這一年，我國合金鋼管行業利潤也有了一定的增長，在我國深化變革，調整經濟開展構造的大環境下，按道理在新的2014年我國的鋼鐵行業應該會更好過才是，但筆者卻以為，往年的鋼鐵產業，或許才是真正意義上難的一年，難點還就是在于環保、淘汰落后產能、產業開展構造調整。筆者以為，我國鋼鐵行業產能過剩嚴重，隨著隨著住房、高速公路和根底設備等下游需求的萎縮，將來較長一段工夫內堅持過剩形態，國度要想標準鋼鐵行業，首先要做的就是想方法淘汰過剩的產能，對高耗能、高凈化企業要寬大才是，不然行業多年頑疾將永遠難以治愈。作為典型的資金密集型產業，鋼鐵行業素有資金蓄水池之說；但是，隨著鋼鐵產品金融屬性不時增強、行業盈利程度大降等要素影響，鋼鐵行業成了缺錢的產業之一。
昨日鋼市價錢穩中下調。遠期價錢及原料價錢持續走低，利空要素再次凸顯， 的合金鋼管低庫存并不能無效的支撐鋼價上調或堅硬，在資金壓力下，商家更多以出貨為主。但需求方面，春節臨近，局部工地曾經復工或行將復工，推銷量較之前分明萎縮，商家出貨量驟降，估量將來兩周，商家出貨量將出現逐漸增加的趨向。從2011年以來，在本錢腐蝕、銀行存款收刮等層層壓榨之下，鋼材價錢繼續走跌，鋼材盈利程度降至歷史低谷；鋼鐵行業的自我造血才能被大幅減弱。加上遭到信貸誠信危機的不利影響，銀行業對鋼鐵行業的態度也翻臉不認人，存款難度和本錢直線上升。加上由于環保、淘汰落后產能緣由，國度進一步要求限制鋼鐵行業存款，估計今后存款難成績將減速有鋼貿行業向鋼廠蔓延。2014年將是中國經濟持續調整的一年。貨幣政策總體與2013年沒有差別,估計執行中仍為中性偏緊。銀行對鋼鐵行業的信貸是越收越緊，而合金鋼管行業內自我造血功用卻在逐漸下降，加上環保、淘汰落后產能、產業構造調整晉級，哪一項都在張著嘴巴要錢，因而，2014年，也將是鋼鐵行業資金困難年。綜合來看，昨日市場報價穩中趨弱調整。期鋼及原料繼續走低格式，商家心態不穩，以出貨為主。估計昔日市場繼續弱調，合金鋼管范圍或有擴展能夠。但昔日市場也有一些止跌企穩的信號，期貨止跌反彈、唐山鋼坯大幅拉漲，杭州低價資源小幅拉漲，市場也傳出一些吃貨的音訊。但全體來看庫存壓力照舊很大，市場下跌壓力重重。就明天的市場狀況來看，早盤本地主導品牌申特、西城根本持平，市場經銷商報價普遍未做調整。詳細來看，本周以來下游工地開端返工，推銷需求亦將漸漸恢復，據反應，整個上午詢價電話較上周增多，不過全體成交還是較為油膩。本地市場主導鋼廠出廠價持平，商戶主流報價變化不大，受高溫影響，下游需求開啟仍需時日，成交繼續低迷，本地少數貿易商以張望為主。據悉，近期本地各鋼廠資源投放量分明添加，合金鋼管市場庫存量呈上升態勢。

本月熱軋鋼廠檢修 集中，局部鋼廠交貨量僅到達48%，合金鋼管補貨量缺乏令市場資源規格呈現充足，持貨商家普遍高報。就目前來看，各大區鋼廠到貨狀況仍不佳，雖然隨著檢修的完畢，六月供給或將逐漸惡化，但低庫存現狀不會馬上改動，這將在六月持續支撐市價，而月初資金壓力稍緩后，不掃除借勢上探能夠。目前國際鋼市大環境是調整產業構造，使其良性循環，在此狀況下在市商家在所難免的會歷經風險，甚至面臨淘汰，為了躲避風險，如今大少數商家多慎重操作，堅持低庫存快進快銷運轉形態，而此也是往年前半年鋼市庫存延續下降的次要緣由，不光是鋼鐵行業，其它高產能行業鋼鐵行業的上下游也是相似狀況，因而鋼鐵的終端需求也是多按需推銷，鋼鐵市場不會起名短期不會在呈現下游需求和鋼貿商的少量備貨狀況，合金鋼管價錢也不會呈現大幅漲跌的狀況，而鋼鐵產能的不斷高居不下使得鋼價不斷彷徨在較低層面，而現行階段是買方市場，在有蓄水池功用的鋼貿商構造調整較為良好后終壓力會傳導到鋼廠，雖然目前階段鋼材出口為鋼鐵產能起到了一定的分流功用，但也不是持久之計，所以在鋼鐵行業前期較長一段工夫，鋼價較大能夠都不會呈現較大的漲跌幅，即便呈現估量也不會堅持較長工夫。據鋼易網市場監測顯示：昔日國際鋼材價錢持續小幅走強，但是成交狀況有所回落，其中次要地域修建鋼材價錢小幅下跌，杭州和成都地域小幅偏弱，價錢小幅動搖。
