紹興哪有租發電機的廠家
維曼機電設備有限公司
專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。
1.發電機組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現場核算負載,再給出經濟的方案。
柴油發電機組帶電焊機所需功率計算辦法,SO EASY! 柴油發電機組帶電焊機功率計算辦法: 電焊機的實際電流乘以0.04再加20等于負載電壓 負載電壓乘以電流等于焊機功率 焊機功率220v電壓時乘以1.7,380v時乘以1.4這個是損耗和電焊機功率因素,得出來就是所需要發電機小功率。 實際銷售中發電機組功率只要大于計算得到功率即可。 比如機器實際電流160A 計算發電機組功率大小: 160A*0.04 20=26.4V 26.4V*160A=4224W 4224W*1.7等于7180W,也就是說機器至少需要8KW瓦以上的發電機組才可以使用。 以此類推。 公式: 1、220V電壓:(電焊機電流*0.04 20)*電焊機電流*1.7=所需發電機組功率 2、380V電壓:(電焊機電流*0.04 20)*電焊機電流*1.4=所需發電機組功率
柴油發電機組余熱的利用 柴油發電機組余熱轉化問題一直深受行業內的關注,隨著發電機組技術研究的進步,人們已經研究出如何合理利用發電機組余熱方法,下面由維曼發電機出租租賃為大家介紹一下這項技術: 一、缸套余熱利用機組 缸套余熱利用機組能把燃料利用率理論上提高到70%左右。缸套余熱利用機組采用兩套冷卻系統(亦稱雙循環機組),一套是原有的冷卻水箱、另一套是改造后的熱交換器,兩套冷卻系統由控制系統根據機組運行情況切換。當需要供暖或是需要供應熱水時,通過熱交換器把缸套內水的熱量傳遞到外部循環水中加以利用。控制系統由公司自主研發,實現兩種冷卻方式的自動切換,對發電機組、發動機、發電機有報警保護作用。 二、尾氣余熱利用機組 尾氣余熱利用機組把能機組燃料利用率理論上提高到90%左右。尾氣余熱利用機組是在雙循環機組的基礎上加裝一個熱交換器,此熱交換器的功能是把尾氣中的熱量傳遞到外部循環水中。在熱交換器循環系統中缸套中冷卻水的熱量和廢氣中的熱量通過不同的兩個熱交換器傳遞到外部循環水中。控制系統基本原理同雙循環機組,對柴油機也有可靠保護功能。
發電機組油泵供油壓力低于正常工作范圍怎么處理 (1)故障現象 ①發動機無法啟動或不好啟動。 ②發動機熱機熄火。 ③發動機熱機后熄火無法啟動公明柴油發電機組。 ④發動機無力或工作冒煙。 ⑤發動機在大負荷時功率下降(轉速下降)。 (2)故障原因 ①燃油系統故障。 ②整車油管漏氣。 ③預濾漏氣。 ④發動機濾清器。 ⑤油泵低壓泵部分磨損(齒輪泵)。 ⑥電子輸油泵(ISLe)。 ⑦油軌故障。 ⑧噴油器故障, ⑨油泵低壓油管接頭密封圈破損造成漏氣。 (3)解決方法 ①先檢測油箱,如果油管漏氣或接頭漏氣都會引起故障(燃油系統進氣較少時發動機工作時還將出現工作無力的現象)。 ②檢測濾清器是否堵塞或漏氣(濾清器堵塞將會造成發動出現工作無力的現象)。 ③檢測油泵回油或打吊瓶確定油泵齒輪泵是否工作正常。 ④拖動發動機,檢測高壓油泵出口的油量。 ⑤檢測油軌壓力是否正常,發動機轉速在150r/min以上時,檢測油軌壓力應不低于 250bar. ⑥通過檢測噴油器回油量和斷缸試驗確定噴油器是否工作正常。 (4)維修經驗 ①此故障多是低壓燃油系統故障造成,在修理時使用燃油系統測量工具可以較準確地判斷出故障點。 ②高壓油泵出現故障時,發動機大負荷運行時會出現功率和轉速下降。
