狀態下，依據索端錨具的尺度，把剩余的纜索堵截。 纜索堵截面要筆直規整，不得松懈，時使用鐵絲綁扎再堵截，纜索的切開應選用高轉速無齒鋸，以防止引起鋼纜端部退火。
通透性更好的拉索護欄將更有利于游客賞識自然景觀。經檢測，小型車每小時100公里和大型車每小時60公里速度，均在護欄防撞范圍內。拉索護欄網是柔性護欄的首要代表方法，它是一種以數根施加初張力的纜索固定于立柱上而組成的結構，它首要依托纜索的拉應力來反抗車輛的磕碰，吸收磕碰能量。
拉索護欄屬柔性結構，車輛磕碰時纜索在彈性范圍內作業，能夠重復運用，簡單修正。立柱距離比較靈敏，受不均勻沉陷的影響較小。風景區公路選用拉索護欄較為漂亮。
積雪區域，拉索護欄對掃雪的妨礙稍少。但拉索護欄施工雜亂，端部立柱損壞修補困難，不適合在小半徑曲線路段運用；一起它的視野誘導性較差，架起長度短時不經濟。
