萬豐礦山機(jī)械制造有限公司
紹興萬豐礦山豎井模板供應(yīng)商
立井整體移動(dòng)金屬模板：立井井筒套內(nèi)壁采用金屬組合模板輔助盤配合的施工方法時(shí)，由于存在立體平行作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)管理難度大，勞動(dòng)強(qiáng)度高、作業(yè)環(huán)境惡劣等不利因素，容易發(fā)生炸模、墜落、等多種事故，而其中以炸模事故危害。炸模事故主要是由于混凝土初凝強(qiáng)度不夠、扣件不符合要求、隱患排查不及時(shí)，模板變形、終失穩(wěn)破壞造成的。根據(jù)炸模事故發(fā)生的機(jī)理和原因分析，炸模事故措施主要有模板設(shè)計(jì)、混凝一配比、模板接頭拼裝、防止水的危害、檢查與管理等幾個(gè)方面。
立井整體移動(dòng)金屬模板模板
礦用豎井套壁液壓整體模板構(gòu)結(jié)簡(jiǎn)單不須調(diào)整間隙。萬一停電時(shí)，電磁剎車立即自動(dòng)剎車，絕不滑落。卷揚(yáng)機(jī)的噪聲的來源一般認(rèn)為是底盤和軸承間隙的問題，針對(duì)這兩個(gè)問題底盤這個(gè)問題進(jìn)行試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)噪聲高低與底盤結(jié)構(gòu)、剛度、頻率等因素呈弱相關(guān)，噪聲大小與運(yùn)動(dòng)件強(qiáng)相關(guān)，因此底盤設(shè)計(jì)構(gòu)造、制造質(zhì)量并不是噪聲超標(biāo)的原因。
還有一個(gè)問題是軸承間隙我們對(duì)卷筒零件配合間隙進(jìn)行選擇，保證軸承孔與主軸間隙符合圖紙要求，裝配后進(jìn)行試驗(yàn)。
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