更新時間:2025-02-03 08:35:07 瀏覽次數:2 公司名稱:泰安 鼎諾土工材料有限公司
產品參數 | |
---|---|
產品價格 | 3.3/平米 |
發貨期限 | 2 |
供貨總量 | 578632 |
運費說明 | 包郵 |
最小起訂 | 20 |
質量等級 | 一級 |
是否廠家 | 是 |
產品材質 | 高分子 |
產品品牌 | 鼎諾 |
產品規格 | 1.2-2.0mm |
發貨城市 | 泰安 |
產品產地 | 泰安 |
加工定制 | 是 |
產品型號 | 15-25kn |
可售賣地 | 泰安 |
產品重量 | 1500g |
產品顏色 | 黑色 |
質保時間 | 長期 |
外形尺寸 | 25cm-1m |
適用領域 | 公路 瀝青路面 防裂 加固 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 103 |
工作溫度 | 20度 |
厚度 | 1.2mm-2.0mm |
基布種類 | 機織布-編制布 |
抗拉強度 | 15kn-25kn |
運輸方式 | 汽運,配貨,物流等 |
防裂貼施工步驟:(1)定位。找出路面裂縫,對于寬度小于5mm的路面裂縫直接使用貼縫帶,對于裂縫寬度大于5mm的嚴重裂縫的路段采用瀝青灌縫后再使用貼縫帶對其進行有效處置。(2)清掃。根據現場情況,使用刷子、吹風機對選擇使用貼縫帶的裂(接)縫進行清潔干燥處理,將路面裂縫以及裂縫兩側20cm范圍內的路面同時清理干凈,否則會影響貼縫帶的粘貼效果。裂(接)縫表面須平整,無突起、無凹陷、無松散、無碎石或油痕、油脂及其它污物,如有坑槽,需要填補。(3)貼縫。剪取長度略長于裂縫長度的一段面層貼縫帶,將貼縫帶背面的隔離紙張揭去,根據氣溫待3-5分鐘后,將貼縫帶有聚丙烯織物的一面朝上,用手指按壓貼縫帶和裂縫兩側,待略粘手指時將貼縫帶從一端粘貼,直至覆蓋整個裂縫,粘貼時要注意裂縫處于貼縫帶中間部位,并注意盡量不要將空氣壓在貼縫帶于路面之間而形成氣泡。如遇不規則的裂縫,可用剪刀將貼縫帶切斷,按裂縫的走向跟蹤粘貼。在貼縫帶的結合處,宜形成80-100mm的重疊。(4)碾壓。路面裂縫粘貼完貼縫帶后,用鐵滾用力碾壓將貼縫帶熨貼至地面,以確保貼縫帶同路面結合成為一體。不能有氣泡、皺褶,以保證貼縫帶和路面充分結合。(5)放行。貼縫帶貼好并碾壓后,檢查是否與路面充分結合后,即可放行通車。
防裂貼施工環境狀況:1、應在表層溫度等于或大于21℃的條件下使用。2、如表層溫度低于10℃建議使用溫火烤抗裂貼應平整、不起皺、不翹邊。3、在鋪設過程中若出現重疊時,重疊長度為50mm。不能超過兩層以上的重疊。4、建議在鋪設高分子抗裂貼后用膠輪滾筒進行滾壓至少三遍。5、鋪設完成后車輛即可通行。但是,與上面層鋪設的間隔時間不應超過24小時。抗裂貼正確鋪設后,應緊密結合上面層的施工,避免受潮和雨淋。鋪設抗裂貼后,可以按熱瀝青混合料的施工規范,撒布乳化瀝青等粘層油,為防止車輛或攤鋪機粘結抗裂貼,可在抗裂貼上撒些細粒碎石或混合料。在抗裂貼上鋪設熱瀝青混合料的厚度應大于40mm。防裂貼施工條件(1)、施工前,施工單位(承包商)須提供詳細的材料質檢報告,符合設計要求后方可施工。(2)、施工的氣候條件應滿足:1)宜選擇日平均氣溫在10℃以下施工**合適,因為這一時段瀝青混凝土路面裂縫寬度基本達到極大值;2)雨雪霧天嚴禁施工;3)施工養護期內可能降雨,則不可施工。(3)、嚴禁在過濕或積水的路面上施工。(4)、施工現場的交通控制應嚴格按照《公路養護作業規程》(JTGH30-2004)的要求進行,保障養護作業。防裂貼施工準備(1)、施工前,應對材料的性能進行檢測符合要求后方可施工。(2)、各種施工機械和輔助工具均應備齊,并保持良好工作狀態。
防裂貼舊混凝土路面大修改造的工程任務量巨大,亟待有經濟可行、環保方便的養護工藝來解決,而白改黑工藝的運用也逐漸普及和成熟。路面白改黑抗裂貼工藝,白改黑首先解決的是混凝土路面在使用過程中出現的早期破壞和病變。通過因地制宜地采取針對性的處理措施和白改黑工藝,解決了公路病害問。此外,通過混凝土路面的白改黑改造,還能解決水泥路面一些固有的問題:(1)行車舒適性較差、行車噪聲大;(2)容易造成灰塵到處飛揚;(3)白色水泥混凝土路面配上標志線的視覺效果也較差,易引起視覺疲勞(4)路面一旦出現破損,必須整塊破碎挖除,產生大量廢料,污染環境,且受水泥凝結期限制,澆筑后須等待較長時間才能開放,工程量和對交通影響較大。典型的白改黑工程改造后新路面和原路面對比有以下優勢:(1)瀝青路面美觀、行車舒適、胎噪聲小,有利于提高輪胎的抓地力;(2)具有較強的防滑性,從而提高行車系數;(3)瀝青路面后期便于維護,相應工程量及對交通的影響小。
防裂貼的各種性能,很好的解決了路面的修補的問題,抗裂貼是由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復合而成。將其貼于產生裂縫或剝落的瀝青混泥土路面,能減少并阻隔其作用于路面的溫縮應力,也減少了裂縫反射穿過面層的趨勢,鋪設與路面將基層與上部磨耗層隔離開來,從而使上面層免受多向位移及剪切應力的影響,加固了鋪筑效果。貼縫帶是針對路面層裂縫的密封防水,也可用于洗刨后的填補、攤鋪瀝青混凝土時所使用的一種材料,新老瀝青混凝土層形成了難以粘合的施工接縫,此接縫極易產生間隙,使雨水進入基層,為此,將貼縫帶黏貼于攤鋪瀝青砼前的洗刨垂直立面上,待鋪入瀝青后,受熱瀝青砼的熱熔和擠壓,一部分熔入兩邊的細小孔隙間,一部分立于接縫處,從而起到密封防水作用。自粘封縫帶是一種單結構的、常溫下使用的密封材料,施工簡易方便。路面雙面貼適用于新舊路面介面粘結、板塊接合面、路面與綠化帶接合面、瀝青路面同水泥路面接合面、及橋梁伸縮縫等維修養護。自粘封縫帶特點:1、適用于各種橋梁、路面、機場等瀝青混泥土路面的坑槽挖補處理,可使新舊混合料有效結合在一起。2、防止在處理的原路面裂(接)縫處出現新的裂縫。3、在裂(接)縫處可以形成3mm的粘接防護層。該產品具有極強的粘合力,使新舊混合料牢牢的結合在一起,不會造成位移。4、能滿足任何情況下挖補施工及新舊路面的粘接要求。