上周少數貿易商仍在出貨，局部貿易商開端放假，下周起，合金鋼管商戶根本將逐步離場放假，買賣工夫無限，同時，終端用戶也將復工休整，除了 多數零星補貨推銷外，市場成交降至冰點。而在此歷史低點價位，局部貿易商囤貨待漲志愿不強，市場有價無市非常分明，價錢漲跌空間非常無限。另一方面，數據顯示，2014年1月中旬重點大中型企業粗鋼日均產量為169.41萬噸，旬環比下降9.08%。粗鋼產量小幅下降，由于現貨價錢繼續 單邊下探，鋼廠盈利空間減少，貿易商高位訂貨志愿不強，鋼廠庫存處于高位程度，訂單組織困難，為增加庫存壓力，局部鋼廠停止增產限產。詳細到庫存方面，目 前國際修建鋼材市場庫存接近640萬噸，合金鋼管庫存為超越250萬噸，曾經延續5周繼續增倉，次要緣由在于鋼廠庫存高企，發貨積極，而現貨市場成交冷落，庫存主動不時上升。成交冷落，張望氛圍濃重，對成材市場也構成一定壓力。

前期鐵礦石價錢將持續呈下行走勢。雖然鐵礦石價錢下跌，但是由于合金鋼管價錢也分明下跌，再加上其他的消費本錢壓力，企業的運營利潤仍在被緊縮，目前很多鋼企曾經盈余。針對鋼鐵行業微利情況，會議提出，進一步擴展中國鐵礦石現貨買賣平臺影響力，采取無效措施吸引國際外礦山企業、企業、貿易企業參與平臺買賣，擴展買賣量。下周需求仍將以試探釋放為主，難以對價錢構成繼續支撐。目前，需求疲弱是為突出的一個負面要素，這是經濟增速下滑的必定產物，再加上又處傳統的需求旺季，這種矛盾就又進一步強化突出了。企業克制困難是具有內部動力和外部條件的，鋼鐵工業的開展前景還是悲觀的。思索到目前雖然缺貨景象已有所緩解，但合金鋼管市場庫存總體仍處于低位，商家庫存壓力不大將使其心態較為波動，因而本周鋼價雖將有一定回落，但幅度無限，而市場庫存或將由于鋼廠發貨速度的放慢而有所上升。隨著鋼廠節后補庫的完成，市場成交再次轉弱，對鋼材市場的支撐力度削弱。不過一些主導鋼廠出廠價錢穩中上調，對其它鋼廠出廠價錢有很大的帶舉措用，而鋼廠價錢的上調對短期市場價錢有一定的支撐。估計短期市場或將持續小漲，鋼廠調價也將延續上調態勢。以后逐漸趨于波動，微觀經濟和市場走勢慎重向好，鋼鐵企業曾經具有克制困難的內部環境和外部條件，要掌握住增強管理、深化變革的機遇，推進企業轉方式、調構造。合金鋼管行業如今面臨著10多年來困難的一段工夫。形成這種困難的直接緣由次要集中在產能過剩、產業集中度低、鋼鐵企業上下游的議價才能很弱，特別是原料受制于人等方面。關于將來的市場走勢，許多代表以為，隨著國度有關政策的陸續奏效，市場需求將趨于波動。來自鞍鋼股份市場營銷部的夏淳對微觀經濟開展表示慎重看好，他以為往年第四季度和明年 季度鋼材市場異樣可以慎重看好。
專家指出，開展的擴張階段曾經完畢了，但在城鎮化、工業化方面，鋼鐵工業依然無機遇。這種機遇不一定表現在數量上，更多的亮點在于對種類質量、用戶效勞等方面的新要求上。鋼鐵企業一方面要依托技術提高、依托管理、依托員工素質進步來進步開展的質量和效益；另一方面，也要有明晰的開展戰略，有的戰略定位，在今后的開展中圍繞著用戶效勞來產質量量、改良合金鋼管庫存管理。總之，以后既要看到困難，也要堅決決心，困難正是我們增強管理、深化變革的一個好的機遇，要變壓力為動力。