聯系我們
鋼塑土工格柵塑料土工濾網今日新品
更新時間：2025-06-29 20:52:43 ip歸屬地：邵陽，天氣：霧轉多云，溫度：23-32 瀏覽次數:5 公司名稱：泰安 億路通新材料(邵陽市分公司)
| 產品參數 | |
|---|---|
| 產品價格 | 電議 |
| 發貨期限 | 電議 |
| 供貨總量 | 電議 |
| 運費說明 | 電議 |
| 雙向抗拉強度 | 30-120KN |
| 拉伸率 | ≤3% |
| 分離力 | ≥300 ≥500 |
| 產地 | 山東 |
| 商家 | 山東億路通新材料有限公司 |
| 范圍 | 鋼塑土工格柵塑料土工濾網供應范圍覆蓋湖南省 長沙市、衡陽市、邵陽市、湘潭市、株洲市、張家界市、岳陽市、常德市、益陽市、懷化市、婁底市、湘西市、永州市、郴州市 雙清區、大祥區、北塔區、邵東市、新邵縣、隆回縣、洞口縣、綏寧縣、新寧縣、武岡市等區域。 |
鋼塑土工格柵工程應用領域： 公路、鐵路、橋臺、引道、碼頭、水壩、渣場等的軟土地基加固、擋墻和路面抗裂工程等領域。
工程作用
1、強度大、蠕變小、適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公路中的高大擋墻使用。
2、能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩固性能。
3、與傳統格柵相比更具有強度大、承載力強、抗腐蝕、防老化、摩擦系數大、孔眼均勻、施工方便、使用壽命長等特點。
4、更適應于深海作業、堤岸加固，從根本上解決了其他材料做石籠因長期受海水沖蝕而造成的強度低、耐腐蝕性能差、使用壽命短等技術難題。
5、能有效的避免在施工過程中被機具碾壓、破壞而造成的施工損傷
備注
特殊規格要求可以根據客戶要求生產
億路通新材料(邵陽市分公司)位于高新技術開發區，地理位置優越，交通便利。億路通新材料(邵陽市分公司)是一家以 玻纖土工格柵生產、銷售及安裝為一體的企業。公司自成立以來，堅持以“顧客滿意”為宗旨，以“不斷”為經營理念，以“科學管理”為手段。以“信譽至上”為基本原則。億路通新材料(邵陽市分公司)在生產 玻纖土工格柵深受廣大客戶的贊揚，具有良好的信譽。企業目標：質量，立業之本，管理，強業之路；效益，興業之源。今日的質量，明日的市場。 以科技為動力，以質量求生存。 以質量求生存，以質量求發展，向質量要效益。 效益來源于服務社會的回報。
鋼塑土工格柵特點：
強度大，蠕變小，適應各類環境土壤，完全可以滿足高等級公里種的高大擋墻使用
能有效地提高加筋稱在面的嵌鎖，咬合作用，極大程度的增強低級的承載力，有效地約束土體的側向位移，增強低級穩固性能
與傳統格柵相比更具有強度達，承載力強，抗腐蝕，防老化，摩擦系數啊，孔眼均勻，施工方便，使用壽命長等特點
能有效的避免在施工過程中被機具碾壓，破壞而造成的施工損傷由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，按平面經緯成直角，經超聲波焊接成型的土工合成材料，根據工程需要來用不同網孔直徑及鋼絲根數來改變筋帶的拉力大小由高強度鋼絲通過高密度聚乙烯包裹成高強度條帶，按平面經緯成直角，經超聲波焊接成型的土工合成材料，根據工程需要來用不同網孔直徑及鋼絲根數來改變筋帶的拉力大小土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強。大型機場、停車場、碼頭貨場等 性承載的地基補強。
1. 強度大、變形小；
2. 蠕變小；
3. 耐腐蝕、壽命長：鋼塑土工格柵以塑料材料為保護層，在輔以各種助劑使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、堿、鹽等惡劣環境的腐蝕。因此，鋼塑土工格柵可以滿足各類 性工程100年以上的使用需求，且性能優，尺寸穩定性好。
4. 施工方便快捷、周期短、成本低：鋼塑土工格柵鋪設、搭接、定位容易、平整，避免了重疊交叉，可有效的縮短工程周期，節約工程造價的10%-50%。
tugonggeshan
1、施工場地：要求壓實平整、呈水平狀、尖刺突起物。
2、格柵鋪設：在平整壓實的場地上，安裝鋪設的格柵其主要受力方向（縱向）應垂直于路堤軸線方向，鋪設要平整，無皺折，盡量張緊。用插釘及土石壓重固定，鋪設的格柵主要受力方向 是通長無接頭，幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接，搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上，層與層之間應錯縫。大面積鋪設后，要整體調整其平直度。當填蓋一層土后，未碾壓前，應再次用人工或機具張緊格柵，力度要均勻，使格柵在土中為繃直受力狀態。
3、填料的選擇：填料應按設計要求選取。實踐證明，除凍結土、沼澤土、生活垃圾、白堊土、硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定，受含水量影響很小，宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm，并注意控制填料級配，以保證壓實重量。
4、填料的攤鋪和壓實：當格柵鋪設定位后，應及時填土覆蓋，裸露時間不得超時48小時，亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料，將格柵固定，再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸，未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛，以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求，這也是加筋土工程的成敗關鍵。
5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墻體內外的排水處理；要做好護腳，防沖刷；在土體內要設置濾、排水措施，必要時，應設置土工布、玻璃纖維土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應用上，已成為不可替代的材料。該產品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經編工藝制成網 狀基材，經表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有經、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優良性能，廣泛應用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護 坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。