聲測管是樁基超聲波檢測法中常用的一般管材，聲測管的質量是其中十分關鍵的因素之一，那么這些質量檢測中都有那些檢測項目呢？（1）現場檢測前測定聲波監測儀發射至接受系統的延遲時間t。（2）測量時發射與接收探頭應以相同標高或保持固定高差同步升降。（3）測量點距為40cm，當發現異常時再加密到20cm.（4）選擇適當的發射電壓和放大器增益。（5）實時顯示和記錄接收信號的時程曲線。（6）將多根聲測管以兩根為一個檢測剖面進行全組合，分別對多有剖面完成檢測。（7）每組檢測管測試完成后，測試點應隨機重復抽測10％，其聲時相對標準差不應大于5％；波幅相對標。上述內容為聲測管小編整理，想要了解更多相關資訊，請關注本網站，我們會持續更新內容。鋼管的優點就是便于安裝，可焊接在鋼筋骨架上，可替代部分的鋼筋截面，而且鋼管道鋼度比較大。埋置后可基本平行度和平直度，

高壓聲測管路橋監測施工方法（1）水平位移及沉降變形觀測：沿坡頂及坡中平臺按20～30m間距設置變形 觀測點，同時進行水平位移和沉降觀測。（2）支護樁結構深部位移監測（測斜）：垂直支護面選取兩根樁安裝測斜管，進行樁身深 部位移監測。（3）路橋樁身鋼筋應力監測：南側及東側路橋支護樁各選取兩根樁進行樁身鋼筋應力監測，與樁身測斜點宜同為一個 根樁。（4）預應力錨索軸力監測：錨索軸力計，聲測管監測點數量不少于錨索總數的10%不少于3根。（5）地下水位觀測：地下水 位觀測井，可在人工挖孔樁中間位置各布設兩個監測點（可與樁間反濾井并用詳由第三方監測單位明確）。（6）人工巡視：包括對 植物狀態、支護結構狀態及巖土體狀態的巡視。高壓注漿管路橋監測技術要求

還有就是抽芯(屬于破壞性檢測)4、承載力靜壓實驗。就是在樁頭上放置鋼橫梁，鋼橫梁上放置壓力傳感器，再放橫梁，再堆載大量的1立方米體積混凝土塊或者也有2立方米左右的。不斷加載。得到承載力極限值或者在樁身設計承載力的百分之幾十停止。為得到極限值的實驗屬于破壞性實驗，后者則對樁身質量沒有影響屬于驗證性實驗。超聲波聲測管無損檢測在樁基檢測時的方法 超聲波聲測管透射法按照超聲波聲測管換能器的通道在樁基樁體中的不同的設置方式簡要的分為以下三種常見方法。1）樁基的樁內單孔透射法在只有一個孔道可以實行檢測，如一項工程在鉆孔取芯后我們是需要進一步的來了解其周圍的混凝土的質量，單孔檢測法作為鉆芯檢測的一種補充手段，這時就需要采用單孔檢測，我們可以將換能器擺放于一個孔中，然后采用專用的一發雙收式的換能器或者在換能器之間采用可以隔聲的材料來進行隔離。

樁聲測管的長度需要根據鋼筋籠的分段長度進行確定，不能過長也不能過短，否則無法對上下兩節樁聲測管進行連接。樁聲測管一般出廠長度為12m、9m和3m，根據鋼筋籠長度合理搭配樁聲測管型。樁聲測管的底節在加工廠直接與接地鋼筋和加強筋綁扎連接好，連接時應注意每道加強筋處都應將樁聲測管進行綁扎，防止連接不牢固發生脫落現象。樁聲測管埋設安裝底節樁聲測管與接地鋼筋和加強筋是已經綁扎連接好的，可以直接利用吊車進行吊放。底籠吊放至籠頂靠鉆機作業臺位置時，用鋼柱或鋼軌穿過加強筋位置并放置在作業臺上，進行第二節樁聲測管吊放。因要第二節籠的樁聲測管位置，所以第二節樁聲測管是活動的，吊裝時需要用鉤子臨時固定到接地鋼筋和加強筋上。聲測管固定到鋼筋籠的方法是什么？有什么規范需要注意呢？