通過相應(yīng)的政策改變可以控制整體工程的造價，我國目前的設(shè)計費用是由工程總體造價來決定的，設(shè)計人員會從工程總體造價中抽取一定百分比的酬勞，這項政策是建筑行業(yè)一直以來的一個弊端，對控制工程預(yù)算十分不利，許多設(shè)計人員會因此通過不合理的材料采購或者故意進(jìn)行高額的工程預(yù)算預(yù)算來提高工程預(yù)算，政府和相關(guān)的企業(yè)可以通過一系列的獎勵和懲罰措施。另外，在審計的過程中，也要對設(shè)計人員的設(shè)計方案進(jìn)行嚴(yán)格審查，發(fā)現(xiàn)不合理的地方要及時糾正，對于故意抬高工程預(yù)算的設(shè)計方案要堅決淘汰，這樣才能體現(xiàn)出工程審計的作用，審計人員一定要盡職盡責(zé)，盡可能的保證工程質(zhì)量的同時降低工程預(yù)算的成本。在具體的設(shè)計施工前雙方會簽訂有效的施工合同，在之后的設(shè)計方案評選中，相關(guān)部門會對有關(guān)的圖紙設(shè)計文件進(jìn)行嚴(yán)格的審查。加大審查力度的同時，可以提高設(shè)計人員的自覺意識。

能通過完善的自我約束和激勵機制來維持內(nèi)部正常運營管理，尤其在資金方面加強核算和糾責(zé)能力，確保企業(yè)及其各部門嚴(yán)格遵守法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)章?？梢哉f建筑企業(yè)工程預(yù)算規(guī)范化是維護(hù)社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制的必然要求，使建筑企業(yè)各項經(jīng)營活動符合宏觀經(jīng)濟(jì)格局和國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求，用及時、、客觀的評估為建筑企業(yè)管理層提供可靠的決策依據(jù)。獨立性是預(yù)算的基本特征，相較于其他經(jīng)濟(jì)監(jiān)督活動，預(yù)算分區(qū)監(jiān)督和管理職能，實行規(guī)范的建筑工程預(yù)算就是實行規(guī)范的企業(yè)內(nèi)部控制，從而規(guī)范行業(yè)秩序，維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運行。建筑工程項目周期長、上下游供應(yīng)商數(shù)量眾多，涉及崗位和人員冗雜，汕尾工程預(yù)算資金周轉(zhuǎn)往往存在記錄缺失、信息片面、混亂使用等問題。汕尾工程預(yù)算建筑企業(yè)工程預(yù)算對項目開工前、施工中和竣工后的所有收支進(jìn)行預(yù)算，記錄每一筆資金的來源、流向和相關(guān)責(zé)任人，嚴(yán)格審核整個工期的資金流轉(zhuǎn)情況，及時識別資金風(fēng)險，約束和監(jiān)督企業(yè)自身經(jīng)濟(jì)行為，是保證建筑工程項目按時優(yōu)質(zhì)交付的關(guān)鍵所在。在激烈的市場競爭環(huán)境下，建筑企業(yè)要求得生存和發(fā)展，必須建立一個貫徹企業(yè) 管理層方針和策略的內(nèi)在制約機制。

工程預(yù)算按簽證性質(zhì)可以分為： ①工程經(jīng)濟(jì)簽證：是指在施工過程中由于場地、環(huán)境、業(yè)主要求、合同缺陷、違約、設(shè)計變更或施工圖錯誤等，造成業(yè)主或承包商經(jīng)濟(jì)損失方面的簽證。經(jīng)濟(jì)簽證涉及面廣，項目繁多復(fù)雜，應(yīng)嚴(yán)格控制簽證范圍和內(nèi)容，把握好有關(guān)定額、文件規(guī)定。建筑工程質(zhì)量檢收劃分為檢驗批、分項工程、分部工程、單位工程的質(zhì)量驗收，做出程序和組織規(guī)定要求：（1）檢驗批的質(zhì)量驗收記錄由施工項目專業(yè)質(zhì)量檢查員填寫，監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）組織項目專業(yè)質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗收。（2）分項工程質(zhì)量應(yīng)由監(jiān)理工程師（建設(shè)單位項目專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人）組織項目專業(yè)技木負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收。

汕尾工程預(yù)算估算模型?；贐P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建公路汕尾工程預(yù)算快速估算模型。針對以往工程案例，開展估算研究，將工程特征定量化數(shù)值，設(shè)為Xij(i=123?n;j=123?n)，將相應(yīng)的汕尾工程預(yù)算定額預(yù)算相關(guān)資料，設(shè)為yis(i=123?n;s=123...n)，不考慮市場價格調(diào)整。明確BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)系統(tǒng)參數(shù)，包括輸入層節(jié)點數(shù)m、輸出層節(jié)點數(shù)n、隱層節(jié)點數(shù)L。以Xij為輸入，以yis為輸出，開始神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)訓(xùn)練，獲得新建工程的造價估算神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)，反向估算新建汕尾工程預(yù)算。以某省道一級公路和二級公路工程為例，其中一級公路使用的是瀝青混凝土路面，記為T19；二級公路使用的是水泥混凝土路面，記為T20，檢驗18個樣本汕尾工程預(yù)算數(shù)據(jù)，基于檢驗結(jié)果能夠了解，T19造價指數(shù)是0.98，T20造價指數(shù)為0.96，獲得預(yù)算資料如下：T19路面類型是半柔性路面；基層為水泥穩(wěn)定碎石；底層材料為石灰土；路面結(jié)構(gòu)為瀝青混凝土；面層厚度為15cm；基層厚度為14cm；底層厚度為10cm；T20路面類型是剛性路面；基層為工業(yè)廢渣穩(wěn)定土；底層材料為石灰土；路面結(jié)構(gòu)為水泥混凝土；面層厚度為12cm；基層厚度為16cm；底層厚度為12cm。將獲得的預(yù)算材料和表1資料進(jìn)行對比分析，能夠明確T19工程特征定量化描述是T19=(3122262.5)，T20工程特征定量化描述是T20=(5473434.1)，將T19與T20，輸入到經(jīng)過訓(xùn)練的BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)中，獲得的結(jié)果為T19=(0.40290.40560.50050.4365)T20=(0.62770.61560.42900.5661)，經(jīng)過反算，獲得汕尾工程預(yù)算資料預(yù)測值，其中V19=(481.7416.440.0046145.85)V20=(1185.8237.160.0033247.07)，預(yù)測的相對誤差O19=(1.61%4.65%4.15%1.40%)，O20=(3.76%3.67%5.70%1.84%)，由此能夠看出，基于BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測的汕尾工程預(yù)算估算精度。