2.發電機組租賃品牌: 租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。 3.發電機組租賃型號及用途: 發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發電機組(主要用于油田、礦山等),重油發電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機技術人員: 每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護,機組出現故障,工程師現場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。 5.租賃方式靈活: 我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優惠
柴油發動機氣缸套磨損的原因 1、磨損現象 正常使用的氣缸磨損狀況是不均勻的,工作表面在活塞運動區域內的磨損沿縱斷面方向呈上大下小的不規則倒“錐形”,磨損的 處是 道活塞環在上止點位置時所對應的氣缸壁。從氣缸的橫斷面看,磨損后失去原來正圓形狀。因為活塞環接觸不到的氣缸上口幾乎沒有磨損,所以形成了“臺肩”。 2、磨損原因 1)使用環境惡劣。如幾沙、粉塵嚴重等;空氣濾清不良。濾芯破損或進氣管路短路,致使很多沙土吸入氣缸,在氣缸壁間形成嚴重的磨料磨損。因此,空氣弗列加濾清器應及時保養,維護弗列加濾清器的正常工作是降低氣缸磨損的關鍵。 2)潤滑油使用不當。牌號規格不對,過稀或過稠及潤滑油壓力不足,致使氣缸潤滑不良,氣缸上部處于半干摩擦或干摩擦狀態,潤滑不良將加劇磨損;潤滑油濾清過臟,又未及時保養清潔,致使過臟潤滑油旁通,或者加注潤滑油時,塵土或雜質混入油底殼內,也會加劇磨損。 3)冷車起動后立即帶負荷工作,摩擦表面潤滑不足。深圳發電機出租 4)長時間不能保持正常工作溫度。溫度高,氣缸強度降低,潤滑油變稀,造成氣缸粘著磨損,甚至釀成“脹缸”事故;溫度過低,潤滑油粘度大,油膜不易形成。且氣缸內可燃混合氣燃燒后,產生水蒸氣和酸性氧化物,生成礦物酸和有機酸,附在氣缸壁上,在柴油機低溫頻繁起動和燃燒不完全時酸性物質更易生成,造成氣缸嚴重的腐蝕磨損。實踐和實驗證明,當氣缸壁溫度低于50℃時,氣缸磨損量是90℃時的4倍。 5)裝配使用不當。氣缸套裝配時,過盈量過大,缸套上平面高出缸體量過多,會造成氣缸套局部變形,當柴油機高溫、大負荷運轉時,氣缸因熱變形加劇,當熱變形超過某一限度時,會使活塞環與氣缸的適應性變差,加速氣缸、活塞環的磨損。維修中活塞環端隙,側隙修配不當,環受熱膨脹、卡死在氣缸內,端口銼修后有飛邊等原因都會加劇磨損。
250kW靜音型發電機組應用的技術標準 1、規范性引用文件: GB2819 《交流工頻移動電站通用技術條件》; GB2920 《250到3200行瓦柴油發電機組通用技術條件》; GB4712 《自動化柴油發電機組分級要求》; GB12786 《自動化柴油發電機組通用技術標準》; GBT2820 《往復式內燃機驅動交流發電機組》; GB755 《旋轉電機基康明斯技術要求》; 靜音發電機組.png 2、術語與定義 (1)額定輸出功率 額定輸出功率就是正常條件下, 的輸出功率(12小時以內)。 (2)持續工作功率 是指發電機不停歇的發電,一般指連續12小時以上的發電,發電機組運行的時間越長,功率就會下降得越多。 (3)備用功率 發電機組 能發出的電量,一般是指超負荷運行時能發出的電量。(1小時以內) 3、工況條件 (1)發電機組供電對象: 康明斯發電機組作為應急備用電源,在市電斷電時,主供自動倉生產工作,自動倉裝機容量450kW,運行負荷約200kW。康明斯發電機同時作為消防備用電源,供消防水泵、防火卷簾門之用,運行負荷130kW。 (2)發電機組與廠區配電系統連接方案: 發電機安裝在廠區配電房室外,通過#柜#回路與廠區配電系統連接,連接電纜采用 YJV22 0.6/1kV 3×120+2×70,具體請見附件二《發電機接線系統圖》 (3)發電機組安裝位置及方式: 詳見附件三《發電機安裝平面圖》 (4)當地自然環境條件:
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